Supongo que la respuesta es "depende" del uso de la gama y marca de la batería. Pero, ¿alguien podría dar alguna pista para un uso promedio, y una batería standard de por ejemplo Shimano?
Buena pregunta, si señor. Yo también estoy a la espera de respuestas. Supongo que será por número de ciclos de carga. En mi caso batería de 500 wh de specialized TL. Saludos
Es que tiene tela, de forma cíclica una vez al año cuando me acuerdo, me pongo a buscar por google "cuantos años dura bateria bicicleta eléctrica foro", y no hay manera. Tampoco se muy bien cuanto vale el recambio original, he visto que las baterías Shimano valen unos 500€ en ebay.de
Si te sirve, llevo 7000 km, la compré en noviembre 2016. Batería Bosch 500 wh, motor Performance Line 60Nm. Puedo decir que la merma de autonomía es pequeña, si antes podía hacer en varias salidas, hasta 180 km, ahora puedo hacer 160 tranquilamente. Pero si digo que noto que se agota antes, no porque sea algo cláramente percibible, sino porque sé (el fabricante lo indica) que la batería tiene que mermar, si o si. Espero haberte aclarado algo.
En algún lado que no encuentro ahora leí que la batería modernas de litio aseguran hasta 1000 cargas completas. Con la bici con bosch a 70 km por carga.. unos 70.000 km, así supongo que tendría batería para unos 10 o 15 años. Con la bulls hago más de 120 km por carga ... así que queda batería para aburrir.
Pues como un móvil , .mes arriba , mes abajo . Que la obsolescencia programada es para todo . Saludos
Depende de los ciclos y como sean tus rutas, también hay que tener en cuenta que solo por el paso del tiempo se pierde alrededor de un 4 % al año, en 5 años aunque no la gastes por ciclos se te quedaría una perdida de un 20 %, pero si para tu tipo de rutas te sigue valiendo, estupendo Enviado desde mi Aquaris X mediante Tapatalk
No solo se degradan las baterías por ciclos, también por el paso del tiempo, alrededor de un 4,% cada año Enviado desde mi Aquaris X mediante Tapatalk
https://www.bosch-ebike.com/en/service/downloads/ Lo lei en algún manual de Bosch o en algún sitio de la garantía. Creo que decían que "garantizaban" una carga mínima del 80% antes de 500 cargas completas, dentro de la garantía legal de 2 años claro. Con lo que tras 500 cargas ya se consideraba fuera de su vida "útil". Aunque lo he vuelto a buscar no lo encuentro.
500 son muchisimas cargas casi 22500km de media en 45k por salida la virgen, donde tenemos que firmar??
Pero la carga que se refiere a vaciar una batería al completo o casi?? o si haces por ejemplo 15 kms un día y la cargas se consideraría una carga de las 500?
En las baterías de litio cuando se habla de una carga se refiere a una carga completa. Una "carga completa" puede ser una sola de 0 a 100 o dos de 50 a 100 o 10 de 90 a 100.
Alguno ha provado a cambiar las celdas de la batería por unas nuevas? Tambien se puede añadir mas celdas y tener mas amperios? Esto sería añadir más celdas en el exterior de la batería e integrarlas en el cuadro o en mochila. Alguno tiene experiencia tuneando baterías.?
Tengo una Turbo Levo con 8500 Km y la bateria me marca un 90% de salud ,depende de los ciclos de carga
