[Fotos] MADRID-LISBOA, categoría SOLO. Preparativos, comentarios, impresiones.

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por Sr. Globero, 6 Ago 2019.

  1. entragian

    entragian Miembro

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    Es que la palabra organización, en esta carrera, es muy inadecuada...
     
  2. entragian

    entragian Miembro

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    Mmm...

    Te refieres a Moises Dueñas en el 2016, verdad? La anécdota, curiosamente, era suya...
     
  3. Sr. Globero

    Sr. Globero Miembro Reconocido

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    Muchas gracias por los consejos y la información, aunque me parece que trabajamos en ritmos distintos y en lo que no te voy a hacer caso es en lo de apretar :D. Mi objetivo es terminar, lo que para mi ya sería una victoria total, el año pasado de unos 22 ó 23 que salieron en solo, terminaron 6.

    Sobre la organización, el año pasado a ningún corredor le funcionó el dispositivo de seguimiento que te dan tanto para que puedan seguirte ellos como la gente desde la web esa que ponen disponible. Y si encima ya permiten hacer "trampas" o no corrigen rutas ventajosas, pues nada...
     
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    Última edición: 28 Ago 2019
  4. Garbu

    Garbu El culpable

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    Creo que el objetivo de terminar lo compartimos, aunque nosotros vamos 4 y seguramente el ritmo sea incluso mas lento que el tuyo. Si te veo intentaré echarte una mano de alguna manera, vaya narices les echais los SOLO
     
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    Última edición: 28 Ago 2019
  5. Sr. Globero

    Sr. Globero Miembro Reconocido

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    ¡Se agradece! Da tiempo a coincidir seguro, bueno, eso espero, que de tiempo. Al globero se le saluda! :D
     
  6. Sr. Globero

    Sr. Globero Miembro Reconocido

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    Buenos días,

    Quedando menos de un mes, es el momento de renovar la transmisión entera, ya que la he estado estirando hasta ahora para llegar a la salida con ella en las mejores condiciones.

    El plato ya estaba en las ultimas desde hace tiempo, con los dientes muy desgastados y cayéndose la cadena en zonas bacheadas.

    Comparando el dentado entre el plato nuevo y el viejo, queda patente el desgaste.

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    En cuanto al cassette, tengo varios XX1 que he ido intercambiando en el tiempo entre ellos y cada uno con un desgaste distinto.


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    Algunos tienen más desgaste en el cuerpo de los piñones y menos en el piñón 42 y al revés, asi que los he desmontado y he "rehecho" uno con ambas partes lo menos desgastadas posible para que vaya fino desde el principio al montar la cadena nueva.

    Aquí se puede apreciar la comparativa entre tres piñones con 3 niveles de desgaste distintos.


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    [​IMG]

    Poco a poco, según se acerque la fecha iré cambiando algunas otras cosas como por ejemplo las pastillas traseras que creo que ya les toca, o la cubierta trasera que tambien la llevaré a estrenar, unicamente el uso de la semana anterior para que se asiente bien el montaje y el tubelizado.

    Saludos.
     
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    Última edición: 29 Ago 2019
  7. Garbu

    Garbu El culpable

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    Yo cambie las cubiertas tubeless hara 2 semanas, con esas ya tiro.

    Por cierto que puse una Ikon 2.20 delante y una Saguaro 2.20 detras....noto mucho agarre pero tal vez algo pesada, no se si me he pasado con el Balon de detras y es mejor poner 2.00
     
  8. Sr. Globero

    Sr. Globero Miembro Reconocido

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    Quizás de balón no te has equivocado pero atrás yo pondría una rueda de las rodadoras. La Saguaro la usa mucho un amiguete pero no se si es de las que mejor ruedan.
     
  9. Garbu

    Garbu El culpable

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    Creo que rodar, rueda bien, pero me estoy rayando con el peso ( sabia que era unos 100 gramos mas que la Ikon ) pero la noto mucho mas pesada. Tal vez sean solo los excesos del verano :)

    Lo que si noto es mas seguridad atras y agarre, sobre todo bajando

    Me lo pensaré a 5 días jaja
     
  10. Sr. Globero

    Sr. Globero Miembro Reconocido

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    Bueno, en realidad hay que ir con una rueda con la que vayas cómodo. Aunque no hay mucha técnica en este carrera, yo creo que lo suyo es ir con una rueda que conozcas aunque lastre un poquito más. Las pruebas ya se sabe, que mejor con tiempo antes de llegar a una prueba...


    Yo como siempre, al igual que monté el año pasado y tambien para el camino de Santiago, llevaré la minimalista Schwalbe Thunder Burt. Incluso agarrá más de lo que pudiera parecer a primera vista, me encanta esa cubierta.

    Un par de fotos, durante y después.

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    [​IMG]
     
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    Última edición: 29 Ago 2019
  11. javipepes

    javipepes Miembro activo

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    buenas tardes! podrias decirme donde comprar el cable plano para la carga del garmin o pasar enlace? gracias!!
     
  12. Sr. Globero

    Sr. Globero Miembro Reconocido

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    ¿Pides pero no das un misero me gusta en todo el hilo? A interesados nada, lo siento...



















    Jajaja, ahora en serio. Busca en inglés en aliexpress flat cable 90º o busca en amazon, lo encuentras seguro y los tienes en ambas plataformas.

    He abierto este hilo precisamente para compartir como preparo yo las cosas, aunque tambien lo hice por escuchar consejos de otros y salvo algunos comentarios de foreros (que se agradecen y mucho) parece que solo hablo yo! :rolleyes:

    Personalmente creo que la solución que he buscado a llevar cargando este modelo de garmin con el conector en medio, es bastante buena. La batería externa (sin llevarla la mochila que tambien es para la batería del foco en las noches) no se mueve nada tal y como la he fijado, asi que todo en orden en este sentido y contento.

    Dejo unas fotos de la sujección y demás.


    Los 90º del cable y un pequeño suplemento de goma entre la potencia y el soporte del garmin, levanta lo justo para que haya espacio para el conector.

    El conector es de los que no tiene ningún recubrimiento plástico para que ocupe lo menos posible, tambien es desmontable el propio cable al ser plano, tanto del lado del microusb como del USB A. No hice fotos cuando lo monté pero viene con un trozo de termoretractil para poder poner en ambos conectores y protegerlo algo más.

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    Para conseguir que la batería externa no se mueva nada sobre el cuadro, he pegado un trozo de cinta de espuma adhesiva. Da un muy buen agarre y tiene el grosor perfecto para que al apretar quede fijado, de hecho en la foto se aprecia la marca que hace al quedar fijado.

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    Sobre el cuadro, previamente he pegado otra tira de film transparente de forrar libros, es barata ya que al acabar lo retiraré, y la finalidad es que no quede el tipico residuo de pegamento dificil de quitar que tiene la espuma.

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    Sólo para los más observadores, se puede ver que el cuadro ya tiene pegado film protector específico, haciendo practicamente toda la forma de la zona del cuadro de color naranja. Protege sobre todo para cuando se pedalea de pie y a veces rozan los muslos al mover la bici.

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    Ahora sí, dos cintas de velcro del tamaño adecuado y puestas al contrario entre sí.

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    Ni siquiera en las zonas más técnicas se mueve minimamente, lo fundamental es el agarre de la cinta de espuma.

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    Listo.

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    Última edición: 30 Ago 2019
  13. whistler

    whistler Corre plátano!!!

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    Por experiencia, yo te recomendaría que protegieses la zona en la que contactan los velcros con el cuadro, es relativamente sencillo que al rozar se vayana "comiendo" la pintura de lo que pillen por ahí. Así se me quitó la pintura de la tija de la Cube...
     
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  14. jacoboruiz

    jacoboruiz Miembro

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    Brutal el hilo..... sólo que se te ocurra esta aventura es tremendo, pero encima en solitario.... digno de aplauso
     
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  15. Sr. Globero

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    Todo la zona que es naranja fluor tiene un film protector que pegué desde que monté el cuadro, quizás sea algo dificil de vee porque hice una pieza con la forma exacta que hace la pintura. Si mañana puedo, durante la ruta hago un par de fotos donde se vea, que por cierto, tocan otras 12 horas aproximadamente.


    ¡Muchas gracias!

    Buenas noches,
    Sr. Globero
     
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  16. whistler

    whistler Corre plátano!!!

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    Ahhhh, entonces no he dicho nada :D
     
  17. Maleante

    Maleante Miembro

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    Vamos N***O** q tal? No nos conocemos en persona, pero me sales en strava. (Yo soy Stra*** Manc***). He visto tus fotos, y me sonaba la california, jjjj, la del barreno!!! Yo corri el primer año con ellos, con nohel tb. Pero es una carrera q no me gustó mucho. En el grupo q tenemos, puso el otro día Antonio, tu entreno......y q ****** estás hecho, estás más fuerte q el vinagre. Dale duro. Cómo llevas esté año la asistencia?.
    Entre un accidente de coche, temporada de dh y vacaciones no he podido rodar mudo, empezaré en breve, busco un enfermo para pre
     
  18. Maleante

    Maleante Miembro

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    Vamos N***O** q tal? No nos conocemos en persona, pero me sales en strava. (Yo soy Stra*** Manc***). He visto tus fotos, y me sonaba la california, jjjj, la del barreno!!! Yo corri el primer año con ellos, con nohel tb. Pero es una carrera q no me gustó mucho. En el grupo q tenemos, puso el otro día Antonio, tu entreno......y q ****** estás hecho, estás más fuerte q el vinagre. Dale duro. Cómo llevas esté año la asistencia?.
    Entre un accidente de coche, temporada de dh y vacaciones no he podido rodar mudo, empezaré en breve, busco un enfermo para pre
     
  19. Sr. Globero

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    Buenos días,

    Ayer tocó otra ruta de las que suman, metiendo distancia y desnivel. Me hubiera gustado terminar con unos pocos kilómetros más, pero saliendo a las 6:30 de la mañana y llegando a las 10:30 de la noche, han salido 225 kms y algo más de 4.700 m. acumulados.

    La ruta fue preciosa pero bastante dura por las interminables subidas, es la llamada cuerda larga, que discurre entre los puertos de Navacerrada y Morcuera. Entre medias infinitas subidas, como las durísimas rampas hacia la Maliciosa, la Barranca, el Calvario, puerto Malagosto, el pico crecientes (llegando a una altitud máxima de unos 2.150 m) puerto de Navafria, Majada del cojo y para acabar de subir un par de kms de Morcuera... aunque aun quedaban bastantes kilómetros hasta llegar a casa.

    Esta es una de esas rutas que como no te encuentres en forma, es un auténtico infierno y no se si podría hacerse. Por suerte, tuve buenas sensaciones, con un pulso bajo y bastante controlado a la vez que unas buenas piernas que en ningún momento duelen ni se cargan. Para esta ruta llevé dos plátanos, las barritas de muesli del mercadona que uso cuando no quiero tirar de las caras, unas que he probado de decathlon y varios geles de los buenos de multipower, de los que asombrosamente no tuve que tomar ninguno. Eso sí, en el pueblo de Lozoya me comi un par de donuts como si fueran caviar y una coca cola.

    Más contento aun hoy que ayer, al ver que no hay cansancio y que el cuerpo se ha despertado pronto... igual sí que llegamos a la etapa 5!

    A estas alturas del hilo, como os podeis imaginar, me gusta hacer fotos asi que siguiendo con la pesadez, ahi van solo unas cuantas!

    Despúes de los primeros kilómetros de noche, vemos amanecer.

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    Las pendientes camino de la maliciosa, brutales.

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    Subida por el valle de la Barranca.

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    Bicis y coches, dos pasiones! 911

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    Lo que nos quedaba por delante, mejor era no saberlo.

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    Pasamos de Comunidad Autónoma.

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    Última edición: 1 Sep 2019
  20. Sr. Globero

    Sr. Globero Miembro Reconocido

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    Se ve que en cada mensaje solo deja subir "4 fotos"...

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    Cruz de Malagosto.

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    Camino del pico Crecientes, se intuye duro.

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    Más cerca...

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    Última subida, mucho porcentaje y muy roto... condiciones malas para un 42 y poca cubiertas atrás, toca empujar.

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    Eso sí, hacía atras, las vistas espectaculares.

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    Estamos altos, arriba solo había vacas y buitres, impresionante.

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    Segundo plátano, que venía reservando desde hace mucho. Gloria.

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    Lozoya a la vista.

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    Donuts que sabian a ambrosía!

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    Recovery y cena, no mucha tampoco.

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    Última edición: 1 Sep 2019

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