ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Qué grande eres !!

Tenemos que reconocerlo, eso es así. Por tanto hay que combatirte con tus mismas "armas"

Asistencias son todas, sí señor, ahí no podemos decir nada. Las asistencias van desde el compuesto de la goma de nuestros neumáticos hasta el taqueado y su diseño estudiado meticulosamente para una finalidad.

Ahora saldrá alguien diciendo que no compares el taqueado con ...


POR SUPUESTO que se pueden comparar. Como me gusta desmontar las frases hechas, los comodines, las coletillas ...

Claro que se puede comparar un huevo a una castaña: no se parecen en nada, y eso alcanza la categoría de "galga" cuando algo que se está comparando no se parecen en nada recurrimos a esa muletilla: "Se parecen como un huevo a una castaña".

Y ya está. Punto y Pelota.

Todo en el mundo de las bicicletas son ASISTENCIA, unas se parecen lo mismo que se parece un huevo a una castaña.


Pero asistencias. Ahora ¿qué falta? Pos eso: LA COLETILLA.

 

Pero si le estas viendo el ponerle un amortiguador o dos, no? y no desvirtua nada, no passsa nada... a partir de ése momento pasaremos de amortiguarlo todo nosotros por nuestros medios a que lo haga (mayor o menor media) un elemento ajeno a la definición de bicicleta.... ehhh, pero en este caso, no passsssa nada.. creamos nuevas modalidades pero sigue siendo el mismo deporte...

 

Visualmente? en nada.... pero ambos alimentan, no? ambos se comen, no? o ahora me vas a decir que como no se parece una castaña a un huevo, ésta no se come? que como van a ser iguales (alimentos) si una sale de un animalico y la otra de un arbolico...

Claro que se come, y una alimenta más que la otra, y no tiene nada que ver el saber de una con el otro... pero... ambos son alimentos y por ello se comen... y no me parece bien que como no se parezcan, una lo sea y el otro no... o viceversa.

 

No, ni mucho menos.

 

Una new Old School del enduro... y lo sabes? ves lo que te decía, que pronto nos amoldamos a algunas "novedades"...

Porque no me negaras que te costaría menos hacer lo que haces con una de 13 kilos, a que no? no lo llames asistencia si no quieres, pero gracias a la ayuda de la ligereza, podrás hacer más de los 3 mases.

 

Un momento, no he dicho que una se coma y otro no.

Has retorcido el lenguaje de forma ... poco usual en ti, es decir, con poco acierto.



Los alimentos no se parecen unos a otros por ser comestibles. Se parecen por apariencia o aspecto.

Venga, tira millas, háblanos del parecido de un huevo a una castaña. El color quizás?

P.D. Las cagao, y lo sabes, te voy a combatir con tu propia medicina

 

Sí señor. Eso es así, estamos de acuerdo.

Y si en lugar de muelle le pongo un cartucho de aire rebajaría el peso de mi horquilla
Y si en lugar de ir con doble carcasa y 2,40 le pongo, unos neumáticos de 2,20 y finitos con moco verde por si pincho, obtendré menor rozamiento y ganaré ligereza.
Y si me fuera olvidando de mi pedalier ancestral e instalara el Hollotech II
Y si fuera jubilando la serie SLX y pillara la XT pues ...

Fíjate que todo pasa por la redución de peso. Interesante, creo que eso es lo que ha venido haciendo el mundo del ciclismo desde que nació. Reducir el peso que se ha de mover (cuesta arriba)


Repito: CUESTA ARRIBA

 

Como te conozco ...


Espera que tocan a diana.

Tararíiiiiii ...

- A ver, los alimentos a un lao; las monisiones a ese otro lao.


Espero que hayas puestos los huevos y las castañas juntos

¿Y las granadas? ¿Dónde las has puesto?

 

Ya, pero estamos "juzgado" por su apariencia física? o por lo que efectivamente hacen?

 

Bravo!!

Bien, y si... tu eres el mismo, te esfuerzas igual, pero gracias a que hemos "cambiado" la máquina, conseguimos hacer los 3 mases.
- Te esfuerzas igual, no?
- Eres el mismo, no?
- Haces el mismo deporte, no?
- Unos elementos o materiales diversos de la nueva máquina "ayudan" a conseguir más de los 3 mases, no?

 

Sí, claro que sí, cualquier forma asistencial es válida para aliviar el esfuerzo necesario para subir la cuesta.

De hecho, a una bicicleta le instalamos, en su día, un motor de explosión de baja cilindrada, tan baja que nos obligaba a ayudarle pedaleando.

 

Y actualmente el concepto sigue vigente. Ahora es un motor eléctrico colocado en el eje de la rueda delantera y alimentado por baterías.

¿La finalidad? Pues la misma, que no cueste tanto pedalear.

Asistencia, creo que le llaman, asistencia.

 

Catchus.. no encuentro ningun video para que lo veas... pero el unico que vi de esos... los pedales eran solo para "encenderlo"... luego ya... no se pedaleaba salvo cuestas arriba que no le sobraba la fuerza...

Una cosa es ayudar, otra cosa es sustituir...

Fijate que por mucho amortiguador que le pongas... siempre algo debes amortiguar... mucho menos.. donde va a parar... pero algo si que debes hacer.... hummm, ésto también me suena... de que será...

 

Y sin "amortiguadores" que va la muchacha...

 

Fíjate que siempre graban en cuesta abajo, a esa intensidad con cualquier bicicleta no haría falta pedalear.
Has puesto un vídeo enfocado a tus intereses ( no eres mal pájaro jjj), de todas formas con un sensorcito de na ya tienes lo mismo.
Es que son velomotores capados, no le des más vueltas.

 

Anda Miguel.... curratelo un poco más hombre... que va a ir cuesta abajo si se le ve que va y viene por el mismo camino... anda anda...
Ni intereses ni nada, el primero que sale en YT poniendo "velomotor" no seas conspiranoico.
Si si, sensorcito... que no es que muevas los pedales, es que pedalees, que parece lo mismo, pero no lo es... como decía antes una cosa es ayudar y otra distinta sustituir...

 

Tu vehículo tiene un modo, al menos, en el que simplemente mueves los pedales, y no ayuda a tu esfuerzo, básicamente lo sustituye.

 

No es cierto, en el mejor de los casos mi motor aporta un 320% de lo que yo haga... esto quiere decir básicamente que si yo hago 1 ella hace 3,2. Y si yo hago 0, pues ella hace 0... fácil, no?

Dicho de otra manera, por más que quiera, no voy a hacer menos del 25% de lo que se haga, y eso al máximo de asistencia.

 

Gracias por los ánimos, en efecto, es hacer rodillo pero en uno de los que llaman "smart" .
UFF, esa variante tiene muy buena pinta, pero no tengo claro que me dejen usarlo..

 

Estas definiendo el cambio entre bicicleta y bicicleta eléctrica...

Cuando es una bicicleta de 15kg a otra de 12kg seguírá siendo una bicicleta. Se sigue haciendo el mismo deporte. La cosa se desvirtualiza cuando ya no haces el 100% del pedaleo por ti mismo.

Que uno haga el 100% y el otro pueda llegar hacer sólo el 25%... Podemos discrepar en decir que si categoría o modalidad, deporte nuevo, etc... pero jamás será lo mismo.

Una cosa es evolucionar y modernizar una bicicleta, que seguirá siendo una bicicleta... Otra cosa es modificarla y crear algo diferente de una bicicleta... Curioso que en su dia el ciclomotor, no era otra cosa que una bicicleta con motor.