Tienen un fallo, gordisimo. Han vuelto al casquillo de fricción y han dejado el rodamiento de agujas. Aunque lo mantengas holgura asegurada. Yo tengo unos con 3 meses y ha cambiar casquillos de fricción. Ahora uso los candy 1 y cuando dan el mínimo problema los tiro y pongo unos nuevos. Estreno 3 pedales al año y me sigo ahorrando un pastizal!!
ElnordeE fue , casquillo de fricción , jaula de agujas , rodamientos iglus ( que no es comparable a un casquillo de fricción ) Y si no te gusta el iglús puedes piner una jaula de agujas . Pero el acero con el titanio no se lkevan bien . Saludos
No se llevará bien pero con rodamiento de aguja ni un problema, con el glide nuevo hemos vuelto a los ruidos a las holguras y a que una vez que empiezas da igual el dinero que te gastes en kits, ya van mal siempre. Dos juegos de 11 y dos juegos de candy 11, mismo problema en los 4 pedales
Unos 11ti de camino. He llevado mucho tiempo egg y sí, son delicados y hay que estar encima de ellos, pero ese no es un problema para mi. A ver qué tal se portan. Enviado desde mi VOG-L29 mediante Tapatalk
Yo en los 4ti si que le ponía esparadrapo como esas gomas para no limarlos en invierno con las zapas En los 11 nada Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo acabo de comprar unos 3 y me vienen con 4 gomas de esas, asique me imagino que en los 11ti te deberian venir..
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.es/ulk/itm/201648220886 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Muchísimas gracias @dogui82 ¿Se puede cambiar fácilmente? ¿Hay algún sitio dónde ver algún tutorial? Gracias.
Yo compraría el rebuild kit original, ya que te viene con un vástago de acero justo a la medida del glide o del rodamiento y así lo puedes extraer muy fácil!!. Solo tienes que quitar el eje, meter el vástago de acero por la parte del pedal dar dos golpes y sale... Sencillo!!
He comprado el kit de ebay a ver si resucito un par de 11 que tengo con un poco de holgura y casquillo glide. Tengo un par de muelles nuevos por lo que haré una recomposición casi completa , os voy poniendo fotos cuando llegue
No recomiendo para nada ese cambio. Los rodamientos de aguja desgastan los ejes de los pedales, porque el acero es más duro que el titanio. Es preferible tener que cambiar los casquillos de fricción a arruinar los ejes de titanio, que son más caros. Alguien había recomendado esta otra alternativa: https://www.aliexpress.com/item/32833726646.html
En mi caso, lo que es una auténtica ruina es cambiar los glide una vez al mes para que no haya holgura o ruido, a 30 euros, prefiero que me dure el par de pedales la temporada y si hace falta los tiro. De mecánica no entiendo tanto como vosotros, no tengo ni idea de las propiedades mecánicas de cada pedal, lo único que sé es que un pedal de 400 euros que me dure sin holgura y sin ruidos 6 meses es una verguenza, máxime cuando encima no lo cubre jamás la garantía por que claro siempre será desgaste de esa pieza. En mi caso pondré el rodamiento de agujas y cuando colapse lo tiro y será infinitamente más barato. Los últimos que tuve con rodamiento de aguja los use dos años completos sin ruidos ni holguras. Esa es la parte de experiencia de uso que puedo aportar. Saludos
Mis 11 llevan casquillo de fricción, lo miré ayer...y se los compré a un tipo nuevos con dos salidas. Enviado desde mi VOG-L29 mediante Tapatalk
