Los que cambiais de doble a rígida de carbono.

tanto la doble como la rigida tiene sus pros y sus contras, depende.

 

Efectivamente y para gustos los colores. Cada uno tiene que ver que tipo de mtb practica, de que pasta dispone, como está de forma y que le gusta más estéticamente.

 

yo tenia la proflex 788 doble y me la he cambiado por la alma de carbono y no hay color estoy como un niño con zapatos nuevos, la otra no era mala ni mucho menos es otro tipo de bici , son discutiles

 

a mi me gusta subir muxo las bajadas me las pienso mas

 

y mas que te lo piensas en la rigida por que la verdad que como tenga mucha piedra gorda bajar es un infierno, por lo menos en la flash carbon que estas encima del manillar. como bien dicen cada una es para lo que es.

 

Yo voy a comprar una Scalpel, espero no equivocarme...

 

la cosa esta clara,............una doble de carbono y a ver quien discute algo,.............

 

mi compi tenia una doble y ahora sa pillao rigida de carbono y muy contento

 

yo hace muchos años que solo utilizo rígidas y la verdad ni me planteo el cambio... relacion precio/peso, relacion precio/calidad, i algo que para mi es muy importante, pureza, esencia. Todo esto teniendo en cuenta que lo tuyo no sean los descensos claro. Rally=Rígida

 

Esta claro que para competir es mejor una rigida, menor peso y menor flexion lateral y mas rigidez general, porque el bloqueo de una doble no da la misma rigidez que una rigida. Fuera de lo que es la competicion, pues dependera de como te tomes las cosas para disfrutar mas de doble o de rigida. Si te gusta sibir tranquilo y bajar a todo trapo, pues disfrutaras mas de la doble, si lo que te gusta es sacarle los ojos a tus compis subiendo pues preferiras la rigida.Yo he probado con varias dobles (giant nrs, epic, msc koncept, titus..) y al final siempre he vuelto a la rigida, bajo casi igual y disfruto mas subiendo. Con la doble que mas he disfrutado es con la Titus racer X

 

Bueno, pues después de darle tantas vueltas al carbono, a la doble,etc,etc... Finalmente me decidí a cambiar mi doble Trek ex de hace varios años por OTRA DOBLE !! los de mi grupo me miran como con cara de que les he fallado por no pasarme al carbono. En mi caso en particular, con la edad que tengo ( cuarenta y .....), la espalda algo tocada, pues como que no me quedaba otra. Mi nueva compañera es una Anthem, y es una caña, para mí.... Por su geometría subo algo mejor, pero no nos engañemos, los que somos unos cepos subiendo, no subimos ni con una de 5 kg. Esta bici bloqueada es casi como una rígida, y con la suspensión abierta es una delicia, realmente se disfruta con ella y mi espalda lo agradece, y también te puede perdonar algunos fallos.
Feliz año nuevo.!!

---------- Mensaje añadido a las 13:28 ---------- El anterior mensaje fue a las 13:26 ----------

 

Esto no tiene discusión posible,:aplauso2

 

ESE ES EL TEMA, YO TENIA HASTA HACE 3 MESE UNA SCALE 10 UN AUTENTICO MISIL EN EL PLANO
Y PARA ARRIBA 9.5 KG

Y AHORA HE CAMBIADO ,ME HA COSTADO PRERO AL FIN ME DECIDI..DOBLE..

AHORA ES UNA SCALPEL ,EL CAMBIO PARECE PEQUEÑO ,PERO DE ESO NADA . COMO PODIA IR YO EN ESE POTRO DE TORTURA. QUE GUSTO COMO TRACCIONA COMO PASAS POR LOS RIZADOS COMO BAJAS SIN QUE SE TE CIERRE LA DIRECCION. Y NO, NO DESPOTICO DE MI PRECIOSA SCOTT PERO ES UN PLACER IR EN LA CANNONDALE ESO SI DE 9.3KG. Y LO DIGO UN POCO PARA QUE MI OPINION OJALA SE TENGA EN CUENTA, EL AÑO PASADO GANE 6 MARCHAS (TODAS CON LA SCOTT) Y LLEVO AÑOS EN ESTO DEL BTT YA TENGO 41

 

Bueno vamos a subir este post que es interesante ... Después de como está el consumismo en general y enfocándonos en las bicis ...yo soy de los que tengo una doble y una rígida las dos de carbono... Tengo 36a no me duele nada ,tocamos madera... Haber habitualmente suelo correr por montaña caminos ancho pista,corrioles ,trialeras...con las dos hago lo mismo , con la rígida es un nervio puro la sensación de reactiva no me la da la doble .. Subo muy rápido ,llaneo muy rápido y bajo rápido un poco más atento que la doble pero más o menos igual..... Mantenimiento muchísimo menos ...no me duele hacer el cabra con ella ,con la doble de 4000e siiiii ... Ya que no me sobra el dinero ... La doble?? Si más cómoda pero tampoco es una comodidad sorprendente ,también me como las piedras por delante igual una que otra.. aparte que bajando suelo ir de pie ..mi punto de vista final ... Tengo una rígida que disfruto como un loco ...no me gasto apenas en mantenimiento la tengo de batalla ... La doble la tengo como la joya de la corona un pedastal ... YA MISMO LE DOY PUERTA...se me olvidava gracias al grupo de 12v , estoy montando un xx1 de 11v me cuestan los cassettes a 50/70 e los xx1 por wallapop esto es un chollo me encanta .... y voy sobrado eh con el 10/42 ... Y bueno el día que tenga molestias de espalda o algo ya miraré una , pero creo que será eléctrica jajaja..

 

Pues tu descripcion es muy similar a lo que seria la mia rigida forever

 

Ayer baje con dos colegas una pista forestal y nos metemos derechos a una trialeras , no echo de menos la doble y la tengo aquí , con la rigida le instale una tija carbono , balón más gordo en ruedas.. sillín evoke carbono , manillar frm carbono ... Parece que vaya por encima de las piedras sin tocar que maravilla mis colegas no se me iban no ... Bueno luego viene el machetazo en la cuesta arriba y todos a dormir... La doble ya mismo en venta. Jajaja

 

Yo he tenido simultáneamente:

- Rígida de 26 (rígida de verdad, no de margaritos).

- Delantera de 26 alu

- delantera 26 carbono

- delantera 29 Alu

- doble 29 carbono 120/100


Conclusión:

- como bici cómoda la doble 29 carbono.
- como polivalente si te gusta subir y bajar, doble 29 carbono.
- como bicis para ir a saco la delantera 29 y carbono mejor
- como ideal para tener si tuviera espacio: 29 de carbono delantera ligera y 29 de carbono doble trail (trek fuel ex, yeti sb 130...)

 

En la grupeta vamos de todo y bajando el que baja bien no necesita amortiguador detras. La unica ventaja que le veo es al pasar horas encima, osea mas comoda para maratones la doble, para correr correr rigida, para arriba y para abajo.

 

Bueno, eres aún joven pero la vida del biker suele ser larga. Yo llevo 30 con el mountain bike y la experiencia me dice que hay que proteger las rodillas y qué mejor que eliminar vibraciones innecesarias.
Por otra parte, los pros del mundial llevan todos bicis dobles. Puede ser por imposición de la marca patrocinadora, pero dada la dificultad de los circuitos que se hacen en los últimos tiempos, no es extraño que vayan con dobles.
En cualquier caso todo está en función del tipo de recorridos que a cada uno le guste hacer. A mí me gustan técnicos con piedras y todo eso, por lo tanto tengo una doble de carbono con 100 delante y detrás. Una Oiz en concreto.