Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Oooohhh con las ganas que tenía de tener información de primera persona de ese cassette, esperando noticias.

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Enhorabuena!!! Sobretodo todo contar experiencias, subir fotos y comentar si en conjunto te hace olvidar la Lefty!!

Un detalle. Comprueba que la cubierta trasera está montada en el sentido correcto. Apuesto a que la tienes montada al revés. Por el lado izquierdo de las cubiertas, solo deberías leer la palabra Maxxis y por el derecho, Maxxis y el modelo (Ikon o Ardent Race).

 

El compañero tiene razón, el neumático trasero está montado en sentido contrario al de rodadura. De ese lado sólo se tenía que ver la letras Maxxis, el nombre del modelo queda del lado del casette. A disfrutarla!!!

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Cierto, se nos había pasado, ya está bien puesta, gracias

 

Si puedo aportar algo. El miércoles probé bien la Oiz. Vengo de una procaliber 9.8 SL con 12 meses de uso de la que sólo sólo decir cosas buenas. Pues bien, después de la salida del miércoles la Trek pasó a formar parte del olvido

 

Pues una unica salida hoy y de momento lo que mas me impresiona es que fue ponerlo y ni graduar el cambio, solo acercar el cambio al piñon 9 como dicen las instrucciones.
Hoy he puesto el 52 en una subida y es absurdo la de cadencia que llevas para lo que avanzas XD
Luego en una bajado donde me quedaba haciendo el molinillo he podido apretar más pedaleando toda con el 9 puesto.
Pero en llano rara vez será que meta el 9 si no es por error lol.


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Un 34t


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Ok, y con el 9 sin problema, no? Ahora ver vida útil del casette. Gracias

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Interesante, me da que vas a estar muy seguido por aquí. Ese es el plato definitivo.

 

Buenas !! No se si felicitarte o desearte suerte jajaja pero el portabidon al revés y la cubierta también .... la montaría uno recién despertar

 

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Buenas observaciones ya va estando en orden.

 

Tezu no te arrepentiras yo tambien cambie lefty por oiz y super contento

 

Yo tambien vengo de la Fs-i de Cannondale y de momento la supera con creces!

 

El piñón 9 cuando ves caer la cadena ahí piensas que es imposible que eso tan pequeño vaya a hacer girar la rueda. Por la ley de la palanca es pequeñísimo, pero la cadena entra bien y todo correcto.
Ahora note un tintineo como si la cadena en el segundo piñón tocase algún diente del 9, eso en el potro en casa, hoy sobre ella no oía nada. Le haré un seguimiento.
Lo que si vi algo raro es la pata del cambio queda muy pero muy plegada, como si sobrase cadena. La pata en horizontal paralela al suelo no hace muelle y por lo tanto poca tensión, pero claro! Cualquiera corta cadena si esta estaba a medida de un 50t y ahora tiene que subir a un 52t!

Mañana ruta larga. Contaré impresiones.


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Coméntanos que tal a la hora de rodar a nivel de ruidos de transmisión y si notas alguna diferencia al cambiar respecto al Sram que llevabas antes.


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Portabidón y cubierta al revés y las ruedas sin aire......

 

Lo de las ruedas tiene explicación, las he tubelizado con mi líquido yo en casa

 

Pensaba que la habíais comprado por internet y la habíais montado vosotros, pero veo que es tienda Mammoth.
EDITO: Acabo de leer que no fue en la tienda.

 

Buenas
Yo he llevado y gastado varios cassettes con piñón 9. Todos con cambio Sram Eagle de 12 un ETRs+ y Leonardi 12v. Ahora en la Gravel llevo un ETRs+ de 11v también con 9. A mi lo que se me desgastó antes son los piñones de Aluminio. El 9 está perfecto siempre. Va muy bien y cuando engancha el sonido es como si metieras el turbo, y los vatios empiezan a subir ja ja. Yo siempre lo llevaba con plato de 32.
Un saludo


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