Hola Tengo una Giant Propel Advance 1 de 2018. Me gustaría convertirla a algo parecido a una Cabra. He hecho ya un 70.3 y llevo bastante bien la postura aero, pero el tema del sillín voy bastante incomodo. Necesitaría acercar el sillín un poco más pero está ya al máximo. Mi objetivo es cambiar la tija para aumentar el ángulo y así acercar el sillín, pero preguntando a todos los distribuidores de Giant que conozco me dicen que no hay opciones. So os ocurre algo? Gracias
Ya! Sería realmente lo suyo. Realmente estoy con la duda dentro. Estoy valorando 3 opciones: - Reutilizar la propel si consiguiera solucionar lo de la tija. La opción que más me gusta por precio y porque la propel me encanta. Te juro que me quedé bastante sorprendido con las casi nulas opciones de compatibilidad que hay. - Vender la propel, y hacer una Cabra con el cuadro chino Avenger. Me motiva bastante la idea de crear yo la bici con los componentes que más me gusten y aprender, pero claro hay muchas incógnitas ahí. Tratar con los chinos primero, y luego mis pocas habilidades mecánicas. - Comprar la speedmax más barata https://www.canyon.com/en-es/road-b...mengroesse=XL&dwvar_2137_pv_rahmenfarbe=BK/BU y ponerle el grupo ultegra que tengo en la Giant y vender la giant con el 105. Realmente la giant tiene menos de un año, y creo que en ese momento fue buena compra porque había incógnitas sobre el uso que le daría a la Cabra, pero ahora que se que la voy a aprovechar al máximo en los próximos años, creo que sería bueno cambiar.
El problema es la tija especifica, por lo que pocas opciones tienes ahí. Valora la opción de algo de 2 mano, y tener las dos bicis, una montada siempre como cabra y la "normal"· de carretera: Siempre hay recorrdios, momentos, marchas.. que nos viene bien tener las 2 opciones. Dependiendo de tu talla te será más o menos fácil encontrar una opción , pero no tienes buscar mucho para encontrar , si te decides por ahi
Puedes preguntar a las empresas que reparan carbono, si te pueden hacer una tija, supongo que te saldrá cara la tija, pero por probar no se pierde nada. Un saludo
En su día hice lo mismo que tú, compré una Propel con la que combinaba triatlones de corta con media distancia poniendo acoples, acortando potencia y adelantando el sillín al máximo. Acabo de comprar una cabra (precisamente la Canyon) y realmente no tiene nada que ver la postura. Mi consejo es que intentes adquirir una cabra dentro de tu presupuesto, yo incluso creo que cambiaré la Propel por otra más escaladora ahora que no necesito esa polivalencia. Hay otras bicis aero más "cabreables" como la Merida Reacto o la antigua Venge, en las que el ángulo del tubo de sillín es más vertical y además tienen tija o cabezal reversible, el sistema de la Propel de cambiar de sitio el tornillo que sujeta los raíles no es suficiente.
Si no me equivoco hay sillines que tienen mayor longitud de railes o que por construccion en la posicion mas retrasada de la tija en los railes el sillin quefa mas adelantado. Otro tema distinto es que alguno de estos sea suficiente para ganar el adelanto que necesitas....
Después de mirar y mirar. No veo solución a adaptar la Giant Propel. Pedí presupuesto hasta para hacer una tija a medida en aluminio y salía más cara que el sillín más top de carbono. He tomado la decisión de venderla e ir a por una Cabra como dios manda. Gracias a todos por las sugerencias.
Yo convertia una Reacto, pero al final he decido tambien buscar una cabra, y en eso estamos. Andar cambiando es un poco coñazo.
Yo voy a vender una Canyon Speedmax con Ultegra. Hace unos días estaba así, que la estoy dejando niquelada para vender. Iría tal cual esta foto pero con el sillín original, un Fizik. La venderé por 2.200.
El último intento que hice fue comprar un sillin corto y ancho (tipo triatlon) con railes que me permitían acercar 1 cm más, y la superficie de apoyo al ser más ancha, podría ser un poco más cómodo. Pero nada más lejos de la realidad. Asi que, como dije, finalmente me voy a pasar al mundo cabra. Vendo mi Propel Ultegra talla S, comprada en Abril 2019. En cuanto pueda subir el anuncio, lo haré. Si conoceis a alguien que le pueda interesar... Gracias a todos por las respuestas.
hay un dicho que viene muy bien para este caso"Zapatero a tus zapatos", una cabra es una cabra y una bici de ruta es una bici de ruta. El resto son adaptaciones que pueden asimilarse a una cabra pero con un angulo bielas-sillin de menos de 76grados es complicado ir comodo, mas que nada por el angulo de la cadera que va muy cerrado. Como poderse se puede claro que si pero que no es lo mas adecuado para hacer 180kms acoplado es la realidad. Logicamente si no hay posibilidad de tener una cabra mejor adaptar eso por supuesto pero si te vas a dedicar a la larga distancia mejor tener 1 cabra para todo uso. Moi
AMEN! jeje Sí, ha sido mi manera de llegar a la conclusión. Yo sólo eestoy enfocado a LD y hacer algún media como parte del entrenamiento. Además por motivos de trabajo, horarios, familia etc me es dificil salir en grupeta el finde. Asi que básicamente casi todo mi entreno se desarrolla cuando aún no hay luz natural y en rodillo (relación amor odio). Asi que creo que la versatilidad de tener una aero no la aprovecho. Deseando empezar con la cabra, espero que para enero pueda estar ya encima.
