¿Qué tal el cambio? Tengo una Capra del 2014 y estoy pensando en cambiarla por algo un poco mas "light" y la verdad es que la que más me gusta es la Jeffsy 27 CF Pro, que con el descuento actual tiene un precio bastante atractivo... He oído hablar no muy bien del conjunto ruedas - cubiertas. ¿Algún problema con ellas? Las ruedas E13 ya las padecí en la Capra, aunque al final tampoco me han dado demasiados problemas. Tendré que decidirme pronto o al final se agotarán...
Pues el cambio para mi uso muy a mejor. Aunque es tambien modelo 2016, no el actual. Yo puedo hablar sobre el concepto de bici, porque el montaje no es exactamente el de serie, las ruedas son dtswiss, amortiguador cambiado, cubiertas cambiadas... Sin duda para rutear mucho mejor esta que la capra, ademas yo pase de 27 a 29, sube mejor y baja muy bien, aunque se nota que no es el colchon que era la otra. Enviado desde mi HUAWEI VNS-L31 mediante Tapatalk
Buenas a todos, Acabo de pedir una Jeffsy 29 CF Pro Race color Silver/Deep petrol. Tengo intenciones de cubrirla con Invisiframe, pero ahora me entra la duda si ponerlo mate o con brillo. Alguien que tenga esa bici me puede decir si ese color es con brillo o tiende a mate? En las fotos no lo aprecio bien. Muchas gracias Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
yo tengo una Jeffsy Pro Race 27,5, los aros de carbono e13 son de piedra, no me han dado ningún problema. es muy endurera, mas de lo que me imaginaba y para arriba super bien el color es brillante pero "pulido", cuando la veas vas a flipar.......
producen y venden, cero stock y así no tienen dinero inmovilizado, hacen igual que los xiaomi, producir y vender
yo tengo una Jeffsy Pro Race 27,5, los aros de carbono e13 son de piedra, no me han dado ningún problema. es muy endurera, mas de lo que me imaginaba y para arriba super bien el color es brillante pero "pulido", cuando la veas vas a flipar....... la mía en 27,5 L pesa 13,90 con impact por todos los lados, nube adelante y atrás y líquido tubeless a casco porro
Yo tengo ese color en una capra, compré ese vinilo en tono mate y es todo un acierto para mí gusto. La bici tiene más color mate que brillo, que seria el tono azulado. El vinilo ensalza el mate sin darle el brillo que le daría el otro vinilo, y el azul/verdoso no se ve apagado por este mismo. Enviado desde mi moto g(6) mediante Tapatalk
Buenas, Me acabo de pillar el amortiguador Fox float x2 de 200x57 para la Jeffsy 29". Necesitaria saber las medidas de los casquillos fox para poder montarlo. El que venia con la bici es el monarch rt3 de la misma medida. No sé si alguién ya ha montado este amorto en la jeffsy. Que tal? Sin duda que mejorará el actual...
No te compliques, mide la anchura y diámetro que llevas ahora y coges los mismos pero de Fox, ahy en muchas páginas o si prefieres rodamientos de agujas de enduro en la pág de bikeshop con las medidas tuyas, son en ese caso los mismos para rock shok para FOX
Al final me he decidido y acabo de pillarme una CF Pro Race de 27´5 en talla M. La verdad es que la bici aparenta ser un avión, pero hay un par de cosas que no me convencen del todo: - ¿Qué tal las bielas de 175 mm? ¿No van pegando constantemente por el suelo en zonas pedregosas? Me parecen demasiado largas para una bici de enduro y especialmente en tallas pequeñas. Siempre las he llevado de 170 y no sé qué consecuencias puede tener también en las rodillas... - ¿Y la transmisión mezcla de XTR con cassette E-13? ¿Os ha dado algún problema? Espero que las ruedas se comporten bien
Hay algunos componentes que no se entienden en las yt a mi gusto (bielas 175, materiales e-13 "su fiabilidad no es su fuerte",...) Una lástima no poder escoger algunos componentes antes del pedido
Buenas, A mi me pasaba lo mismo en talla L, es un tema de compresión del cuadro y amorto, el DPX2 viene con token de 0,2 por lo que a la mínima se hunde, le fui pasando a 0,4 y 0,6, ha mejorado bastante, aun así, tendré que meterle alguno mas grande para que empiece a comprimir mas tarde y mantenga la distancia de pedal /suelo sin dar toques, las bielas de 175, 5 mm hacen pero no se si tanto, tener unas de 170 ayudará pero lo que mas hace es el sistema de suspensión y según como lo tengas, recuerda que si le pones token le puedes bajar las bajas a mínimo para compensar dureza en el primer recorrido, también influye como tengas el ángulo de dirección (65,5 o 66), a 66 irá mas alta la bici y tocará menos. En cuanto al XTR con E-13, a mi me va bien, eso si, los que vienen de serie se comen en nada, 1700 km y a cambiar, ahora tienes la versión 2 de ese casete y pone que está corregido el desgaste prematuro (según donde andes durará mas o menos), si tienes mas dudas dime que tenemos la misma bici, ah es un verdadero avión, la volvería a comprar.
Cuando fui a encargarla les pregunté si podían montar el X2 con Code y nanai de la china, es una pena ya que son componentes que tienen y la capra que lleva ese montaje cuesta la misma pasta...
Yo también pedí unas bielas de 170 mm con un plato más pequeño, pero nada... De todas formas, con el descuento actual me parece un chollo. Muchas gracias por las respuestas
