Hilo de protectores de llanta (Procore, Nube, huck Norris...)

Gracias , si hago XC al final he comprado los nube tubeless de 45 , gracias.


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Hola, sobre el Octa parece ser que como todo tiene sus ventajas y sus inconvenientes, pero me parece que una de la que parecía sus ventajas se torna en inconveniente, me explico. Si compras un Octa que quede demasiado justo en el neumático pues el líquido tubeless deja de circular o circula muy mal, dejando pegado el neumático al protector en trozos o en su totalidad, dependiendo de si queda más o menos justo. Decir que yo durante el año de octubre a junio monto el protector Huck Norris y en temporada de bikepark uso Panzer. Nunca he tenido ningún problema con ninguno de los 2, salvo la absorción extra de líquido del Panzer.

 

Dos meses con rimpact, ahora en 29, con presiones bastante bajas de poco mas de un kilo y bastante piedra cero desperfectos y ninguna absorción de liquido. Se monta con dos desmontables sin ningún esfuerzo, mucho menos que la nube que para desmontar tenia que destalonar con un mango contra el suelo, y talonan las cubiertas con bomba normal gracias a el.

 

Cambio de cubiertas en 27,5 plus 2.8, y con 2 sistemas diferentes, bien, con la nube 55 alante se aprecia absorcion de liquido, y pocos bocados "llevando normalmente en la dhf 1.0 de presion, aveces 0.9" por lo que no va mal, en la trasera llevo rimpact "quise probar esta extraña combinacion si" buscando que la parte trasera tubiera mas comodidad al no rebotar tanto el neumatico como ocurre alante con la nube pues bien el rimpact también tiene algun bocado normalmente en la dhr llevo 1.2 de presion y he probao 1.0 y llantee, de ahi el bocao, pero esta bien, de absorcion no se aprecia absorcion, pero si como si el liquido se quedara mas pegado al rimpact que a la llanta o a la cubierta, en cuanto a montajes y desmontajes obvio que con nube costo algo mas, y con rimpact bastante menos, ahora llevo una wild enduro front 2.8 alante y la dhf la pase atras, y va bastante bien en temas de rodar y retencion ojo llevo ebike de 26kg jejee


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Entonces no es nada comparado cuando cambiamos la Anaconda, te acuerdas que la sacamos y estaba hasta rajada??. Encima doblé la llanta con ella puesta, por eso cambié al Rimpact.
Ahora llevo Anaconda delante y Rimpact detrás, cuando toque cambiar la delantera veré como sale y si está muy mal pondré el Rimpact también delante.

 

Pues fijate que yo te aconsejo alante algo mas de relleno, podrias probar el octa alante que tal va!! ¡¡¡Anda hazme de conejillo de indias!!! Jajajajjaja


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Si el problema es que vale una pasta el Octamouse ese y tengo un Rimpact nuevecito sin estrenar.

 

y yo igual, ja ja ja ja ja, es mi repuesto para atras, pero prueba prueba coñe que eres un tio billetoso ja ja ja ja ja

 

Muy buenas tardes.

Que opinion tienes ??..........................y tambien decir que Opinion teneis los usuasrios de este tipo de proteccion para llevarlo en una bici de doble suspension de XC-Maraton como es la Orbea Oiz ???........para ponerlo en todo caso en la rueda trasera que es la que sufre mas, y no soy muy fino bajando.

Me gustaria saber vuestra sincera opinion. Se que es un producto mas bien enfocado al All-mountain y Descenso..................pero ver si pensais que tiene utilidad para el XC-Maraton en la rueda trasera .

SALUDOS

 

Vi tres de éstas el domingo y menudo aparato! Muy guapa! A disfrutarla!

 

Si llevas aros de carbono ni te lo pienses, yo ya rompí 3 o 4 (se suelen terminar rompiendo) y con esto te quedas tranquilo,

 

Muchisimas gracias por tu opinion. ......Y si, precisamente llevo aros de carbono en la bici , tanto en esta bici de doble suspension ......como en la rigida.


Haber si hay mas opiniones de gente que haga XC-Maraton si lleva puesta esta proteccion..................o con cubiertas reforzadas en los flancos es suficiente para nuesta disciplina.


Saludos

 

Yo en la de XC con los XMC1200 van puestas. La mejoría es notable, y el peso ni se nota. Yo llevo el Rimpact.

 

Muchas gracias por tu respuesta .

Cuando dices que la mejoria es notable..............me puedes explicar a que te refieres ???.....sensaciones y demas.

Yo creo que probare el Octa mousse.

SALUDOS.

 

Yo también llevo llantas de carbono y llevo puesto detrás el Rimpact. Es una Spark de 120. Anteriormente, llevé la Nube, pero me gusta más éste último.
Llevo presiones bajas y es una tranquilidad.

 

Puedes bajar un poco la presión, aumentas el agarre y en las zonas de bajada técnica o pedroleo, puedes ir con toda confianza. Y aún con esa bajada de presión, no hay flaneo.
También se acabaron los pinchazos por pellizco al dar algún llantazo, algo que no era tan raro al ser cubiertas ligeras.

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De hecho, tras mas de 6 meses puestas, ayer toco cambio de cubiertas (delantera y trasera) y estaban en perfectísimo estado. Es evidente que en XC sufren muchísimo menos que en Enduro. Asi que diría que son casi para siempre.
Algo de liquido habían chupado (si apretabas fuerte, salía), pero aún así tenia muchísimo liquido por toda la cubierta. También es verdad que siempre pongo unos 70/90 ml que para XC me parece que es más que suficiente.

 

Yo he probado ya varias, Anaconda Barbieri, Pepis, etc. y al tiempo de usarlas, sobre todo en ruedas traseras, estaban destrozadas, picoteadas por todas partes, las rojas de Pepis ni 3 meses me duraron. Al menos quiere decir que hicieron su trabajo. Creo que el margen de evolución en los protectores-mouse, es aún muy grande.

 

Totalmente de acuerdo. En la enduro más o menos cada cierto tiempo toca cambiarlas porque es verdad que se destrozan. Golpe que se come el rimpact, golpe que no se come la llanta. Pero en XC, que se rueda con mayores presiones y por sitios menos complicados, diría que es muy dificil de estropear.

 

Hola
He estado mirando la página de Rimpact, y me surgen un par de dudas:
- ¿Sabéis si merece la pena el precio extra del PRO respecto al Original?
- ¿Hay algún otro sitio en el que lo vendan? Más barato, claro
Gracias