Verdadera utilidad del bloqueo de suspensión de 3 posiciones

Ok. Si, en las CTD como la mía se notan perfectamente las 3 posiciones. Yo voy normalmente en posición intermedia y solo abro del todo en bajadas muy rotas, trialeras,etc... y solo bloqueo del todo en subidas largas y en muy buen estado.

La horquilla ya tiene sus años y no será la mas ligera, pero la verdad es que estoy encantado con el funcionamiento, para mi gusto es simplemente perfecto. Venía de una Reba que en posción abierto era mucho mas seca y rebotona y en posción de cerrado, tampoco bloqueaba lo suficente. Muy lejos del funcionamiento de la Fox.

Saludos.

 

Con relación a que ahora la fox Factory sc 2020 no tiene más que dos pociones no entiendo que en la descripción del modelo siga haciendo hincapié en esta virtud.

 

https://www.differentbikes.es/es/ho...float-sc-100mm-factory-fit4-kabolt-110-boost/

 

Pues, según la propia Fox, continuan con sus 3 posiciones:

https://www.ridefox.com/family.php?m=bike&family=32



Saludos.

 

Con remoto solo dos. Estas horquillas daban problemas al desbloquearlas cuando eran de 3 posiciones y remoto.
Fox quitó la posición intermedia e invertió el tiro. Ahora en reposo están bloqueadas.
Si se te rompe el cable en ruta o carrera igual haces unas risas...

 

Por mi tendencia a pedalear de pie o en bailon, el bloqueo que tengo (de dos posiciones) me parece no sólo útil, si no imprescindible. Como Nino, lo uso constantemente y no voy a ganar carreras. En cuanto a que se te olvide desbloquear en bajada...? Una vez que rompí el amortiguador. Nunca más se me ha vuelto a olvidar. Si mi bici no lo trajera de serie, se lo pondría porque no me gusta nada pedalear "en blando" cuando voy subiendo por zonas lisas, ya sea sentado o de pie. Y lo noto. Vaya que si lo noto! Un invento.

 

Yo llevo una step cast 3 posiciones con push to lock (desbloqueada en reposo) con mando twinlock para horquilla y amortiguador de 3 posiciones y ni el más mínimo problema.

 

A mí esto me resulta completamente incomprensible. Seguro que sí que es verdad que así se estresa menos la horquilla y que se estropea menos, pero en qué cabeza cabe poner un sistema que si falla, te deja con la horquilla bloqueada en medio del monte.

 

No hay ningun problema, se vuelve con mas cuidado y ya esta.
Sera que no hay rigidas totales, y en los comienzos del mtb muuuuchas bicis no tenian ni horquilla de suspension, y asi andabamos y aqui seguimos....