Polar V650

Discussion in 'GPS' started by Carles Ros, May 7, 2014.

?

¿Consideras que es mejor que el Garmin 510?

  1. Si

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  2. No

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  1. k2vitoria

    k2vitoria Miembro Reconocido

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    Siempre he tenido polar , cambiar a Garmin y otra película


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  2. angel_cordoba

    angel_cordoba Novato

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    Muy buenas foreros
    Pues tras gastarme la pasta en cambiar los sensores de cadencia y velocidad, hice la ñapa de abrirlos y sustituir yo mismo la pila, el de velocidad funciona bien pero el de cadencia nunca llego a ir realmente bien. Estoy pensando en comprar el topeak duoband, sustituye a los dos de polar y se le cambia la pila cuando se agote, nada de tirarlos a la basura, lo que no se es si alguno de vosotros los ha probado y sabe de su compatibilidad. Es para un mtb. No he leído nada al respecto de que sea solo para carretera. Gracias por vuestros sabios consejos.
     
  3. Daniel Rivas Barragan

    Daniel Rivas Barragan Novato

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    Yo tengo este montado en dos bicis de carretera, una btt mas en la de rodillo y me funcionas los cuatro de maravilla, cambias de perfil en el polar y conecta con sus sensores sincronizados sin problema, montado en la vaina queda un poco tocho, pero por 7€ no se puede pedir mas, funcionan, aguantan agua y se cambia la pila. bbb.
     

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  4. Daniel Rivas Barragan

    Daniel Rivas Barragan Novato

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  5. angel_cordoba

    angel_cordoba Novato

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    le echare un vistazo. gracias
     
  6. mrvelac

    mrvelac Miembro

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    Yo tengo el de Panobike de Topeak y va muy bien.
    También es verdad que un colega tiene uno chino y también le va bien
     
  7. angel_cordoba

    angel_cordoba Novato

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    Ahora han sacado el modelo nuevo el duoband. Y es la duda que tengo. Si conectara bien. Que el polar v650 es caprichosillo con las conexiones.
     
  8. Juanluleo

    Juanluleo Miembro activo

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    También tienes este, antes era de marca ELAH, pero ahora solo lo hay GIYO, tengo dos de estos y un SUNDING, y este es más estable la comunicación. [​IMG]

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  9. angel_cordoba

    angel_cordoba Novato

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    Los veo unos cacharros enormes. Mientras más bulto, más probabilidad de que se lleven un golpe de piedra o rama.
     
  10. Juanluleo

    Juanluleo Miembro activo

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    Que va hombre, yendo puesto en la parte superior es muy difícil, peor sitio que el cambio o los discos... Y encima por estos precios.

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  11. angel_cordoba

    angel_cordoba Novato

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    Pues estoy barajando la idea de vender el polar y pillar el bryton 450.
     
  12. Zeick

    Zeick Miembro activo

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    No sé si le habrá pasado a alguien, se me ha roto el soporte del manillar en ruta y ha pegado el v650 un porrazo apañado, menos mal que lo tengo con funda y cristal para protegerlo... pero no me gustaría tentar a la suerte otra vez.

    ¿Sabéis si se le puede hacer algún bricolaje para ponerle una cinta de seguridad como llevan los garmin para que en el hipotético caso que se vuelva a romper el soporte este no se estrelle contra el suelo o se pierda?
     
  13. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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  14. Zeick

    Zeick Miembro activo

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    Gracias, si la medida permite que lo pueda pegar, con un brico a la funda es posible que funcione.
     
  15. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Yo lo recorté por los laterales para pegarlo al radar garmin varía
    No los encontré más pequeños
     
  16. nek_ajofrin

    nek_ajofrin Miembro activo

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  17. jsb69

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    El original? yo le tengo y parece robusto.
     
  18. Zeick

    Zeick Miembro activo

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    En este caso no fué el original, ahora si tengo el origina, no obstante no quiero volver a tentar a a la suerte.
     
  19. jsb69

    jsb69 Miembro

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    Yo compré uno chino, y me pareció muy endeble, por lo que fue directamente a la de spinning y compré el original jaja.
     
  20. Zeick

    Zeick Miembro activo

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    Lo barato normalmente termina saliendo caro.
     

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