Creéis que en pocos años desaparecerán las rígidas?

Discussion in 'General' started by Kevorkian, Jan 23, 2020.

  1. bartmikel

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    No, por todo lo ya dicho.
     
  2. Rainbow82

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    Buen chiste :D
     
  3. Neverlan

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    52 años, rígida.
    a los 56-57 tenía pensado una doble y sobre los 63-64 una eBike. :))

    Aunque sinceramente espero que el cuerpo aguante con la rígida actual mucho tiempo, pero a nadie le amarga un dulce en comodidad, cuando rompa la rígida decidiré.
     
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  4. Rodatec

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    Yo creo que pueden desaparecer las dobles para xc, mejor dicho.
     
  5. pakis 26

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    No creo q desaparezcan ni las dobles ni las rigidas.

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  6. Bike@Beer

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    Ah, company! Tú eres de los mios, todo previsto y planificado :p
     
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  7. Palipapas

    Palipapas Miembro activo

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    Lo dudo mucho. Con presupuestos de 2.000€ o menos se venden muchísimas bicis y puedes con eso comprarte una excelente rígida de unos 10 kg o una doble de unos 14 y componentes más basicos.
     
  8. Pointer

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    Rotundamente no. Yo creo que esto son modas, ciclos, llámalo como quieras, que van y vienen. A la industria que hay detrás le interesa, pero las rígidas son la esencia del XC. Larga vida para ellas!!
     
  9. güalberto

    güalberto Miembro activo

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    Las rígidas no van a desaparecer.
    Son esenciales como escalón de acceso.
    Nadie (sensato) que empieza se compra una doble de carbono.

    Es más, yo creo que el siguiente paso debería ser un tipo de horquilla más ligero, no una rígida que os veo venir.
     
  10. Mr.Proper

    Mr.Proper Miembro Reconocido

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    Las hay...

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  11. Jerobeam

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    Yo creo que a la industria de la bici les interesa que se impongan las bicis que sean mas complejas y caras de mantener por que redundan en un mayor beneficio de ganancias en la compra del producto y su posterior mantenimiento y bajo ese punto de vista les interesa promocionar mas las dobles que las rigidas.
     
  12. catxl

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  13. güalberto

    güalberto Miembro activo

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    No se yo.
    A la industria (marcas) que crea la bici le interesa un producto cerrado, que se fabrique y olvidarse de él, sin recambios específicos que oblige a crear una engorrosa cadena logística específica. Prefieren que te compres otra a que repares.

    Les da más margen y menos problemas.

    Evidentemente al sector que trata con el cliente final y al de componentes les interesa todo lo contrario
     
  14. DiegoGolpe

    DiegoGolpe Miembro activo

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    Cada cosa es para lo que es
     
  15. pinueve

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    Pués fíjate que creo que en esta frase tuya está el Kit de la cuestión.
    Las marcas nos están llevando a bicicletas especializadas, rígidas para xc, con horquilla más rígida todavía para circuito, doble de 100 para xc, de 120/130 para trail, de 150 para enduro.....
    Y realmente el 95% de nosotros haría de todo con una rígida o una doble de 120 dependiendo de si se es más pistero o más bajador.
    Saludos
     
  16. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    ¿No hay rígidas y dobles con 120 en el mercado?
     
  17. OSCARYN

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    Yo espero que no desaparezcan las rígidas, para mis salidas y por las sendas que voy me sobran las rígidas... en tal caso un poco más de balón de rueda y ya.
     
  18. pinueve

    pinueve Miembro Reconocido

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    Claro que las hay, por eso mismo lo pongo, a la mayoría de nosotros nos apañaria una doble o rígida de 120 para pistear y bajadas tranquilas.
    Saludos
     
  19. pakis 26

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    La mia es doble de 120 en ambos ejes,y con esa a todos lados.

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  20. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    En ese caso no veo por qué las marcas nos inducen a otras opciones específicas, habiendo estas disponibles.

    Y conste que estoy de acuerdo contigo en que una HT o una doble de 120 nos valdria a la mayoría de nosotr@s para casi todo.

    Saludos.
     

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