ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Te repito lo mismo, muy bonita la vara de medir, pero... bajando con trialeras con tu pitch, no realizarias el mismo esfuerzo que con una de Gravel... y ambas son bicicletas, aunque como es evidente no están "optimizadas" (o no disponen de las mismas asistencias o ayudas) por igual. Aunque tambien te digo, si miras con la que ganó el primer mundial de DH JhonTomac (o como se llame, y si eso se le puede llamar DH) tampoco sacarias los mismos Pascuales... por lo que no creo que tu criterio sea aplicable....

 

Ufff, que complicado... tenemos un ejemplo más cercano... seguro que recuerdas las Vespinos y las Derbi Variant, en ellas se podían pedalear (ahora los ciclomotores no llevan pedales, permiten que sigan circulando los viejos porque cuando salieron la legislación así los contemplaba) a estos ciclomotores, ¿como les llamabas?

Aparte, si no superan los 6km/h no tienen la consideración ni de vehículo, es un juguete...

Y, digo yo... ehhh, si a esa moto de enduro que le has puesto pedales... le quitas el motor o, más retorcido aún, le quitas el depósito de la gasolina.. (anda sigue teniendo un motor ) en que se convierte?

 

otro ejemplo digno de estudio...

 

Cual es el estudio? Que un fondón cargado con mochila en e-bike va más rápido en el cómputo global que uno en mejor forma en gravel? Eso ya se sabía, que el motor hace milagros .

 

Esto si que es digno de estudio.
Y el vídeo del café por qué no le encuentro.

¿Quién es más rápido? ¿un campeón del mundo o un biker amateur con una mountain bike eléctrica?

 

Puede que el amateur lleve puños de silicona, y el campeón del mundo no los lleve.

 

Pues que no en todas las etapas gana la ebike... y el "fondon" lleva un chorro kms. encima, que no es un globero cualquiera..

 

Leñes, no me he fijado...

 

Yo no pongo en duda el palmarés del que va en e-bike, pero a la hora de hacer el vídeo, pasado de kilos iba, o no? Y el milagrito lo hace el motor, no los kms que lleve el tipo ni lo que haya ganado. Yo puedo ser campeón de la marcha de mi pueblo ( como le gusta por aquí a uno referirse), que si me dejo ir y pongo 8-10kg, milagros no existen en ciclismo.

 

Pero si me estas dando la razón, ciclomotor. Y ¿para qué quitar depósito? eso es el equivalente a la batería , pero bueno, sigo pensando que la cosa hay que dejarla en tablas, no es bicicleta, ni es motoreta, es las dos mezcladas, por tanto ni haces una cosa ni otra, que no es por demonizarlas, divertidas son y yo tuve una, es por definirlas.

 

Por si queréis ampliar más datos

https://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=7735731

 

Dios me libre de darte la razón...

Lo de quitarle batería o el depósito, ya lo puse, un poco retorcido... pues sigue llevando motor y el mantra ese de "lleva motor" o el de "motorcleta" e incluso el de "ciclomotor" pues... se va al garete.

Mira el RGV, que es el que estipula que y hasta donde son cada uno de los vehículos, estipula que sigue siendo bicicleta mientras no pase de unos límites, y punto y pelota y se acabó, lo demás, así de claro y conciso, no hay más.


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Pero supongo que eso es para si pagan o no pagan o matriculan o no matriculan y esas cosas, no porque sea una bicicleta y punto, jajaja

 

No te confundas, ni mal interpretes la realidad que es bien clara desde la base.
La bicicleta con motor "se considera bicicleta por el legislador de turno, por mas que tu no quieres reconocerlo" y una bicicleta no necesita que ningún legislador diga lo que es.

Tu para para hacer ciclismo y ser ciclistas te lo tiene de decir un legislador y si te sales de la norma ya no eres ciclista.. es es la verdadera realidad.
Y la otra por mas que intentes decir que el motor de asistencia, y tal y tal... , que la regulación...... es que llevas un motor.
Que lo lleves encendido o apagado con la mínima o a la máxima asistencia, que se ponga en marcha cuando le das a los pedales o no, es lo que te impone el legislador para considerar que tienes un bicicleta y eres ciclista, si el legislador decide que si pones unos puños de silicona, ya no es una bicicleta y no haces ciclismo deja de ser una bicicleta...

Así que por mas que ten empeñes si llevas un motor en tu bicicleta dentro de la vara de medir del legislador tiene un bicicleta con motor, Osea un velomotor de los de toda la vida evolucionado y adaptado a la norma para considerarlo un bicicleta.....

Ya puedes darle las vueltas que quieras, las normativas que quieras, pero la realidad es llevas una bicicleta con motor y te se considera ciclista por la gracia del legislador de turno.

 

Por cierto, en el subforo “BICICLETAS” hay un sub subforo llamado “BICICLETAS ELECTRICAS”.

Pooor comentarlo.

 

Cada día que pasa vamos hablando en el mismo idioma.

Pues claro que tienes razón. Incluso por debajo de los 49cc es un ciclomotor. Es más por encima de los 6 kms/h es un ciclomotor.

A mí nunca me pillarás en renuncio.

Tú TL NO es un automóvil, pero lo que me subleva es que digas que no te propulsa.

Te propulsa, benvolgut, claro que te propulsa. Sólo tienes que girar las bielas y se obra el milagro de la propulsión, de lo contrario qué haría el motor.

Hace años me hiciste ver que tu motor obraba de tal manera que te costaba menos pedalear.

No te desmientas, las Epacletas son precisamente eso, hacen posible que cueste menos pedalear.

 

Y donde dices que pone lo de "se considera"... me lo muestras por favor?

Porque en el RGV, lo deja muy muy clarito...

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Bueno, bueno lo que antes era DH hoy lo hace cualquier ralliman con una ventinuever y tal y tal Pascual

 

Si propulsa, claro, indirectamente pero propulsa, pero nunca por si solo y por lo tanto se queda en adjetivo, no se queda con la denominación de "propulsor" porque no tiene la exclusiva y por lo tanto nunca es el que se encarga totalmente de ella.

Es el detallito de ser automóvil, como los velomotores, ciclomotores, motocicletas, etc. Todo y que de momento están excluidos de esa categoría los velomotores y ciclomotores porque sin contemplan la posibilidad de ir a pedales en el RGV, cosa que no ocurre en la normativa europea que deben cumplir...

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Hoy está el joli con to los papeles encima de la mesa