¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Desde el 2008 estoy en el foro y nunca he escrito un insulto a nadie, faltaría más.
Te he tratado con el mismo respeto que tú a mí.
No me digas lo que soy si no me conoces de nada.
Y dejo de hablar de ese tema.

 

Lecciones de qué........de que estás hablando? tu que sabes como bajo? parece que el lunes está sentando mal al personal. No sois felices con vuestros puentes?

 

olvídame!!

 

Frenar es de cobardes.

 

De hecho, los profesionales hacen lo que sea por bajar 500 gr de peso propio. Pero bueno, nosotros somos, la mayoría, aficionados. Pero no creo que a nadie le guste llevar 600 gr de más si puede evitarlo.

 

Que en el foro mucha gente está diciendo el peso en función del catálogo, que normalmente es en la talla más pequeña de la bici. O como mucho hacen resta y suma de los componentes que cambian. Luego vienen las sorpresas con la báscula. Porque, además, el fabricante suele mentir un poquito. O pesa 20 modelos y pone el peso de la que menos haya dado. Que dos bicis exactas nunca pesan lo mismo. Con lo fácil que es comprar una báscula de esas del tipo de maletas...

 

No sé qué esfuerzo hace la peña si agarra el manillar abajo en una de puentes. Otra cosa serán los que bajen el puerto agarrando en las manetas. Yo freno con un sólo dedo y sin esfuerzo, pero agarrando abajo, claro. Sí te reconozco que con los discos es menos esfuerzo, pero pasas de poco esfuerzo a muy poco. Lo veo innecesario por ese motivo.

 

Así estoy pasando yo el invierno y tan contento, y con monoplato y cubiertas de 32 para mas Inri.
Eso si, esta gravel pesa 1kg menos o casi que una Madonne SLR de 12000€

 

Pues muy mal..... mínimo cubiertas de 40...ruedan mejor y más cómodas

 

A los pros les están obligando las marcas. De no obligar, habría que ver cuantos los llevaban.
No creo que se consiga bajar mucho peso en los sistemas actuales de discos. Llevan muchísimos años ya en mtb.

 

Pero los llevan, otros igual prefieren discos y la marca les pone puentes....

 

El mercado se autoregula, si unas cuantas marcas aguantan los puentes y les quitan cacho a las gordas , verás que rápido se inventan alguna ingeniosa excusa marketiniana para volver a los puentes.

y sino a constructores españoles que los hay y bien competentes

 

La bici que les pone el equipo. Es como se la den. No pueden elegir.

 

Y más rigidez. No nos dejemos lo más importante.

 

Es normal que prefieran discos. En Spotify te quedas sin batería en el móvil enseguida. Además de los anuncios, un rollo.
Discos mejor.

 

Escudriñen en google al Jumbo.
Dos o tres ciclistas descolgados en la Omloop cambian de bici de puentes a discos a 25 km de meta para las fotos. En concreto a Infinito disc.
El patetismo y la súplica de Bianchi llevada al limite.
Lo peor es que piensan que hoy en día no se va a dar cuenta ni Dios de esta memez.
Sal con ellas de salida pero esto..., si pienso mal un poco acertaré.

 

Aquí, creo que todos estamos de acuerdo. Hay un consenso en considerar que a nadie le gusta llevar los 600 más de peso...

Donde puede haber diferencias es en considerar si es necesario o no portarlos en carretera.
Para que nadie generalice mi respuesta y se enfade conmigo, parece ser que se debe personalizar al máximo y enfatizar tres veces antes de decir que considero que las condiciones de compra de disco en carretera, (Una vez más, para que no haya equívocos: es mi opinión!... y la de muchos (añado) ) son sobre todo para salidas frecuentes con lluvia.

Otros pensarán otra cosa, y todos felices. Llevando su peso o sin llevarlo. Pagando más o sin pagar. Teniendo más mantenimiento o menos. Más roces o menos.

Todos felices! Con su peso, precio, mantenimiento, roces, frenada en mojado o lo que sea...

Saludos!

 

Y si fue cosa de Shimano?
Igual era para probar prototipos del próximo grupo

 

Creo que el otro día también salieron con discos pero porque estaba un delegado de la marca apuntándoles con un kalasnikov.....pobres, ellos solo quieren puentes!!!

 

Puede ser. Pero no es lo que me han piado.