¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Compañero, nadie ha dicho que Alaphilippe haya perdido 1'20" por llevar discos. Yo soy el que he dado la noticia y he dicho que ha perdido ese tiempo por no llevar palomillas en los ejes pasantes o bien una bici de puentes. Tampoco he leído a nadie, después en mensaje coma, decir lo contrario.

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A ver.....,que si, que entiendo perfectamente lo que dices, el que no me entiendes eres tu a mi.
Yo SOLO quiero decir que 600grs, a los que se les da tanta importancia, SIMPLEMENTE son llevar un bidon de agua lleno o vacio. Vamos, que llevar un cepo de bici o no depende de un bidon de agua.....

Que yo no discuto, ni critico, ni intento convercer a nadie de absolutamente nada. Pero si intento ser lo mas objetivo posible. Yo tuve la epoca febril del peso, ahora ya no, y andaba igual que ahora, na de na, era globero y sigo siendo globero, hago mas o menos los mismos tiempos y tengo claro que 500grs para mi, na de na.

 

Hay una gran diferencia.....si tiene cerca un compañero puede cambiar la rueda y si, puede perder lo mismo o no perder tanto....de ía otra forma pierde fijo

 

Tiempo hubiera perdido igualmente. Pero le hubiese dado otra oportunidad para perder algo menos de tiempo... Lo que no sé es donde le hubiera colocado eso ya que el 2º grupo estaba muy cerca... Que puede que un tío solo no le hubiera quedado ma´s remedio que esperar al trenecito de los que venían por detrás. Al primer grupo solo llegas si te marcas un "agarre a lo Nibali"

 

Evidentemente tu opinión para mi es más que respetable, aunque sigo sin entender eso de la modulación.
Pensamos igual, no escatimó tampoco en neumáticos.
Y para mi también es más creíble la opinión de un forero dando su opinión imparcial que la de un video de estos que pueden estar influenciados.
Saludos compañero

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Lo he dicho de forma irónica compañero.
Es mi punto de vista respecto a la división que hay en el pelotón entre un sistema u otro
Saludos

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Todo son conjeturas........cuando el pelotón va lnazado, si pinchas, tienes todas las papeletas para perder tiempo. Meterse en si podía perder 10 segundos más o menos son augurios y adivinaciones.

 

La modulación será cosa de la FM, no?

Luego que cada cual elija emisora

 

Si se esta diciendo que si hubiera llevado una de puentes no habria perdido ese tiempo, directamente se esta diciendo que ha perdido ese tiempo porque llevaba discos.
Y yo no he defendido nunca que los discos en competicion a dia de hoy sean iguales o mejores en casos de averia, que conste.
Pero si digo que hay veces que se achaca a llevar discos perjuicios que son derivados de otros motivos.

 

Supongo que la "ligera" diferencia entre un caso y otro es que Nairo llevaba a su hermano que mide exactamente lo mismo, y Ala estaba rodeado de bigardos que le sacan más de 10 cm.

 

Y esa division, ¿no crees que venia(ves que hablo en pasado) porque lo que no quieren es llevar sistemas distintos y asi competir todos en igualdad de condiciones?.
Yo a algunos en su dia ya se lo oi.

 

Si, por supuesto que no es lo mismo, pero viendo la carrera como venia, el coche lejos, etc...me cojo la bici del compi y intento aguantar todo lo que puedo lo mas adelante posible hasta que llegue el coche.
Pero bueno, al final, son interpretaciones que a toro pasado....

 

Pues perfecto. Pero ya me dirás tu, para que quiero llevar el peso de tres bidones, si solo llevo dos. Esa es la cuestión.
En lo que estamos de acuerdo es en lo ultimo que dices, a mi tampoco me obsesiona el tema de andar cambiando componentes para ir quitando gramos, ni me obsesiona el comprarme una bici sub7; pero lo que no me parece lógico es que ahora venden bicicletas que cuestan más de 5000 euros, y pasan de los 8 kilos de largo. Yo por ahí no paso, si me compro una bici nueva, lo normal veo que pese alrededor de 7,5 kg; pueden ser 7,4 o 7,7, pero subir de 8 me parece un insulto.
Hace unos pocos años, resulta que una bici de aluminio con 105 estaba por debajo de los 9 kg; una de carbono con ultegra que no costaba mas de 2000€ andaba por debajo de 8.5 kg, y por 4000€ pillabas bicis de 7,5kg o incluso algo menos. Recuerdo que con 5000€ ya había sub7. Y ahora nos quieren vender la moto de que el peso no importa, que mejor es andar con unos buenos frenos de disco...

 

Y no, Ala no "cae" al segundo grupo por cambiar bici. Cae hasta la posición de su coche, que está DETRÁS del segundo grupo, y tras el cambio es remolcado con un trascoche escandaloso hasta el segundo grupo. Parece lo mismo pero no lo es. Dudo que en el Tour permitiesen el trascoche que hizo.

 

Pues entró en el tercer grupo y al menos hubiera entrado en el segundo grupo. O lo mismo hubiera enganchado.

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Compañero, te vuelvo a decir que no era por los discos y que nadie lo ha dicho así. La solución era la palomilla o haber llevado puentes.

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Lleves lo que lleves, compara para uno mismo y el resultado es que llevas 600 gr mas con discos
Con 6 bidones y gordo si hace falta...

 

En cuestion de precios no entro, pero no te quito razon. Hoy dia es escandaloso lo que hay que pagar por una bici, pero bueno, creo que como en otras muchas cosas. Ahi ya entra nuestro poder analitico....o no.

 

Eso yo no lo discuto, y por eso mismo digo que hubiera intentado quedarme lo mas delante posible con la bici del compi, aunque tuviera que haber ido unos kms pedaleando de pie.

 

Pues eso hacemos. Y en lo que estamos debatiendo, yo no me meto en que si alguien prefiere discos o puentes; pero lo que no veo normal es que alguien se pase a discos, su bici nueva pese como mínimo 600g más que la antigua, y que venga aquí contando milongas defendiendo lo indefendible.