¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Yo vengo del mtb y el año pasado me pillé una gravel. No suelo pillar mucho llano de carretera ya que no me gustan los coches. El caso es que, aunque si que veo muy claramente que cuando me agarro abajo gano más velocidad, no soy capaz de mantener la posición km tras km... . Es algo a lo que cuesta acostumbrarse ( y eso que mi bici es muy alta de adelante).

 

Yo también voy con la idea muy clara a la tienda... Pero la inmensa mayoría de la gente que anda en bici no somos los que rondamos por aquí (que más o menos tenemos una idea del mercado).

 

Perfecto. El que quiera un sistema más modulado, o como lo llames, y esté dispuesto por eso a renunciar a mayor ligereza, menor mantenimiento, menores posibilidades de roce y menor precio... adelante!. El disco es su sistema.

Saludos!

 

y te das cuenta ahora??

en las 5-6 primeras paginas estaba ya todo dicho y mira 215 ya........

 

Al final acabaremos entendiéndonos.

 

Totalmente!!!

 

Como se que estas en modo ironico no voy a seguir por donde quieres....,que es intentar pillarme con lo que te responda.
Ya lo he explicado mas arriba, y tienes mucha mas experiencia que yo como para hacer que no lo entiendes....

 

Es verdad. La gente debería de postear sólo lo nuevo. Además, que el hilo no era para ver cual es el sistema preferido de cada uno, era del extra de peso de los discos. Cómo luego se vió que se han cerrado el resto de hilos de discos vs puentes, se ha quedado un poco para eso y bueno, no está mal así. Pero para explicar las ventajas y defectos de cada sistema, no para repetir mil veces cada virtud y defecto. Aquí sobran repeticiones, malas contestaciones y mensajes de revancha. Pero bueno, no se le pueden poner puertas al campo.

 

También me parece interesante lo de seguir a las marcas a ver si ofrecen los dos sistemas o por el contrario andan forzando para que quede sólo uno. Y ver si las marcas dicen la verdad en cuanto a pesos.

 

Esto se ha dicho varias veces y me parece un poco injusto, ya que hay gente que se ha molestado en buscar y poner cosas interesantes. Sí que es verdad que la cantidad de mensajes interesantes está en decadencia, pero era lo esperable una vez puesto lo más importante al principio. También hay noticias y eventos que se han producido con posterioridad y que se han ido publicando.

 

Y sumando jj

me dice un amigo de un amigo que es amigo de otro que tiene contactos y está muy cerca de los mejores que.... el que tiene discos y no le roza, es poruqe no los necesita. Que su ciclismo no exige tanto como para llevar discos...
Será verdad? Mentira? Abrimos debate?

 

Sinceramente compañero, no quiero hacer sangre con el comentario, tengo una bici actual de discos, he probado muchos frenos de puentes pero sigo sin entender lo de modulación esa,o ese extra que llevo al llevar freno de disco en mi nueva bici.
Saludos

Enviado desde mi SM-A750FN mediante Tapatalk

 

Lo de la modulación es respecto a los frenos de tambor. Un freno de disco tiene en esencia el mismo sistema que uno de zapata: dos pastillas/zapatas apretando lateralmente una banda.

 

Como ha dicho un compañero anteriormente, propongo que pongamos que ofrecen las marcas en ambas versiones en una gama media y alta.

Enviado desde mi Redmi 4A mediante Tapatalk

 

Pues tendras que hacer mas kms para apreciar la diferencia...
¿Tu no notas la diferencia entre unos buenos frenos a llanta y unos frenos a llanta pesimos?.

 

Si que los hago,no todos los que me gustaría.
Te vale con 10.000 al año?
Pues la verdad es que nunca he probado unos frenos a llanta pésimos,al menos a mi parecer!
Cuales son para ti unos pésimos y unos muy buenos?
Gracias y perdona si te doy el tostón o te molesto,porque doy por zanjado el tema, no quiero molestar a nadie.
Saludos


Enviado desde mi SM-A750FN mediante Tapatalk

 

¿Que los discos tienen mas mantenimiento?... No lo creo.
No he probado discos en carretera, pero ya he tenido dos bicis MTB con discos, y yo concretamente, solo he cambiado pastillas. Sin embargo con puentes como mínimo una vez al año, te toca cambiar cables y fundas. Puede que con discos te toque hacer un sangrado de vez en cuando, pero solo cuando es necesario, y te puedes tirar años sin hacer ninguno.
Ahora bien, que los puentes son mas baratos, mas ligeros, y menos complicados de ajustar para el usuario medio, pues es cierto. Son un sistema mas conocido.

 

Para nada compañero,es muy recomendable sustituir el aceite al menos una vez al año

Enviado desde mi SM-A750FN mediante Tapatalk

 

Hombre, si los discos no tienen problemas pues no tienen casi mantenimiento, claro, pero lo mismo ocurre con cualquier mecanismo complejo.
Pero también es verdad que un sistema de puentes para nada requiere un cambio de fundas y cables al año.

 

lo hace a menudo...echa balones fuera............