¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Mis pedales son speedplay titanio 164 gr,
Cinta lizard skin de 54gr,... el grupo di2 dura ace mío de puentes es 200gr mas ligero que un ultegra disc?

 

He buscado foto y el sillin era el power de titanio, mas pesado...230gr o así

 

la tuya es la slr01 two, cuadro negro plata slr01 2018 con ultegra
la slro1 one, cuadro rojo team 2018 con duraace

 

Pues qué queréis que os diga, el de la compra maestra está engañado.
Yo conozco bicis mejores que esa, más ligeras y más baratas, así que no dudo que sea buena compra (si necesitas eso), pero maestra no es.

 

A mi parecer la que lleva las ruedas dt pcr 1400 lleva sram forcé axs, al menos la de mi amigo, a no ser que torma halla cambiado ruedas

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Ese cuadro de discos no es especialmente ligero y la horquilla es un yunque de cerca de 500 gr. porque Cannondale sacó unas ofertas muy buenas por internet pero el truco estaba en la horquilla que no era hi-mod ya andaba por los 500 gr. las bielas no bajan de 800, ahora suma.
Un compañero mío del foro tenía esa bici, la Enve Edition 10000 menos descuento, toda con Enve, bielas sisl2 con platos spidering sin potenciometro ligerísimas , duraace, Speed play titanio, Sillin r1 carbón y ruedas Enve 1390 gr. 6950 consiguió dejarla y el cuadro +horquilla hi-mod.

 

En el 2018 no había Sram axs, se de lo que hablo ya que tuve los 2 modelos, una igual a la de torma y la roja.

 

Según r2bike que sus pesos son de fiar:
Grupo duraace di2 puentes 1965/ 2060 di2 9170 sin discos ni cierre
Ultegra di2 / 2240 gr. sin discos ni cierre.

 

Tienes obsesión, colega...

Mi horquilla pesa sin cortar de todo 390gr
El cuadro me peso exactamente 890gr en talla 54, más que el claimed weight, pero dentro de tolerancia normal

Que más pesos quieres saber, lo tengo todo delante, pese todos y cada uno de los componentes.

Los potabidones 18gr antes puse más peso del real

Las cubiertas 244,1gr cada una

El eje de pédalier 87gr

En cierre trasero 19gr

Cierre delantero 31gr (original)

Bielas con power2max 780gr

Pedales 158gr

...

Los discos 79 uno y 64 el otro y los 12 tornillos 15gr


El soporte Garmin sin embrago pesa 50gr y el de carbono que compré no se, a ver cuándo llega

La potencia con tornillos 85gr


Por cierto, que bici tienes si puede saberse? Una de 8000€ que pesa más? Es que en serio colega tienes enfermedad!

Entonces si ves una Defy de disco de un colega en 6,4kg te da algo


Edito para decir que tú colega tenga una edición especial ENVE no indica nada, ENVE no es una marca que destaque por componentes ligeros, pero si por caros, que no es lo mismo.

Las ruedas de tu colega pesan más que las mías fijo y con diferencia apreciable seguro de más de 100gr tranquilamente, quizás ahí tengas tú tan ansiada explicación, y la potencia es más pesada seguro, y la tija también, y el sillín, y el cierre trasero, y el soporte de la centralita, y los discos, y las cubiertas, a no ser que lleve tubular, claro!

La explicación la tengo clara.

Y si pongo las bielas de tu colega bajo la bici 200gr porque el resto de componentes son más ligeros, pero no lo hago porque el P2M me funciona de maravilla y me llega de sobra el peso actual.

 

Obsesión para nada pero no me gusta que me vacilen.

 

Grupo+discos: 2400
Ruedas : 1330
Cuadro, Horq.Direccion.Pedalier: 1450
Bielas: 800
Pedales: 160
Manillar: 190
Cubiertas: 500
Potencia: 80
TOTAL: 6860
Me falta, tija, Sillin, cierres ruedas, cinta manillar, portabidones, soporte Garmin, y los latiguillos con liquido.

 

Ahora sí

 

Sigues montando tus películas con tus números, pero sé feliz en tu ignorancia y cree lo que quieras

Mira, el grupo con cables, latiguillos, cassette y se uno discos y tornillos y sin bielas son 1776,5gr pesados y tu pones 2400gr

Luego te fui poniendo pesos reales más arriba

Pero me da igual lo que creas, mucho me costó hacer el excel con todos y cada uno de los pesos y no lo voy a poner para que se aproveche gente tan lista como tú!


El ahorro entre manetas, cambio delantero y trasero y pinzas duraace di2 vs ultegra di2 son exactamente 121gr. El resto de elementos son comunes dejando aparte las bielas

 

Pero que ignorancia compañero...te piensas que aquí no hay gente que controla? Te lo voy a decir fácil...tu bici no pesa lo mismo que una tarmac sl6 sworks de disco con su di2 dura ace, ruedas roval igual de pesadas a las tuyas, cuadro mas ligero y resto de componentes a la par.

 

Que quieres que te diga hamijo, en debatir horas y horas y días y días bien... en eso sois los amos.

Me suelta que el grupo sin bielas pesa 2400gr y se minutes sus películas, bien, pues buscad info en internete de los pesos, hacéis un ejercicio de sumar y luego me decís.

 

Mingacho, ves el peso de mi bici, posible?

 

Que ruedas pesan pesan lo mismo que las mías?

Hablar, hablar, hablar....

Espero que te refieras a las CLX32, que son las únicas que se parecen, son muy ligeras y menos perfil, o a cuáles te refieres?

Pero esas justamente son las únicas realmente ligeras, de hecho estuve a punto de comprarlas.

 

Jorge, pon la foto y listo!

 

Ya la puse en su momento, ahora estoy restaurando una bici de carbono de BTT en mi bodega y no puedo hacerlo, en unos días podré nuevamente, ya puse la foto en su momento pero no tengo un gran angular y se presta a las mismas chorradas.

Si no considero nada excepcional el peso de mi bici, hay otras mucho más ligeras y de disco, a poco que gastes dinero bajas de peso.

 

Me refería a las 50 clx...pero es cierto que pesan 1415 gr. ( Esos casi 100gr solo con bielas sworks ya se recuperan)
Quedaría el cuadro mas pesado y el grupo
Yo no digo que tu bici pese 8kg pero 7 justos no ...7'2-7'3

Y ahí lo dejo
Saludos