Covid-19. Salir o no salir???

Pues yo creo que depende como evolucione , si van bajando mucho los casos dentro de una semana , podrían hacerlo.

 

Yo también tengo críaas y agradecería la medida...un paseo alrededor de la manzana y a casa...de hecho es lo q ya hacía desde el día 6 de marzo sin q nadie me lo dijera...por lo mismo q desde el día 6 no van al cole...por responsabilidad...

Pero entiendo q no lo permitan pq esto ya sería el cachondeo...un rato con el perro, otro con el crío, otro ratito a fumar...creo q la inmensa mayoría lo haríamos bien, pero con q haya cuatro tontos, ya la hemos liado

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Pues eso ha cambiado desde el 29/3 ya tienes que hacer los descansos,solo puedes conducir algo mas de tiempo.
Lo de conducir lo que les salga de las pelotas,se lo preguntas a algunos asalariados la gracia que le hace,o algunas de esas mercancias que corrian tanta prisa,entre ellas el papel higienico.

 

Yo tengo un crío de 3 años y medio y, como comprenderás, entender no entiende nada y yo tengo dos dedos de frente.

Me alejaría del núcleo urbano y haríamo actividades juntos, él y yo: al monte a caminar, en la bici con la silla, en la mochila a la espalda, etc. Además, no creo que estuvieran los parques abiertos. Los que viven en ciudades grandes lo tienen mucho más complicado.

 

Y la curva volverá a subir. Los virus no entienden de política.

 

Pues mira que me alegro, no lo sabía.
La verdad es que ésa medida no la acabé de entender, sólo le venía bien al empresario.
Cuándo además antes de esta movida poca compasión han tenido con los conductores, ni empresarios ni autoridades.

 

Como tu dices el beneficiado empresas y transportistas(que no choferes)actualmente trabajo 10/12 horas diarias y puedo hacer un descanso de fin de semana de 24h(antes 45) tambien te digo que transporto oxigeno medicinal,por lo que no lo veia tan mal la medida,espero que cuando esto termine tambien se acuerden de mi.

 

Cuando esto acabe os seguirán crugiendo, por tacógrafo, papeles, catavinos, etc........ no te quepa duda.

 

y no te olvides de los conductores de coche cagándose en los camioneros porque les hacen pisar freno cuando se encuentran uno delante

 

Ha hablado la Señora Botín, y ha dicho: a currar los jóvenes e inmunizados!

 

También ha dicho que los diputados deben devolver las dietas cobradas por desplazamientos y manutención. Diputados y ministros.

 

No creo que dijera tal cosa, y si la dijo es una insensata.

 

Van Aert sigue saliendo, y hay quien se permite insultarlo. Muy mal por el insulto. La respuesta que le dan , en castellano (supongo que de traductor de google o similar) está bien fundamentada. Ya se ha hablado antes, no hay ningún peligro en salir solo. El problema es el contacto con la gente. El problema está en las ciudades (podemos ver los mapas que hay con la gente contagiada, y son los grandes núcleos de población los más afectados, excepto algún caso particular).
En Cataluña (es donde tengo datos, sería interesante ver si hay otras zonas que también ofrecen esos mapas) han aislado a la zona de Igualada por el alto porcentaje de infectados, pero no se ha hecho lo mismo con las poblaciones del área metropolitana (Viladecans, Gavá, El Prat...de cerca de Barcelona) que están cerca de esos porcentajes.

http://aquas.gencat.cat/.content/IntegradorServeis/mapa_covid/atlas.html

 

No estaría mal que a la gente con licencia de la federación, se les permitiese salir a entrenar en bici. Bajo ciertas condiciones, claro está. Y como bien dices dependiendo de como esté afectada esa zona. En Galicia por ejemplo están "bostezando" en los hospitales, las UCIs de los privados están vacías.

Una condición que se me ocurre para dejar salir en bici sería hacer al menos 100 kilómetros, siempre alejándose de zonas urbanas. Comprobable por strava u otro medio. Para que la gente no saliese por salir.

Ahora me contestareis que de esta forma todo el mundo estaría sacándose la licencia, y haciendo 200 kilometros diarios, hasta la abuela del quinto.

 

Y por qué con licencia si? Y por qué tendrían que ser 100km.
Cuál es el criterio?

O todos o nadie ¿No? Osea que el que no aguanta 100 km no tiene derecho a salir y el que está más en forma si?

Tener licencia y hacer 100 km no convierte a nadie en un profesional que tenga la necesidad imperiosa de salir.
Seguirá siendo un aficionado que sale por ocio y por cuidarse.

Incluso los profesionales se quedarán en casa...

 

Es que el que tenga licencia tiene la misma necesidad que yo, que no la tengo.
O todos moros o cristianos.

 

Esta mediodía me he acordado de lo hablado en este hilo.

El miércoles, lloviendo, a las 13 estábamos mi perro y yo solos por la calle; hoy que hace bueno parecía una romería.

Eh, pero aquí algunos piensan que el problema somos los que sacamos al perro a mear y cagar...claro, claro.

 

Si tuvieses la misma necesidad te hubieses sacado la licencia.

Lo de los 100 kilómetros, lo mismo, si estás dispuesto a hacer ese kilometraje es que lo necesitas, y además te lo mereces. Y saldrás menos días seguro.

 

Si dejan salir olvidaros de hacer 6 horas de ruta. Darán 1 hora y listo, por dias según DNI o lo que sea, desde la barra del bar

 

Tener licencia conlleva que necesitas salir más que los demás? No lo comprendo. Si para sacar la licencia solo hay que pagar. Osea que si pago ya puedo salir? No lo veo yo eso eh!

En cuanto a lo segundo. Si haces 100 será porque tú disciplina es de hacer esas distancias. Pero ello no quiere decir que lo necesites más o menos que el que hace 50 o 70 o 150.

Y el que hace MTB? Y el que hace 80km pero con mucho más desnivel a a un ritmo mucho mayor? Esos no lo "merecen"? Y el que hace 30 km en 2 horas una vez a la semana y le sobran muchos kilos y tiene una bici mala no lo merece porque no es tan profesional como el de los 100km?

Podrían algunos gallos opinar igual que tú y decir que si no haces rutas de más de 120 km a mínimo 35 de media y con 2000 de desnivel eres demasiado globero para merecer salir. Por qué el límite en 100 y no en 150 y con un ritmo como el que comento?

En fin, si no se puede pues no sé puede. Como cada uno empecemos a pensar que es que yo lo necesito más que el resto porque yo esto y porque yo lo otro.....y porque yo....y porque yo.