Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Mira en los Blue Papers la referencia y así la puedes pedir en tu distribuidor cuando sea posible.

 

Andará unos 4000 km aprox y cada dos o tres meses desmonto para limpiar. De momento no hay holgura y los rodamientos giran muy suaves. Pero el desgaste avanza poco a poco. Imagino si no se limpia la zona habitualmente, el desgaste será mas rápido.

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buenas! esa junta sabes donde conseguirla?

 

me refiero via online...para cuando pueda salir ya tenerlo montado jeje gracias por la respuesta

 

En la misma web, en el apartado de recambios:
https://www.orbea.com/es-es/equipamiento/spare-parts/cat

 

pero ahí es para comprar el kit entero...

 

Seguramente te toque comprar el kit entero

 

Saludos,

Por si a alguien le interesa, he puesto a la venta las bielas XT con las que viene la Oiz 2020, con solo 5 salidas.
Las cambié por unas XTR con las que he sumado la friolera de... 2 salidas.
Entre que he estado tres meses fuera de casa por trabajo, y ahora la pandemia, se me va a caducar la Oiz 2020, casi sin haberla catao.

 

alguien lo ha comprado a parte? sin el lote completo??

 

Ni idea....si en la web no vienen sueltas, tocará pillar todas, nose lo que valen, pero igual en un futuro te pueden servir las otras o para alguien del foro que le pase lo mismo que a ti

 

Otra opcion es que te haga una un tornero

 

Si en los blue papers tiene una referencia concreta, se pide en cualquier distribuidor.

 

alguien te ha contestado? yo también los tengo que cambiar...

 

Hola. En orbea en su pagina web puedes comprar los despieces. Y si la tienes registrada puedes ver todo el despiece que tienen de tu modelo, si no es buscarlo en la web y hacer la compra.

 

por mas que he buscado...no encuentro acorde a la oiz omr 2019... solo he buscando en el apartado recambios y no logro encontrarlo. ni eso ni los rodamientos, tanto de bielas como de dirección...

gracias!

 

Los rodamientos de dirección de las OMR 2019 en adelante son éstos de la marca Acros

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Buenas noches, Antes de nada, gracias a los que me podáis ayudar.
Necesito que me ayudéis con el ajuste de la horquilla fox 32 sc de la Oiz 2019. La tengo tal cual salio de la tienda, pero la noto que en baches rapidos, es muy poco absorvente, es decir, en esos caminos donde hay ondulaciones tipo rueda de tractor, hay es donde noto que parece que me quiere sacar del manillar.
Entonces, con el inflador de horquilla, quiero saber para un peso de 75 kg, cual es la presión que debo de meterle, si se le mete toda del tirón o hay que hacer compresiones de la horquilla cada "X" presión que le metamos y en posición deben de estar los diales de forma inicial, cuando empecemos a dar presión, tanto el que se encuentra en la parte inferior junto al cierre como el que se encuentra arriba en la botella.

Gracias. Un saludo

PD: lo pongo también en la parte de mecánica del foro.

 

El rebote de la horquilla cambia mucho su comportamiento, prueba a ponerla desde lento (o cerrado) con 3 o 4 clicks hacia rápido (o abierto).

Lo del aire de la horquilla al inflar es como dices, cada pocos PSI que metas con la bomba (15 por ejemplo), realiza 10-15 compresiones sin quitar la bomba. Si te gusta blandita, prueba a meterle 75PSI, si te gusta mas firme, algo mas. Lo de las compresiones se hace para equilibrar la cámara positiva con la negativa para que la horquilla quede con la presión deseada, si no haces eso, en el primer bache, se pasara aire a la cámara negativa y perderás parte de la presión que metiste con la bomba en la cámara positiva, desvirtuando toda la configuración pues tendrás un SAG mayor de lo esperado.

A mi me costo sacarle el jugo a mi SC34, tienen su punto para configurarlas, en mi caso el problema fue el rebote, lo tenia por la mitad y para los PSI de mi peso, unos 78kg era una burrada y la hacía incontrolable.

Creo que el rebote hay que dejarlo en rápido (o abierto) mientras inflas y después ya lo ajustas y el dial de compresión en baja (el negro superior de la barra derecha) imagino que abierto a tope (giro contrario del lado de firmer).


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Buenos dias del dia 29 de confinamiento, felicidades por quedaros en casa. Me llamo Iñigo y soy nuevo aqui. Estoy barajando entre la epic carbon comp evo y la orbea M20 TR. Me gusta la orbea por varias cosas, no da problemas aparentes el amortiguador y puedo desbloquearlo desde el manillar. Dicen... que la posicion es mas encima del manillar, por desgracia no he probado ninguna oiz y no tengo posibilidad de hacerlo. Me decanto por la Tr porque creo que se puede variar la posicion de 120mm a 100 no? y creo que 120mm es el futuro y ya que vamos a gastar casi 4000 euros pues que la bici dure unos cuantos años. Saludos.

 

Bienvenido. Difícil elección, sin duda.

Sobre lo de la posición, no podría opinar objetivamente aunque haya probado la Epic, ya que era la 2014, pero puedes comparar ambas geometrías y ver si son muy diferentes o no. Apostaría a que son muuuy parecidas.

Sobre variar la posición, que yo sepa no se puede. Si compras la versión TR tiene una geometría más relajada que la XC y solo puedes variar entre una y otra cambiando amortiguador y horquilla (o modificando internamente el amortiguador), pero no es algo que se pueda hacer fácilmente.