Censo Specialized Epic

La eterna polémica..., lo mejor sería probar las dos tallas y en cual te sientes cómodo, hay quien se siente cómodo en una M con una potencia un poco más larga y hay quien se siente más cómodo en una L con un a potencia más corta.

Has de ver tu en que talla te encuentras bien, si en una vas muy estirado y has de acortar mucho la potencia o en la otra vas muy encogido.

 

Muchas gracias por las respuestas, al final como dice el compañero, lo mejor será subirme en ambas y ver en cual me encuentro más cómodo, y ya después jugar con potencia y tija para dejarla en su punto idoneo.

Saludos

 

Yo tengo más o menos tus medidas y llevo una L, creo que la M te iría pero demasiado justa.

Saludos

 

es una L sin dudarlo.

 

Gracias, la verdad que yo también pienso que será una L pero bueno probaré ambas y decidiré.

Que pase ya esta situación y podamos salir todos a disfrutar de lo lindo!!!

 

yo probé la M y L mido 179 y estoy en el límite de la M. tu talla es L si o si. la M te irá corta de tubo

 

Yo mido 1,83 y 88 de pierna y la talla M no me valía, el tubo de sillin era demasiado corto. En la tienda tenían una buena oferta en talla M y directamente la descartaron para mi estatura.

 

Estas al límite yo creo entre M y L, una M la podrías alargar un poco, pero creo que al final no írias comodo, yo te recomiento para esta bici una L

 

Hay que tener también en cuenta el largo del tronco. Puede que en una L, vaya denasiado estirado y necesite una potencia muy corta, tipo DH, y tampoco es lo adecuado.
Yo probaría bien las dos.

 

Hola,
Mi Epic Comp ALU del 2019, 1,75 y asiento a 72, despues de un año con ella encantadisimo, View attachment 4984442

 

Nuevo regalito para mi EPIC en casa!!!! Q bonitas son .

ahora me falta decidir discos Center lock y cassette para micro spline.

Alguna sugerencia ya que he leído que el cassette xtr de 12v da problemas?

 

Preciosas!!! disfrutalas

 

Hola a todos.
¿Me podrías decir el tipo de dirección que lleva la epic (2018)?

 

Hola gente,

Tengo muy viejita ya mi Epic de 2014. Estaba mirando para cambiar de burra. La EPIC me ha dado muy buenos momentos. Pero he oído cosas muy malas del nuevo modelo por el amortiguador.

Mi idea es comprar modelo 2020 cuando pase esto, que habrá liquidación en algunas tiendas y, si no, esperar a agosto-septiembre.

La duda es lo del amortiguador. Tuve una stumpjumper con un triad y me petó tres o cuatro veces en 6 años. Tan mal resultado está dando la EPIC últimamente????

Qué mejoras le veis con respecto a 2014. además de monoplato? La mía es una FSR COMP, la más básica. Cómo anda de peso? Cuando compré la mía sin tubelizar ni pedales andaba en 11,9 en talla S.

 

Desde mi modesta opinión....Desde hace un tiempo, ya no se oye tanto el....., a mi también me ha petado, me sumo al club de los amortiguadores petados, otro que lo envía a reparar...., eso ha bajado. Cierto es que esta época no se sale, pero antes de esta época si tiras de mensajes o páginas atrás, había descendido muchísimo el tema, quizás habían dado con la tecla y los que reparaban funcionaban y las nuevas bicis ya no se estropeaba el amortiguador.

No se, quizás sea sensación mía, dicho esto..., si la reparación de un amortiguador, que en este cao, si lo envías a BCP suspensión, le montas el Kit Andreani y te revisan el amortiguador completo, te va a subir unos 180-200 euros y te lo dejan mejor que el de la propia casa y con mayor sensibilidad y firmeza....., pues no se, en una bici de unos 4500-5000-6000 euros, si que fastidia tener que pagar eso, pero...., tienes la bici que te gusta, aún teniendo ese pequeño contratiempo.
Que por cierto, no solo esta tiene problemas, hay muchos hilos de diferentes bicis,,, no diré marcas ni modelos, que también tienen lo suyo.., unas que si las vainas, otras que si el pedalier, otra que si crujidos, etc..,etc.., en todos sitios se cuecen habas.

Dicho esto, la diferencia entre la 2014 y la actual, a parte de el cambio de marca del amortiguador y posición del sensor Brain en la rueda, han suprimido el sistema FSR, han puesto el triangulo trasero de carbono y han cambiado la geometría, pasa a ser boost, y la geometría es diferente, han alargado el Reach y han bajado el Stack, han bajado un grado el ángulo de dirección, pasando de 70,5 grados a 69,5 grados, haciendo la bici mas lanzada de delante. Estas son las principales características. Luego está el modelo evo, que cambia un poco más, al llevar horquilla de 120mm y 34 de barras. Pero por lo demás, si no recuerdo, esas son los principales cambios.

Si me dejo algo, algún compi lo complementará.

 

Ok. Gracias. Estudiaré la operación. Y espero que los nuevos amortiguadores vayan bien

 

Hola! Hace mucho de tus comentario en el foro, pero quiero comprar una epic expert evo y me gustaría saber que compraste al final. Dime por aqui o por privado me da igual.

Saludos.

 

Pues finalmente fue una L, montado en ambas tallas vi que la M era muy justa para mi y en la L me sentía mucho más comodo. Aquí os dejo una fotito del estreno!

Saludos

 

Es muy fea. Te puedo hacer el favor de quedármela y pasar yo la vergüenza de ir con esa bici....jaja
Es guapa, guapa.... que la disfrutes y la sufras mucho....

 

Jajajjajajjajaajjajaja muchas gracias por el sacrificio!!!!

La verdad que muy contento y aprovechando estas primeras salidas para ir acostumbrandome a la nueva montura.

Saludos