¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Hola

Quitar peso a la bici donde más se nota.

Un saludo

 

.

 

Para saber eso habría que ver la factura. Yo solo me fío de quién me da la gana

 

Eso es

 

Pero por supuesto que todos miramos el peso. Creo que nadie dice lo contrario. Lo que pasa que se puede decidir con la idea de un peso total de bici, dónde adelgazamos y dónde podemos permtirnos engordar primando otras características. Y sobra decir que las ruedas es donde más efectiva es la rebaja de peso. Sobre todo cuanto más nos alejemos del eje de rotación, es decir, tubulares (o cubiertas, cámaras...) y llantas por este orden.

 

Si quitas peso de los frenos, zapata por discos, y ruedas de zapata por discos..... yo creo que serán más de 600gr

 

Que alguien que después de comprar una bicicleta con disco, como casi todos, quiera rebajar el peso con unas ruedas nuevas, entra dentro de toda lógica.

Pero después se le puede estar dando una patada a la lógica por algún interés extraño, si se entra aquí y se dice que los 600 son algo sin mucha importancia... . Yo, al menos, y según su compra consecuente, les atribuiría la misma que lo que les motivó a comprar ruedas nuevas...

Ahora, cuando ya este argumento contradictorio no te lo da cualquiera de nosotros (que de eso se trata en un foro), sino un vendedor... ya sí se puede decir que el interés no es tan extraño...

Saludos!

 

Pero se ha resuelto satisfactoriamente. La horquilla no suponía ningún problema para mi y de todas formas la han sustituido y ha mejorado. La maneta es algo que le puede pasar a cualquier bici. Cualquier componente puede fallar y si lo sustituyen pues arreglado queda. El problema es cuando empiezan a decir que eso no lo cubre la garantía, que es por un uso inadecuado, que se trata de un componente que se ha gastado, etc...De todas formas le envié un mensaje a Shimanopara llamarles la atención sobre la maneta de freno defectuosa (ellos lo saben) y porqué no hacían una llamada para sustituirlas ya que era un elemento de seguridad que podía poner en riesgo la vida del usuario. La respuesta fue lamentable, una evasiva en toda regla, me parecieron unos impresentables. Me llevé una decepción, la verdad.

 

Yo he intercambiado las ruedas con un forero y son más pesadas.......me la trae al pairo!! También hay que decir que es una diferencia pequeña, 70 g.

 

Sí, hay zonas y zonas... lo que sucede es que subiendo, el peso siempre será peso. Lo de que el aumento de peso es mejor en la zona del eje de rotación de rueda es cierto, pero inercialmente se nota más en llano. En un puerto hay que subirlo todo para arriba igual...

Saludos.

 

El tubular tiene sus puntos a favor y en contra. Si unas ruedas de gama media-alta pesan 1,5 kg. te hacen falta más de 1.000 € para bajar esos 500 g. y siempre tendrá que ser con tubular. Si quieres cubierta prepara 2.500 € o más y la rebaja de peso se queda en 300 g.

 

Y tan relativo.......prefiero sacrificar peso en llevar unos discos que en llevar unos zapatones de mtb

 

Tu caso. Los gallegos sois muy peculiares...

 

Buenos días compañero.
Para mi es la mejora que todo el "mundo" puede apreciar,a parte de rigidez,aerodinámica,rodadura, etc.
Basta con una báscula en mano y apreciar esos gramos de menos.
Saludos crack

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Claro que el peso siempre será peso y que la aerodinámica siempre será aerodinámica. En unas situaciones influye más que en otras, pero nunca será igual aunque vayas para arriba. De todos modos, siempre será más facil mover cuesta arriba el peso de los discos y las pinzas que el de unas botas de MTB con sus pedales.

 

Bonita Volcano en puente:

https://www.conorbikes.com/es-es/volcano201/wrc-volcano-road-carb-105-rojo-md-3-540-.030235romd?returnurl=/es-es/volcano201/

Bonita Volcano en disco:

https://www.conorbikes.com/es-es/volcano201/wrc-volcano-road-carb-disco-105-rojo-md-3-540-.030236romd?returnurl=/es-es/volcano201/



Absolutamente comparables, idénticas hasta en la pintura... no sea que ahora se extienda la moda de ahorrar los 65 gramos con eso..

Se va un poco de la media en sobrepeso de disco: 710 de sobrepeso, 385 de sobreprecio.


Saludos!

 

O entienda el ciclismo de otra manera más tranquila, le sude el pijo llegar el primero o el último porque lo que simplemente le gusta es salir en bici y disfrutar de la ruta y deja las carreras para quedarse sopa en el sofá de su casa a la hora de la siesta.

 

En parte estoy contigo,prefiero llevar en mi bici una potencia "determinada" de 200g a una de 100g( que la tengo),pero ese plus de rigidez cuando pedaleo de pie no lo consigo con otra potencia más ligera.
Que conste que la monto a regañadientes sabiendo que hace sumar al conjunto final 100g.
Saludos compañero y mucho ánimo

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Es una mejora que se mide muy fácilmente, como tu dices ya que solo es necesario tener una báscula. Pero eso no debe hacernos creer que sea algo que se aprecie tan fácilmente ya que como se ha dicho muchas veces aquí ninguno de nosotros sabe si lleva el bidón vacío o lleno cuando vamos rodando o subiendo. Fácil de medir e imposible de apreciar.

 

Exactamente... aunque yo ya introduje un pequeño matiz a eso: La mejor (!!!) mejora que se puede hacer a una bici de carretera, la que no sólo es GRATIS, sino que AHORRA dinero, la primera y principal, la única a considerar antes de nada es...

PRESCINDIR DE UN DISCO

Si no se necesita, por ahora no hay otra mejora igual. . Tiene demasiadas ventajas añadidas...

Saludos.