Quién ha regresado de 29" a 26"??

Hoy he probado por primera vez una 29,la actualización de la que tenía en 26,una Scalpel carbon. ***** como corre,no crei que se fuera a notar tanto,en la ruta de siempre. En zonas técnicas de subida no he notado peor y en el resto ha sido claramente mejor, sobretodo en el llano. Así que pongo a la venta la scalpel carbon 26 con lefty carbon xlr(los componentes no son los de las fotos). Si molesta retiro y listo
¿Te interesa? http://p.wallapop.com/i/492714353?_pid=wi&_uid=3939704&_me=s_android
Por si hay alguien que quiera una 26

 

Recapacita hombre, recapacita. ¿Has oído hablar del efecto placebo? Además, ¿qué vas a hacer con el tiempo sobrante? ¿Rutas más largas?

Un saludo.

 

Venía de la Frankenstein de 27.5 detrás y 29 delante,montada un tiempo en una 26...y se nota,se nota...no es placebo,jeje. No esperaba notarlo tanto,la verdad. Según salí de casa,en una recta de asfalto ya note que iba más suave. Supongo que con el paso de los km te acostumbras,pero teniendo "reciente" la otra medida el cambio se nota a mejor. Ya digo que en subidas y bajadas técnicas no se aprecia cambio significativo,pero en pisteo medio llano si

 

Yo pillé hace poco mi primera 29" y me pareció hasta otro deporte.
Pero de momento, las 26" siguen en casa (Scott Scale 9kg, Gary Fisher doble de rally y mi Kona Lavadome del 93)

 

Yo es que el tema de vender una bicicleta doble, que he estado casi 7 años en lograr dejar a mi gusto y dejarla en Sub 9kg, con más de 4.000€ gastados y regalarla por 500€ para comprarme una de 29" de 11kg (con suerte), para hacer las mismas rutas de siempre y que además no me quepa en el ascensor (comprobado), pues me quedo como estoy.

 

Esas Spinergy!! El sueño de todo rider de los 90

 

Tened en cuenta que, aunque a veces se nos olvide, estamos en el primer mundo, os puedo asegurar que fuera de él se siguen usando las ruedas de 26", el acero y los piñones de 8v.

 

Creo que el problema está en que si no eres una persona que lee mucho y está muy metida en el mundo de ciclismo de montaña son más incovenientes el actualizar las 29" si vienes de una 26", es algo como Android y Apple, en plan conecto y todo "funciona" o me personalizo hasta el arranque del movil para dejarlo a mi gusto.
El tema que se ha comentado de los ejes de ruedas y demás yo lo estoy sufriendo, pues acostumbrado a mi 26" que "cualquier cubierta le valía" y que cambiar de ruedas era elegir una más ligera y ponerla, ahora es todo un mundo.
Estoy montando una Gravel para este verano recorrer la Península (si todo va bien) y me he vuelto loco con los ejes, hasta tal punto que compré 3 juegos diferentes de ruedas hasta que dí con el adecuado, sí soy un poco torpe (menos mal que son de segunda mano y puedo recuperar la pasta). Evidentemente os habla alguien que entiende algo de bicicletas, pero como véis no está al tanto de todo, pues vengo de estar anclado en el tiempo con una 26". Imaginaros alguien que no tiene ni idea, pues se volvería loco para montarse una bici a la carta dónde elegir unas ruedas o unas bielas es un mundo.

Está claro que no todos se lanzam a montarse una bicicleta a piezas, pero la satisfacción de tener algo único, sin que venga de fábrica siempre es enriquecedora.

Y como siempre digo... una 29" siempre te llevará al mismo lugar que una 26", es decir, la montaña.

 

Si!pocas quedan en buen estado.
Aunque El icono y el sueño humedo de chaval siempre fue esta:

Que siga rodando fina,con las cuerdas sin pelar y sin un solo agujero en el disco.....todo un milagro!!


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Y esos Magura HS fosfis con la "herradura" Gorilla que no falten! Madre mía! todavía recuerdo cómo se movían las vainas cuando salieron los V-Brake, para mí, fue la mayor revolución.

 

En frenos,horquillas y el tubeles sin duda alguna las bicis modernas ganan...pero en cuadros y detalles,las de antes tenían algo.Ahora son todos los cuadros iguales!!!
Como ejemplo esto:Año 92




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Totalmente de acuerdo, a principios de los 90,s había tiendas de bicis que eran como entrar en una joyería, tenían incluso vitrinas de cristal llenas de piezas de titanio, cada marca tenía su toque de distinción y sus detalles artesanales.
Ahora, mejores geometrias, mejor funcionalidad de los componentes pero se nota que sale todo del mismo sitio.

 

.

 

No sólo en los cuadros, todavía recuerdo las manetas EDR en CNC, con tornillo de titanio que no recuerdo la salvajada que me costaron XD

 

Hola

Dejo por aquí una venta de ruedas, para amantes de las 26".
https://www.foromtb.com/threads/despiece-specialized-camber-expert-2011-26-talla-xl.1496004/

Saludos,

 

Modas!

 

Después de años retirado del MTB (y de cualquier deporte desgraciadamente), vuelvo con mi estupenda (para mí) bicicleta de 26 montada a mi gusto y posibilidades, y resulta que es muy complicado encontrar piezas de nada... menos mal que tenía un casete por ahí de 9 piñones y una cadena nueva y me he podido apañar para volver, pero miedo me da mirar las tiendas el resto de componentes. Espero poder aguantar un tiempo hasta que me ponga en forma de verdad y me decida a ver si me merece la pena comprarme una bici nueva o no...

salu2

 

Chainreaction, ahí encontrarás cadenas y casettes de 9v.
Y en muchas otras tiendas. Haber hay de sobra.
Solo tienes que saber dónde buscar.

 

Así es, en tienda física ya paso de buscar maxxis de 26"

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Y sino de 10v le puede meter y hasta de 12v si le apetece y pasarse a monoplato.
Por eso no va a tener problemas.