graciasa lo medidores de watios se ha podido demostrar con estudios serios que la ganacia con los platos ovalados respecto a los redondos es como la san Miguel 0'0, osea nada
yo tengo un par de bolsas cordel y son de lo mejor sin duda, totalmente artesanales fabricadas en Madrid
Pero en lo referente a la ventaja biomecánica de pedalear redondo o a pistón esta bien , no se si acertado del todo pero la teoría va por ahí .
Al final con la tontería de no poder irse muy lejos uno acaba saliéndose del camino más transitado, hoy he pasado por tres sitios por donde nunca me había dignado antes (y solo uno ha sido un fail).
Buena maquina te has hechao Efren ,cual es ? me gusta el concepto se parece a una que conozco. la horquilla que vendes no es para MTB , no ?
Tienes razón, ayer lo vi al echarle un vistazo. En el Leonardi pasa parecido pasando del 10 al 12. En ese sentido el mejor escalonado es el Bailout, pero se queda en el 32. Pena no tener 12v, que los Sram Red y Force 10-33 también tienen buena pinta. Si, el Leonardi es uno de los que tenia ojeados. En peso se queda muy bien, igual que el 3T y el E-thirteen, pero ahora no es mi prioridad este detalle. Comente los pesos antes porque preguntaron por la diferencia de peso entre las ruedas de carretera y las de gravel. Antes miraba mas el gramo, ahora suelo mirar mas cierto equilibrio entre fiabilidad/precio/prestaciones, aunque algunas veces la cosa se desmadra, no lo voy a negar... jajaja. ¿Que tal el Leonardi en funcionamiento? recuerdo algunos problemas en su época también con los cassettes de mtb ¿y el salto entre el 10 y 12 que tal se lleva? Muchas gracias. Yo la verdad que con el 40 ovalado y el 10-42 en las ruedas gravel estoy encantado. Me permite subir dignamente a muchos sitios y llaneando va como un tiro.
