por carretera de les aigües (barcelona) he visto algún ciclista que debe rondar los 135....con una bici "standard" de carbono, no recuerdo si una diverge o una revolt. Creo que los pesos máximos tienen margen de tolerancia mas amplio que lo que indican. yo de ti me optaria por metal, y si me apuras acero mejor que aluminio. De todas las marcas comentadas solo he probado una surly de bikepacking y al tenerla en mis manos la sensacion era de ser un tanque. yo tengo una de acero y no tengo la misma sensación de dureza y resistencia que la Surly, no todos los aceros son iguales. Lo que si te recomiendo son ruedas customizadas, son menos caras de lo que nos pensamos y un wheelbuilder sabrá adaptarse a tus necesidades. Puedes encontrar bicis de acero por entre 1200-1500 euros y un wheelbuilder puede hacerte unas ruedas adaptadas por 300-400 euros. Por ahí te han recomendado la nordest albarda que es muy buena opcion y te contestan rapido (doy fe), yo tengo una rondo ruut de acero y las venden mobtadas, surly es muy buena opción. Opinion cuñadil, 105 kg de limite me parece poco y creo que es mas a efectos de garantia/reclamaciones, otro tema es que que a mayor peso mayor fatiga y la esperanza de vida util se acorte y los fabricantes no quieran follones.
