Campagnolo es mejor que Shimano y lo demuestro.

Ah... pues si que te acuerdas, si!!
Saludos campeon!
Pero no vengas a agriar el post, anda....

 

debieras quemar el teclado con el cual has escrito semejante aberracion.....

aunque claro a ti te gusta conducir, a otros nos gusta disfrutar.....

 

Off topic



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Me estáis dando ganas de desempolvar la revista automóvil, creo que de febrero del 89, para leerme (otra vez) la comparativa del 328, Testarossa, 288 gto y F40.

 

Esa comparativa no la podría hacer hoy una revista española.

El GTO fue el primer gran Ferrari que conocí (del Bóxer me enteré luego). Creo que fue en el 85, me regalaron un libro con los mejores coches del mundo. En ese libro salía el 959 y el GTO; y en ese libro Porsche estaba un punto por encima.

Está peli no tenía ningún interés, pero esta escena la vi 1000 veces.


Y en esta, hasta me gustaban los Lamborghini

 

A mi el Gto me gusta más, de hecho, esa línea de los 308-328-gto me parece la más bonita de Ferrari desde que tengo conocimiento. Parece ser que luego con el F40 quisieron dar un golpe sobre la mesa porque el countach, con 455cv y el 959, con toda la tecnología que llevaba, se habían puesto por delante. Porsche habia optado por la tecnología, la electrónica, mientras que Ferrari fue hacia hacer un coche de competi pero de calle...el resultado fue que el Porsche pesaba 1450 kg y el Ferrari 1100.

La escena me pone tenso, parece que se la van a clavar . Por cierto, en el coche fantástico creo que en un episodio perseguían a un 288...

 

me acuerdo de ella, yo tambien la compre, compraba las revistas...que tiempos

 

Pues yo las tengo por casa de mis padres...junto con las Bike (de las primeras) y las Solo Bici. O eso creo, ya sabéis que una madre haciendo limpieza puede ser un arma de destrucción masiva.

 

1160 kg!!! Con 8 cilindros y casi 3 litros.
Y con discos.

Que barbaridad, se me había olvidado ese peso.

 

Tengo unos 90 Motor Trends de los 80. Tengo que recuperarlos antes de la destrucción masiva.

 

El 288 GTO es la pieza de ingeniería más hermosa creada ever...ya quisiera el nuevo Super Record

 

Pregunta para los expertos de Campagnolo...
Se podrían poner unas manetas record o superrecord de tiro por cable en un cuadro para disco. Las pinzas de disco también serían de tiro por cable, claro.
Valdrían cualquier pinza o el tiro de la maneta de freno de campagnolo no lo admitiría.

 

Eso se escapa a mis conocimientos, a ver si el compañero @anders099 te puede resolver la duda.

 

para que pinzas de freno? por ejemplo para pinzas TRP Spyre se han visto montajes con palancas Campagnolo a pesar de estar mas optimizadas para el tiro de Shimano...para las mixtas TRP HY/RD aconsejaban cambiar la leva que acciona el piston en caso de usar palnacas Campagnolo
Las manetas Campagnolo y Shimano no tiran igual, pero en su dia el Movistar usó frenos Shimano Direct mount al no tenerlos desarrollados Campagnolo

 

Gracias Ritxis por tu sabiduría
Tengo unas sram bb7 road sl... no se que tal irá el tiro .... Bueno no molesto más... debería abrir otro asunto en el foro con esto...

 

o quizas googlear...por el foro poco de frenos de disco por cable.....yo por lo que tengo leido te aconsejo los Spyre...son de los que mejor hablan los guiris...los hay tambien en montaje Flatmount

he ehcho una bisqueda rapida y al parecer no hay problema con los bb7 y manetas Campagnolo...te recomiendo que pongas fundas de freno sin compresion......Jagwire Road Pro o Yokozuna Reaction (esta es mas cara)

Sobre las pinzas, las Spyre son las mejor valoradas, tienen los 2 pistones moviles, mejor con pastillas Shimano, Galfer, Swissstop, EBC...... que las propias TRP

 

Muchas gracias...

 

Yo creo que no habrá problema. Es de tiro por cable. Además las BB7 traen unas ruletas para ajustar la distancia de cada pastilla para afinar el contacto (por lo menos en los que yo tengo de montaña es así).

 

Buenas tardes. He decidido cambiar mi grupo actual. Ultegra 6800 por un chorus 12 v.
La flaca es una Ghost nivolet 4 lc tour. Algún consejo o dato q necesite saber para hacerlo. Aparte de las cazoletas q serian 386. Tema de geometría del cuadro o algo así?

También si recomendáis algún sitio,soy de Asturias en tienda física (lo voy a montar yo)adquirirlo o bien alguna tienda on -line.

Un saludo y gracias.

 

Las cazoletas que necesitas son las IC15-UT386.
Por lo demás, no tiene ningún misterio, tienes manuales técnicos en la página de campagnolo.
La única cosa un poco delicada es si pones la cadena original, el tener que remacharla, el troncha original es muy caro. Hay algunos compatibles pero no tienen el pasador que sujeta la cadena y es fácil cargarte el bulón de remache con ellos.

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