¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Cuando no frenes lo justo no va a ser culpa de los puentes, va a ser tuya por no hacerlo a tiempo.
Si piensas así pon discos de 180 ó 210. Y pinzas de 4 pistones. Donde está lo justo. Donde a tí te interesa.

 

Es cierto. Pero no es lo mismo. Subir un puerto largo te cuesta muchísimo más tiempo que bajarlo, correcto?

Por aquí haya un conocido puerto, que tardo 40/45 minutos de subir, y diría que poco más de 5 minutos en bajar.
Pues la ventaja de llevar poco peso, afecta durante más tiempo, que la ventaja que ofrece el mayor peso bajando.

 

Pues últimamente te aseguro que en mí grupo, así es. Parece que toda la ruta sea un final de etapa del tour. Por poner datos, el domingo pasado, ruta de 108km con 940 de desnivel... velocidad media de 34kmh.
Copón! Llegué a casa que me temblaban las piernas y eso que pocos relevos di. Están todos como motos. Yo creo que es por la historia está del confinamiento. Meses sin poder salir, sin cenitas, sin ir de copas...

 

Sin duda. Pero 400gr de peso en ese puerto no son más de 10 sg de diferencia subiendo, y en parte, la posterior bajada (si la hubiera), la reduciría porque ese peso extra iría a tu favor arañando segundos.

Si además, ese peso extra va en algun elemento que mejore la aerodinámica (ruedas por ejemplo), puedes encontrarte con la sorpresa de que con unas ruedas aero más pesadas subes y bajas un puerto más rápido que con unas escaladoras...

En cualquier caso hablamos de diferencias mínimas, que trasladadas a los rendimientos de globeros como yo, son imperceptibles.... yo llevo lo que llevo porque es lo que me entra por el ojo, sea o no lo más rápido....

Saludos


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Yo preocupándome por vuestro bienestar físico y tú volviendo a hablar de discos, puentes y demás batallas.

Frenar cómo queráis y con lo que queráis! Pero siempre al menos lo justo! Please!

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10 segundos? Como lo calculas? Es un puerto de 12km. me parece muy poco 10 segundos para casi medio kg.

 

Lo que pasa es que hay momentos en el hilo que se entra en espiral y cualquier cosa que se diga "suena" a ir a jod.er y en esa dinamica ninguno nos hemos callado...y lo que puede ser una opinion/comentario sin mas ha podido entenderse por el lado malo.

Yo llevo plato pequeño, y solo uno, y me da igual que piensen lo que quieran, yo voy a gusto asi.
Una anecdota de esta semana. En un semaforo alcanzo a dos, una chica y un chico, estaban parados. Yo no llegue a parar pues se puso verde y les pase, iba casi parado. A los 300m se me pone a la par el chico y me dice "vaya piñon llevas!!!!" y yo le contesto "¿cual?, ¿delante o detras?, voy solo con un plato" y me dice "jode.r, pues para llevar solo un plato vas rapidito...". A 50m me desvie y nos separamos, y me quede pensando...."¿por que ha asociado llevar monoplato a no poder ir rapido?, porque se ha extrañado....".
Aunque siendo sinceros....rapidito rápidito no iba, mas bien ligero....

 

Ya nos gustaría pero no siempre es posible.
Vas bajando, fino y preciso cual cuchillo caliente en la mantequilla y, de repente, sales de una curva y te topas con una chicane móvil aullando y oliendo a disco quemado. Pues no te queda más remedio que frenar para esquivarlo. Es lo que hay.

 

Me ratifico, vivo en un mundo paralelo...., porque yo veo discos por todos lados, logicamente en bicis actuales.

P.d:creo recordar que ese sabado tambien me pillo xirimiri en jaizkibel....

Pd2: perdon, error mio, ese dia me pillo agua con la mtb en el muro de arditurri y zona de aritxulegui.

 

Ehhh, que no lo critico, pero yo no concibo el ciclismo aficionado en esos terminos. Algo de pique...bueno....sobretodo hacia arriba, luego ya lo demas a mi me sobra.

P.d: de todas formas....,media de 34 en 108 y +900m tampoco es una maravilla....que noooo, que es broma. Ya se con quien no coincidir si no quiero quedarme solo a las primeras de cambio

 

Puedes jugar un poco con esta calculadora y hacer pruebas:

https://www.velozer.com/calculadorapotencia/

Pero también tienes bastantes pruebas y blogs que hablan de la influencia del peso de la bici.

Lo que tienes que tener en cuenta es que medio kilo de bici comparado con el peso total de ciclista más bic,i de una persona media de 75Kg, es más o menos 1,1%... eso para un mortal como nosotros es despreciable...

Yo te puedo decir que he hecho pruebas subiendo a 200w uno de los puertos de mi zona, que también lo hago en unos 40 minutos, y no he sido capaz de apreciar diferencias entre subir con uno o con dos bidones de 650ml.... se que es poco científico, pero es que cualquier otro factor afecta más que la cantidad de peso de la que estamos hablando en este hilo (400gr)

Si tienes potenciometro te invito a que hagas tus propias pruebas.

Saludos

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Me encantan estas pruebas, pero las veces que lo he intentado choco con la cruda realidad y es que las diferencias son tan marginales que es casi imposible sacar conclusiones. Lo último que intenté era hacer un recorrido llano a la misma potencia, con llantas de perfil 50mm vs perfil bajo. Lo hice 5 veces con cada rueda, y los resultados fueron tan dispares que era imposible sacar ninguna conclusión.
Supongo que el hecho de tener un ligero viento a favor o en contra influye mucho mas que la supuesta ventaja que ofrece unas ruedas de perfil.

 

Sinceramente no lo entiendo....,a nuestro nivel influye muuuuchiiiisimo mas la forma fisica, ruta que se haga, estres, climatologia, peso corporal, etc....que 400grs en una subida.
Un puerto de esas caracteristicas hay por mi zona(no pones % media de la subida) y lo subo bastante pues me gusta(mañana casi al 99% alli ire) y yo noto mucho mas diferencia en los tiempos debido a lo que comento antes que a la diferencia de peso que pueda llevar. De hecho el mejor tiempo que tengo(no lo digo que me da un poco verguenza) no es con el montaje mas ligero que he llevado.

Por esto he repetido muchas veces que para mi el peso no es lo mas importante(tampoco me gusta llevar plomos de bicicletas) ya que hay variables que me afectan mucho mas.

Si compitiera o tuviera que rendir lo maximo posible seria el primero en priorizar el peso, eso es logico, pero como no es el caso me preocupo mucho mas de otros factores.

 

Exactamente igual me pasa a mi...

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Hay que jod.erse...como se le ocurre a la gente torpona salir a andar en bici y molestar....
Menos mal que si pasa algo tiene la culpa el que viene por detras....

 

El gobierno va a volver a poner en marcha franjas horarias, unas para gente que fluye y otras para todos los demás.

Ante todo responsabilidad y distanciamiento social, seamos serios.

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Jajajajajajajaja

 

Tranquilo, los fluidos somos tolerantes con los que agarráis los escaladores como un adolescente la minga, os vamos esquivando sin rencor.

 

El peso es una variable más. Y a igualdad de forma física, ruta, estres, clima, peso corporal... todos subiremos más rápido o con menos esfuerzo con una bici más ligera. Es obvio.
¿Cuanto? Pues son diferencias marginales, igual que la diferencia entre ruedas/bicis aero, bujes de alta calidad, neumaticos más rodadores, cuadros más rigidos,etc... Es por eso que cualquiera que esté en buena forma y bien entrenado, con una bici de gama media/baja le arranca las pegatinas a cualquiera que no esté en forma con un pepino de 10.000€.
Por suerte, en el ciclismo, el rendimiento depende casi totalmente del cilcista y no de su cartera.

Eso no quita, que a los que nos gusta los "marginals gains" nos hagamos nuestras pajas mentales con los watios, los gramos, la aerodinámica,etc...

 

¡Graaaacias!
Ya era hora de que alguien lo dijera en voz alta.