Buenas noches a todos, he vuelto por aqui despues de varios años de inactividad en todo lo relacionado con la bicicleta. Despues de ojear todas las normas del foro, para no liarla, que veo que esta el ambiente calentito por aqui jaja abro este post para pedir recomendaciones y comentar un poco lo que ando buscando. Ahora mismo estoy saliendo con una bicicleta que tiene aproximadamente la misma edad que yo, tal cual. Obviamente mi intencion es cambiarla en las proximas semanas, espero no tener que decir meses, ya que depende de si consigo vender la moto o no. Me gustaria saber si alguien me podria recomendar cosas como por ejemplo que bicicleta comprar en un precio en torno a los 1000-1500 euros, ya que no creo que saque mas por la moto, tipo de bicicleta ( mi intencion es volver a ponerme fuerte como el vinagre, aunque antes hacia MTB y es mi primer contacto con la carretera) para la zona por la que me muevo, en su mayoria seran puertos y poco llano y algun detalle mas a tener en cuenta a la hora de comprar, si bien es cierto que no tengo algo fijo en la cabeza, aunque supongo que de segunda mano encotrare mejores opciones y mas variadas que si me voy a una bicicleta nueva. Y nada, gracias de antemano y disculpad mi ignorancia, estoy muy verde pero ganas no me faltan! Un saludo ^^
En ese rango de precios hay buenas bicis aquí en el foro de segunda mano. Por lo menos, carbono, grupo ultegra y zapatas diría yo. Y entre 7 y 8 kg de peso. Cuánto menos mejor. Luego hay miles de marcas. Por preferencia personal, me gustan las cannondale y bianchi. Busca bicis con geometría escaladora y ligeras. Luego el mejor consejo para empezar en carretera es salir y salir y volver a salir. Enviado desde mi HD1900 mediante Tapatalk
Buenos consejos los que te ha dicho @Priceler. Más o menos mi consejo: - Carbono - Mínimo grupo 105 (si puedes Ultegra pues mejor, aunque los dos funcionan de lujo) - Si no sales con lluvia habitualmente zapatas - Ruedas Campagnolo Y ya con eso tienes para muchísimos años de satisfacciones. Saludos.
+1 Carbono Ultegra Campagnolo Zonda Zapatas Por ejemplo. Con algo así ya tienes bici para disfrutar un buen tiempo sin cambiar nada. Ahora a rebuscar
Hola, yo también soy novatillo en esto de ciclismo de carretera. Llevo muchos años con mtb y por fin tengo también la de carretera. Yo viendo precios me decanté por mercado de segunda mano, te cuento. En wallapop he comprado una trek madone 3,5 del 2014 por 700€ Carbono Pedalier FSA Montada en ultrega menos puentes, que no tenían ni marca. Cambio puentes a Ultrega 8000 - 100€ Total bici 800€ Si quieres cambiar ruedas por 200€ encuentras cosillas y por 1100 tienes bicicleton. O haces como yo, dejas las ruedas que trae que están bien y por 800€ a rodar como un loco.
El consejo del foro es que con el presupuesto que tiene se compre una bicicleta muy compensada y para disfrutarla muchísimos kilómetros. Siendo novato mejor que se gaste 1.000e que no 1.500e, por si no le acaba de enganchar (que lo dudo). Saludos.
Exacto. Las carreteras son las mismas que ha habido siempre, bueno mejor asfaltadas hoy en día. Y yo nunca he escuchado a nadie desde años atrás quejarse de su bici en subidas o bajadas..porque pudieran ir mejor con discos... Si compras nueva y vienen pues bien, como si te viene un timbre... pero prioridad, ruedas, cuadro, y transmisión que no te de problemas. Los frenos desde el 105 ya vas sobrado
Bueno antes de nada gracias a todos por los consejos! acabo de salir de vacaciones y esto tiene buena pinta, perdonad el retraso al contestar ^^ Tomo nota @Priceler , en cuanto a preferencias, la verdad que los cuadros que mas me gustan son los bianchi y pinarello que yo haya podido ver hasta el momento, pero tambien es verdad que no he encontrado muchos en el rango de precios que he dicho, aunque seguramente sea porque no he mirado suficiente. En Murcia por suerte o por desgracia no suele llover muy a menudo, ni en invierno, asi que en principio lluvia vere poca. Veo tambien que todos coincidis en el tema ruedas y que nada de discos, nuevamente perdonad mi ignorancia, pero por algun motivo en especial? He visto un par que vienen con disco y estan dentro del presupuesto y las caracteristicas que comentais, no creo que vaya a ser una desventaja tener el disco pero tampoco es que lo busque a conciencia, no se si me explico, me es indiferente logicamente mientras frene! jaja supongo tambien que influira bastante en el peso , al menos en la gama de precios en la que me puedo mover, si hablara de componentes muy top imagino que logicamente estaria mas compensada la cosa, pero como he comentado, aqui lluvia poca para tener que buscarlo a conciencia.
Pinarello y Bianchi no son una buena elección en esa gama de precios, se te va el presupuesto en pagar marca. Yo en tu lugar miraría Rose, Canyon, Van Rysel... Y si estuvieras dispuesto, desde luego segunda mano. Enviado desde mi MI 5 mediante Tapatalk
Con ese presupuesto vas a tener una bicicleta de discos bastante básica. No olvides que en ese rango de precios las bicis con discos pesan bastante. La carretera no es como la mtb, donde necesitas una frenada diferente al rodar en condiciones de tierra, barro o polvo. Los puentes frenan muchísimo. Los profesionales los han utilizado muchísimos años y la mayoría los consideran más que suficientes (otra cosa es que por marqueting la cosa vaya hacia discos). En Murcia llover poco. Los discos no te van a suponer un gran avance, pero tienes que llevar aquello que te guste. Aquí nadie impone nada. Un saludo.
