¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Es que Interaptor sienta cátedra en marketing, ciclismo y hasta en sistemas de frenado. Y como te despistes te acaba diciendo lo que le tienes que regalar a tu mujer para su cumpleaños.

 

Cierto. Pero si me citas, no me cortes los párrafos. Creo que aquí, al cortarme, no se entiende de dónde viene el tema.

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Yo llevo las zapatas bastante separadas, sobretodo las de detrás y la maneta la acerco con un dedo o dos en muchas bajadas, sin llegar a frenar...no me canso nada y módulo a mi antojo.
Y muchas veces se culpa sl freno del dolor al bajar un puerto y estoy convencido de que es una mala colocación de manetas en un gran número de casos.
Aquí se tendría que postear y poner la bici de uno de perfil lateral, muchas dudas se iban a esclarecer.
Tengo comprobado que si te pasas de altura, las manos se duermen y si te pasas de bajar las manetas, recae mucho peso delante y se duermen manos y uno resbala en el sillín

 

Con un párrafo de los suyos, la mujer te deja tranquilo un año lo menos
A mi me cae bien, pero soy incapaz de leer uno entero

 

Eso no te lo crees ni tu


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Así los llevo yo. Cuando me toca las manetas cree que no frena.

 

Gracias, pero juzgando por gustos, no se me ocurriría pedirte nunca eso

Saludos.

 

Se entiende que me refería a los sistemas capaces de bloquear. Disco y puente tienen la suficiente potencia para ello. Bloquear o no, depende mucho de la sensibilidad en el accionamiento respecto a la adherencia. Otra cosa es que uno sea más sensible que otro al bloqueo... como también una persona puede ser más sensible que otra al accionarlo y provocarlo.

La causa de un bloqueo es muy variada. El sistema de freno disco o puente no es la más importante. La forma de actuar el freno y la adherencia juegan más papel ahí.

Saludos.

 

Pues no te creas, sería un buen favor....

 

¿50 kms/h? Ahora entiendo por qué las zapatas...

 

Depende Castil, depende... tanto del cedente como del cesionario (que en este caso soy yo) . Habría que llegar a un consenso mutuo. No por ofrecer es bueno aceptar

Saludos.

 

No está mal visto compañero, es que técnicamente no es lo más correcto, como poder se puede hacer evidentemente

Enviado desde mi SM-A750FN mediante Tapatalk

 

Me caes bien, vaya eso por delante. Un tío prudente y paciente como pocos. Y me gusta tu avatar como el mío a ti. Pero creo evitas mojarte hasta debajo del agua pero déjate de historias, que lloviendo en Asturias salgo prácticamente solo y cuando hace sol los de las zapatas son como los caracoles... Llevo 4 ó 5 bicis de discos seguidas en un par de años y jamás me ha fallado ni una.

Yo el tema discos vs zapatas lo veo mucho más fácil que todo esto. Yo uso una sola bici para todo y a mi bici le entran desde 23 hasta 40 mm de cubierta. Y la uso haciendo sol y diluviando. Cambio cubiertas y a rodar. Eso no me lo permite ninguna bici de zapatas.

También llevo ruedas de carbono y no quiero ni plantearme si las bandas de rodadura se desgastan. Ya me pueden durar, por la cuenta que las trae. Os conozco de leídas a la mayoría de los que despotricáis aquí de los discos, pero os veo alegremente con vuestras btt de discos en otros hilos... ¿Os cito a algunos? No creo que haga ni falta.

Me la pelan los discos, las zapatas, los v-brakes o frenar con los pies. Uso lo que buenamente puedo, quiero, me gusta y me puedo permitir. Y jamás se me ocurría insultar o despreciar al que usa otra cosa distinta a lo que yo uso. Allá cada cual

 

Yo soy de gusto por el tacto rápido. Zapatas cercanas a la pista de frenado para que un pequeño toque ya me haga ver la potencia de frenado de forma instantánea... Y ni aún así he bloqueado rueda delantera. También creo que tengo bastante sensibilidad con las cosas y enseguida cojo el punto de recorrido. Rueda delantera y trasera bloquean a diferente presión también con cualquier tipo de sistema.

Me gusta tanto el recorrido corto que al recoger la bici le dije al mecánico que me lo acortara. Me dijo que tuviera cuidado, que la potencia de esos puentes era tan grande que con ese recorrido y sin mucha sensibilidad podría salir impulsado hacia adelante en una frenada fuerte. En recorrido corto yo me encuentro fenomenal. Prefiero notar inmediatamente la potencia de frenado a que se retrase unos milisegundos...

Todo es dejar a tu gusto el sistema con independencia de si es disco o puente.

Saludos.

 

¿Y para qué tanta historia? Monto discos y manetas hidráulicas y freno cuando lo necesito, que es lo que quiero. Para complicarme la vida ya tengo el curro.

 

Entonces, si me has leído sabrás que yo no despotrico contra nada. Es más, de tener una sola bici como tú me decantaría probablemente por disco... sería una híbrida y no una bici especializada en rendimiento ( en la que ya sí considero que ha de ser de puentes si el disco no mejora sus desventajas).

Yo no soy pro nada más que pro-necesidad. En carretera y con una bici de rendimiento, puente. Si un día mejora técnicamente el disco y se acerca a ser tan competitivo como el puente, no tendré problemas en plantearme cambiar de sistema de frenado. Mientras tanto prefiero mucho antes el puente para esta modalidad.

Yo no contemplo esto como una disputa disco/puente. Mucho menos un enfrentamiento entre gente que usa o defiende una cosa u otra, porque simplemente no estoy en ningún bando. Sólo digo que en esta modalidad de carretera el puente me es mucho más ventajoso y lo he resumido en mi firma. Para otras modalidades como el mtb no dudo en decir lo mismo del disco.

Lo que me gusta menos es la estrategia comercial interesada que se practica con los clientes. Y eso excluye a cualquier compañero ciclista con sus razones para comprar lo que desee o necesite.

Respecto al avatar, lástima que tengas ya el copyright de los primeros Tercios. El mío es el moderno. El tuyo es el original . Muy chulo. Como la historia que hay detrás de él.

SAludos.

 

Por lo que comentas, creo que tienes un error de concepto. Nadie le tiene manía a los discos, simplemente hay un grupo de gente cabreada con que se hayan metido con calzador sin dejar en muchísimos modelos opción. Que puede parecernos mal o bien...es lo que hay. Molestia por la situación.

Esa circunstancia no es un odio al disco en sí, por ello en mtb llevamos discos hace años y no se nos ocurre quejarnos, porque nos parecen estupendos para estas bicis. Bicis que también usamos en carretera a veces, por lo que tenemos leve idea de cómo van. Pero es que en mtb hay que dosificar por la grava, el barro....no puedes dejar a la bici correr porque el firme y trazado no lo permiten...se frena muchísimo más. Es otro mundo.

Por cierto, antes señalabas que no entendías por qué esto se llevaba a lo personal. A lo personal se empieza llevando por alusiones como esta tuya:

Os conozco de leídas a la mayoría de los que despotricáis aquí de los discos, pero os veo alegremente con vuestras btt de discos en otros hilos... ¿Os cito a algunos? No creo que haga ni falta.

Empezamos así, con pullitas de estas, y luego se lía la cosa. Ah, y en Asturias con lluvia no sale ni Perry.

 

Te parece mas historias llevar las zapatas separadas, que cambiar a discos toda una bici
No se si aplaudir o llorar
Pero la historia es lamentable

 

Esta es una de las marcas que mejor me caen en esos momentos: 22 bicis rácing. 11 de puentes. 11 de disco.

https://www.rosebikes.es/bicicletas/bicis-de-carretera/racing

Si todas hicieran eso, mi participación por aquí sería menor...

Saludos.

 

Yo salgo a diario. Desde Lugones o Grao, depende de donde viva. La gozada es hacerte Lugones - Nava tú solo lloviendo. O Grao - Trubia y de vuelta por Las Cuestas/ Perlavia. Lloviendo como casi siempre.

Me he leído unas pocas páginas para atrás y no es que odiéis a los discos, es que habéis hecho dos grupos radicales en función de qué usa cada uno. Pero date cuenta de que hay gente que os consulta y que compra lo que necesita en función de lo que opináis unos pocos. Sólo por eso os pediría más prudencia.