Sobre GRAVELBIKES

Discussion in 'Gravel' started by xmanux, Jul 3, 2014.

  1. Rubbo

    Rubbo Miembro Reconocido

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    Tengo que cambiar la maneta izquierda de mi grupo Force 1, al parecer por un problema de diseño endémico de Sram (líquido hidráulico muy corrosivo + piezas de plástico) que hace que el pistón no vuelva del todo a su posición después de apretar el freno.

    ¿Alguna opción que no exija soltar los 250 o más euros que cuesta una Force 1? ¿Sabéis si existe algún kit para repararla?

    Gracias
     
  2. Demonio_chiappucci

    Demonio_chiappucci Miembro activo

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    existe distribuidor salsa en españa? no lo veo por ningun lado y que opinais de la bombtrack hook? un saludo
     
  3. beles

    beles Miembro activo

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    Busco gravel talla M....mas bien campera, gracias
     
  4. catxl

    catxl Catxl gran reserva

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  5. MarioVL

    MarioVL Miembro Reconocido

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    En CRC estaba la force 22 a un precio terrenal
     
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  6. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Y pregunto...
    Siendo un mal "reconocido" por la marca o al menos asumido... No comercializan ellos el kit de reparación o dan facilidades para la sustitución???
     
  7. Dr. Nick Riviera

    Dr. Nick Riviera Miembro Reconocido

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    A los Level de MTB le pasa lo mismo y existe el kit de sustitución del pistón de las manetas. No me extrañaría que para las manetas de carretera exista también. Es tan famoso el tema que en Ali venden un recambio De titanio.
     
  8. SrNavarro

    SrNavarro Miembro Reconocido

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    @evt75 niño!

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  9. nunokas

    nunokas Miembro Reconocido

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  10. Fran Manresa

    Fran Manresa Miembro Reconocido

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    Hola compañero.

    Precisamente ayer me subí una Trek 920 que sacaban de una tienda y me quedé sorprendido de lo ligera que es, acostumbrado a llevar cuadro de acero para cicloturismo.

    Me pareció muy cómoda de postura, aunque el chico la llevaba con manillar de mtb, porque dice que le resultaba más cómodo que el de carretera.

    Cómo han cambiado los cuadros de aluminio!

    Pues eso, compi, al ver la foto, no he podido evitar comentarlo.

    Saludos y que la disfrutes.

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  11. robaesteras

    robaesteras Miembro activo

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  12. Javituel

    Javituel Miembro Reconocido

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    Xlc fork vbrake. Es 1/8
     
  13. Javituel

    Javituel Miembro Reconocido

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    Corrijo.. Me entere mal. Disculpas... Buscas 1... Quiza en paginas de segundamano
     
  14. piolo57

    piolo57 No tan petao

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    Gracias, son los de doble piston como los trp, lo tendria que haver dicho, lo siento.
     
  15. arowana7

    arowana7 Miembro Reconocido

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    Gracias, he visto alguna mas de acero, pero no quería meterle un "hierro" a este cuadro, me parece un sacrilegio.
    De todos modos creo que he llegado a un arreglo con el que me ha vendido el cuadro y me dará tambien la horquilla que llevaba. Él la quería aprovechar para otro cuadro, creo que lo tengo convencido, a ver si lo cierro, y me pongo con ella, ya os pondré fotos de la evolucion.
     
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  16. ea4tn

    ea4tn Miembro activo

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    ¡Queremos un vídeo, ya! ;););)
     
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  17. Javituel

    Javituel Miembro Reconocido

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    Eso seria genial. Mucha suerte y quedamos a la espera... Tiene pinton.
     
  18. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  19. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    nowhere!
    Yo el Jones h bar q llevaba en la unit creo q era de 660 tb. Una posición muy natural. No me gustaba a la hora de ir de pie que quedaban las manos muy atrás...y en sus vas mucho de pie.
    A mí en cambio en las zonas reviradas me parecía que metía la bici por donde querías porque la palanca era más corta
     
  20. PETERPUNK

    PETERPUNK Imbécil

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    enlace no tendreis, verdad?
     

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