Hola a todos , actualmente disfruto hace unos años de una Nomad 3 y muy contento, pero ya empieza a apetecer cambiar y dar el salto a 29. Busco un sistema que dibuje el terreno a la perfección en zonas rápidas rotas, raíces, escalones , piedra suelta etc Con la Nomad y el combo Ohlins TTX 22 y la 36 Grip 2 voy muy contento respecto a esas zonas que comentaba anteriormente. En verano voy algunos días a BikePark, pero el 85% del año salgo de ruta, una media por semana de 3 veces, rutas de todo tipo, desde remontes, pocos pedales ( 500m+) o muchos pedales y muchas bajadas ( 2000m+). La Nomad cumple a la perfección todo lo anterior. Que modelo de éstos os parece el más adecuado buscando lo que busco: ( Busco cuadro suelto, no Bike entera) Santacruz Megatower Pívot FireBird YT Capra Evil Wreckoning Todas son cohetes, lo sé, pero primo un buen sistema que sea sensible y dibuje muy bien el terreno a pesar de perder eficacia de pedaleo, ya tengo la flaca y el gimnasio para ganar el físico jejeje. Gracias a todos por las opiniones.
De las que has puesto, la Megatower sin duda. La YT yo la he probado y tengo una TUES DH y no lee el terreno nada bien. Tambien una Specialized Enduro lee muy bien el terreno.
Gracias por tu opinión!, me sorprende que la Capra no dibuje bien el terreno, fíjate que viendo el linkage por datos pensaba que sería de todas la que mejor dibujaria el terreno al ser tan sensible y progresiva.
Pues la capra 29 si leer llamamos a absorber, con muelle al menos como la he probado se lo come todo,otra cosa es la postura de pedaleo y la eficacia. La pívot lo malo es el precio. La sb150 en zonas rotas es algo seca así que para bike park igual no ,por contra la postura de pedaleo es increíble y no pierde nada de velocidad si la dejas correr ,así como la calidad de materiales no tiene nada que ver con la capra. La Evil ni idea pero me gustaría probarla. La megatower los que la tienen nadie habla nada mal de ella. Deberías considerar la enduro como te dicen. P.D. probado digo porque la he tenido 6 meses no un día
como digo, tengo una TUES DH y he podido probar una YT Capra, bien probada, y a mi no me dio sensacion de tragona en ningun momento. Y eso que venia de tener una Rallon, que es lo mas opuesto a "tragon" que hay
Trek full stache 8 , el sistema lee el terreno estupendamente, la tengo ahora con ruedas ligeras y cubiertas xc, y lee muy muy bien, cuando alterno con las ruedas de origen de 29x3.0, ni te digo, da 130 de recorrido que cuando voy con la 29+, aparte de ser una gozada lo que tragan, parecen 150 mm, ah y no penaliza al pedaleo nada.
De las 4, yo descartaría la capra. Se que no te aclaro nada pero con cualquiera de las 3 restantes vas a acertar de pleno, por conocidos que tienen la MEGA te podría decir que sería la "bici". Yo miraría esta última muy de cerca.
Gracias , bueno saberlo de alguien que si la haya probado a fondo de verdad, gracias. Pues me quedo entre Megatower, Evil Wreckoning y Pívot FireBird, la Spz la descarto no por sistema, sino por pura estética, la bieleta y basculante no me convence estéticamente el conjunto, me parece más estético a mi gusto la solución de Santa Cruz. Gracias por las opiniones.
Mira las gráficas de los distintos sistemas de suspensión. A igualdad de amortiguador y sin fricciones, el sistema más tragón es el que tenga el leverage ratio más acusado. La capra lo tiene altísimo y sobre el papel debería ser la más colchón de todas si la llevas bien ajustada. Enviado desde mi SM-N950F mediante Tapatalk
Tambien tendras que valorar: Que hay en Stock que puedas comprar, ya sea con o sin oferta. Servicio de post venta de ciertas marcas. Nivel de depreciación de los modelos en caso de post venta. Quien da garantía de por vida. Que cuadros tienen compatibilidad con las piezas de tu bici actual (caja pedalier y tija), etc
Estoy de acuerdo, pero para gustos los colores, y en mi caso estéticamente no me convence la verdad, siendo un cohete que quede claro.
