Buenas tardes. Soy nuevo en el foro. Gracias por permitirme el acceso y compartir experiencias y opiniones. Quería pedir vuestra opinión. Tengo 45 años y hace 10 años que dejé el mundo de la bicicleta después de andar mucho. He decidido ponerme otra vez. Voy a empezar poco a poco hasta que empiece a coger fondo y lo voy a hacer con una bicicleta de montaña. He estado viendo varias y he hablado con un chico que me vende la KTM Aera Comp 29 MTB Carbon por 550 euros, estando caso sin usar y en perfectas condiciones. Quería pedir vuestra opinión si es buena compra y si no lo es,que opciones os parecerían las mejores en este rango de precio. Gracias
Pon alguna foto, descripción de la bici, componentes, estado, así sin más es imposible que nadie te ayude. Un saludo
Si es la de carbono y está tan nueva como dices, el precio yo creo que es bueno, pero como dice el compañero nos faltan muchos datos de componentes, año, mantenimiento realizado, km.... Si no te decides por esa, que puede ser una buena oportunidad, yo miraría alguna otra opción en aluminio. Por el mismo dinero una equivalente de aluminio debería llevar mejores componentes, y ahora al principio yo creo que no vas a apreciar las ventajas del carbono. Si nos dices el uso que te apetece hacer también te intentamos recomendar si rígida o doble suspensión, así como los componentes a los que debes dar más importancia. Un saludo y bienvenido!! Enviado desde mi POCO F2 Pro mediante Tapatalk
Tienes razón. Las he copiado de Internet las características técnicas. Fotos no tengo , pero la he visto y está muy bien cuidada sin golpes, arañazos y demás. Peso/Peso/Peso: 11,30 kg Año modelo model Year/L 'ANNÉE Modèle: 2015 Color del marco/Frame Color/Couleur du cadre: Carbon Matt – Naranja/Azul' Marco Frame/cadre du Vélo: Aera 29 Carbon M: 1489 Performance Monocoque Carbon Frame Internal cable routing Headtube 1.1/8 > 1.5 for Tapered Steerer BB, press fit FD Type Down Swing cinta EXT: 135qr 'Horquilla Fork/Fourche: RockShox Recon Gold Solo 29 – TK – 15 – SA 100 T SP: Air, d: Turnkey Lockout 100 mm, 15TA Tapered, remote – pushlock cambio trasero/Rear Derailleur/dérailleur: Fukushima Deore XT M781 Shadow palanca de cambios Gear Level/grilletes de dérailleur: Shimano depre M610 cadena Faro/Front Derailleur/dérailleur Avant: Shimano DEORE M611 corona dentada/Sprocket Pignon: Shimano HG50 – 10 Traduzione/Gearing Système d 'Engrenage: 11 – 36 biela/chain Set/pédalier: Shimano Deore M612 40 – 30 – 22 Cambio medio/transmission transmission Set: Shimano BB71 – 41 A/PressFit Pedales Pedals pédale: VP 195 los frenos delanteros/Brake Front/Frein Avant: Shimano Deore M615 hydr. Disc freno trasero/Rear Brake Frein trasero: Shimano Deore M615 hydr. Disc rotor Shimano rt64 180/180 – Palanca de freno brake lever/levier de Frein: Shimano Deore M615 hydr. Disc buje/Front Hub/moyeu Avant: Shimano Deore M618 – 100/15TA cl eje trasero Rear Hub/moyeu trasero: Shimano Deore M615 – 135/5 QR cl 'llantas/Rims jantes: KTM Line 29 Mavic/DEORE Mavic xm319 622 X 19' tires/neumático/Neumáticos: Schwalbe Rocket Ron Evo 29 x 2.25 57 – 622 LSK Folding aliquota/Headset/direction: KTM Team Drop en Tapered, + 10 casquillo manillar/Estrella/Potence du Guidon: KTM Team 7 ° Manillar/Handle Bar/Guidon KTM Team 2 x Flat, 700 sillín/sillín: selle italia x1 Flow Tija de sillín//Saddle Seat Post/tige de Selle: KTM Team 30 Forged One Place, 2bolt Clamp, 400/27.2 Gracias
A ver. Llevo diez años, más o menos sin dar pedales, pero todavía recuerdo algo jejje... Gracias. Enviado usando Tapatalk
Con el boom que hay ahora no se encuentra nada por menos de 700 euros, y una bici como esa ronda los mil, tanto nueva (no hay en tiendas) como de segunda mano. Así que si realmente no tiene nada oculto es muy buena compra. Enviado desde mi MI 9 mediante Tapatalk
Buenos días. Lo de la bicicleta al final no ha podido ser. Es un timo. El vídeo que te mandan de la bicicleta y todo es más falso que un billete de dos euros. Cuánta gentuza hay en el mundo. Siento las molestias. Gracias por la ayuda y un saludo. A volver a empezar... Enviado usando Tapatalk.
Ten paciencia, con esta nueva "moda de la bici" las de ocasión se han subido a la parra aún más de lo que estaban. De media diría que un 20-30% más caras que hace un año por lo que la diferencia en modelos "baratos" entre nueva y segunda mano casi es nulo. Toca esperar. Yo tengo la esperanza que cuando lleguen los modelos 2021 y sobre todo el frío se relajen un poco.
Voy a ir tanteando a ver que encuentro mientras me pongo unos ojos en la nuca. Jeje. Gracias. Enviado usando Tapatalk.
Si es para tirar una temporadita está bien una rígida, si la quieres a largo podías mirar una doble mejor que la próstata lo agradecerá y más cuando llevas una década sin montar
El problema es que arrastro una tendinitis rotuliana crónica y no puedo ya hacer burradas como antes. La idea es hacer un poco de fondo y después salir toda la semana menos un dia, por el monte donde vivo, pero como máximo dos horas que si hago más me resiento. Y también iniciar a mi hija mayor en la bicicleta que cuando salgo con las dos enanas me toca estar corriendo todo el tiempo y ya me he cansado. Por eso creo que me quedaré con la rígida que lleve suspensionndelantera y me lo tomaré como "abuelete con ganas de, pero que no llega a". Eso sí. Monte y por pista o senda. La carretera aunque tengo las bicis guardadas co.o oro 3n paño, ya no lo planteo. Vaya huevos le echáis los que salís por la carretera. Son unos héroes. Enviado usando Tapatalk.
De al lado de Calatayud. Mi presupuesto anda entorno a los 500 pavos y esa bicicleta tuya tiene pinta de valer bastante mas. Enviado usando Tapatalk.
Si dices que talla usas, seguro que te ayuda en tu búsqueda. Suerte Enviado desde mi MI 9 mediante Tapatalk
Mido 1,75 metros o 175 centímetros que viene a ser lo mismo en mañolandia. xD Enviado usando Tapatalk.
Ahh ok, la tengo en 1100, y que esta en perfecto estado y al día de todo, se podría arreglar algo, pero 500€ no jejje. Saludos
