¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Tema en 'Material' iniciado por relayer, 1 Feb 2020.

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  1. carter

    carter el precio del poder

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    No pienso ni contestarle...en carretera ya sabemos que ciclismo practica y en btt miedo me da.:rolleyes:
     
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  2. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Cuidao que ya está el grupo de expertos :D:D
     
  3. carter

    carter el precio del poder

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    Es que si me dice que nk frena en btt, yo no se que pensar:confused::D
     
  4. Alastor

    Alastor Miembro Reconocido

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    Es una estrategia para poner los megaelevadores esos desde manillar ultra bajo.
    Con tal recorrido de elevadores, resulta que apoya el antebrazo por la mitad en el "reposacodos".
    Hay una norma UCI segun la cual entre borde de reposacodos y borde superior del acople máximo ha de haber 10cm de diferencia, de "altura".
    Eso impedía posiciones "mantis" religiosa.
    Pero Ganna el reposacodos lo usa para apoyar antebrazo a la mitad, codo baja para abajo y manos posadas por encima del extremo del acople.
    Consigue una posición mantis en el marco legal UCI, ventajosa aerodinámicamente.
     
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  5. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Bueno, tampoco es tan raro, los campos vascos apenas tienen cuestas, todo planito planito....:D:D:D
     
  6. superchango

    superchango Canyonero

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  7. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    No es como si la pusieran y quedase mal puesta? Se activaría la cortadora de choped y por eso bajaron la nueva? Precisarán ayuda de los hinjenieros del foro para que les enseñen a hacer cambios de rueda en plan F1 y que no les rocen los discos?
     
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  8. superchango

    superchango Canyonero

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    Supongo que el mecánico es novato. Además que a nosotros lo que lleven los pros no nos interesa.
     
  9. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    En absoluto, ni nos fijamos. De hecho no se ni quien gana las carreras...este año que bici llevaba el ganador del tour...Colnabo?
     
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  10. carter

    carter el precio del poder

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    Campagnolo:D
     
  11. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Una asiática
     
  12. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Como las avispas!
     
  13. Kapelmuur

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    Ilustremos tu gran explicación. images (1).jpeg
     
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  14. ChemiChemi

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    Antes las colocaba distinto y ganaba igual. [​IMG]
     
  15. Zxuzo

    Zxuzo Miembro Reconocido

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    Aparte de la aerodinámica tiene pinta que descarga más el peso en los apoyos que lo de la imágen de ChemiChemi, con lo que probablemente incluso sea una posición más cómoda en distancias largas.
     
  16. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    ...
    Como imagino que esto va por mi te respondo.
    Que yo sepa no he dicho que no frene en mtb, simplemente he dicho que las pastillas me duran bastante. Los motivos pueden ser muchos, o pocos, te quedara la duda....:cool:

    Y para terminar, no se por que teneis la mania de acabar todos los "debates" siempre igual, descalificando a la gente o lo que hace. No me conoces, solo lo que escribo, y con esto ya te da para catalogarme de tal o cual manera.....

    Yo no voy a juzgar a nadie diciendo "ya sabemos que clase de ciclismo practica...."

    Al final siempre os sale la vena " pro".

    A este paso vamos a tener que poner el CV deportivo de cada uno para ver si podemos opinar o no.
     
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  17. Edu24h

    Edu24h JAU

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  18. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Es la leche este hilo. Leynai necesita discos para las frenadas en carretera, para cuando se lanza con el monoplato, pero luego apenas los usa en mtb, con el agua y pendientes de Euskadi no gasta pastillas...:D
     
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  19. mingacho

    mingacho Miembro Reconocido

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    Mejor Torma Team Brakes, jijiji...
     
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  20. hürzeller

    hürzeller Miembro Reconocido

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    Ahora si veo esa posición mantis religiosa!
    Gran explicación, gracias por la foto compañero .
    Yo recuerdo algo de la posición de superman en el récord de la hora pero esto me ha sorprendido, tiene sentido.
    Saludos

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