Manda huevs que por el catadriostico trasero si que te puedan enchufar... También me suena que la normativa nombra por ahí que la autoridad puede determinar que la luz trasera sea insuficiente o molesta para otros conductores..
Tengo ambas luces en casa, y a ver, la china por el precio que tiene, está bastante bien, aunque en calidad de construcción es flojita, acorde a su precio. A mí me ha salido volando alguna vez, al pasar rápido algún resalto, y he tenido que reparar su soporte con alguna ñapa para que no me volviera a suceder. Y también tuve que pegar con un poco de pegamento el foco, que se salía. Y de luminosidad, también va un tanto bueno de diferencia. Luce bastante más la Ion.
Estéticamente no hay color, vale! Estoy de acuerdo pero l diferencia de potencia es ridicula y por 2,5€ que vale... creo que tenemos ganadora Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Puedes usar una pieza que se atornilla debajo del soporte y vale para cualquier luz que lleve anclaje tipo gopro
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Por tamaño, peso, duración y visibilidad a mi también me parece que las bontrager ion no tienen rival
La delantera Fabric de 30lm es muy muy justa, solo para callejear y gracias. La de 60 no la he visto. Lo que es cierto es que queda de coña con el soporte Garmin, tanto debajo del GPS como en el anclaje inferior (yo la prefiero así). Al tema, como mi Lezyne Stripe para tija redonda no me sirve, tengo que comprar una... no quiero chinas, la Flare RT o la Flare R, no?
La de fabric de 60 esta bien No es la leche, pero te ven de sobra Incluso a veces para venir del curro de noche, vale para “ver la línea” de la carretera
Algo más potente que la Fabric, pero no sé qué tal se acoplará a un manillar plano ("aerodinámico" que les llaman) es la Knog Blinder, buena potencia y precio "contenido".
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