Hola; Hace unas semanas he cambiado el cassette 105 11-32 por un Dura Ace 9100 11-30. El cassette Dura Ace tiene los 5 piñones más grandes fabricados en titanio (19D-21D-24D-27D-30D) y el resto en acero (11D-12D-13D-14D-15D-17D). El cambio va perfecto, excepto cuando bajo cadena y paso el primer piñon de titano al último de acero. Es decir, cuando paso del 19 dientes al 17 dientes. Ahí la cadena no baja y tengo que dar otra vez al pulsador y entonces baja dos piñones a la vez. Tengo cambio Ultegra mecánico y cadena Dura Ace nueva que puse al poner cassette Dura Ace . A alguien por aquí le pasa esto también? Puede ser porque tenga el cambio Ultegra? O puede ser un defecto del cassette? Gracias de antemano. Un saludo.
Has ajustado el cambio? Que la cadena sea ultegra no tiene nada que ver. Enviado desde mi Pixel 3 mediante Tapatalk
Otra opción puede ser el tensor del cambio, o como te han dicho el cable y la camisa, a mi me paso con un 105, el retorno era muy lento porque no circulaba, saqué todo, limpie bien el cable, lubriqué y por si acaso limpié a fondo el cambio y lo lubriqué, al igual que la palanca. A veces del propio uso se mete polvillo que queda adherido al libro ante o se va secando por la humedad eTC y deja de ir fino. Suerte Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Mira a ver que alguien te deje otro cassette o rueda a ver si lo hace también, si con otra piña no lo hace será fallo del piñón
Gracias a todos. Con el cassette 105 iba perfecto, eso es lo que me descoloca. Lo llevaré que me ajusten el cambio y si sigue haciéndolo, casi seguro que será por el cassette que está defectuoso. Iré actualizando el hilo
Ya está solucionado. He quitado el cassette, lo he vuelto a montar y ya sube y baja bien por tidas las coronas.
Parece ser que alguna corona no estaba bien puesta, porque solo he quitado todas las coronas y las he vuelto a poner y ya va bien. La rueda estaba bien.
