¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Discussion in 'Material' started by relayer, Feb 1, 2020.

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  1. Schelling

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    Llevas poco tiempo en este hilo, aquí el argumento troncal a partir del cual se articulan todos los demás es el de que en la bici carretera se toca el freno cuatro veces en cada salida: dos en los semáforos cuando empiezas ruta, una para el avituallamiento y la última para parar del todo al final.
    El resto de la ruta se fluye y no se frena así que no hacen falta frenos ni de disco ni de tambor ni de puentes ni leches en vinagre.

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  2. Castil

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    Como pilles llano a 60 te queda la salida en un cuarto de hora....:p
     
  3. Castil

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    Pues más o menos es así...si quitamos la ironía, describes muy bien la realidad de muchos.
     
  4. Schelling

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    Yo en mis rutas sí freno, pero lo hago para desmarcarme del rebaño y sentirme diferente.

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  5. Castil

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    Anda, también ajusticias en las rotondas? Sois auténticas máquinas...:D
     
  6. Schelling

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    Suelo frenar antes de llegar a una, no suelo ir por carreteras cerradas al tráfico.

    Los que sois pros os cuesta entender esto porque estáis a otro nivel y en el fondo os comprendo.

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  7. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Claro, te entiendo, para llegar a una rotonda y frenar se precisa un equipo de frenos de disco, si no te juegas la vida. Todos estos años nos hemos jugado la vida con las rotondas....
     
  8. Schelling

    Schelling Miembro Reconocido

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    Yo no he dicho eso, que obsesión con deducir cosas que no se afirman. He dicho que yo freno, y con la tcr de puentes cuando la cogía o la cojo (casi nunca) también frenaba.

    Sois otros los que no necesitáis frenos, yo sí los necesito y si puedo elegir elijo discos. No me parece que sea tan complicado de entender.

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  9. carter

    carter el precio del poder

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    Por eso...se le vio venir y mas con la coletilla de los 100kg
    Lo de siempre
     
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  10. carter

    carter el precio del poder

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    Si si...y la mejor frase la dijo un disquero
    Ahora ya freno con el trasero, antes lo tenía de adorno.
     
  11. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Así que “que obsesión con deducir cosas que no se afirman...”

    Oye compañero, cítame a quien ha afirmado que “no necesita frenos”. Vamos a ver quien es el que deduce cosas que no se afirman....
     
  12. carter

    carter el precio del poder

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    :D
     
  13. Schelling

    Schelling Miembro Reconocido

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    "En carretera no se frena" es el paradigma por vuestra parte en este hilo, con darle un pequeño repaso podréis leerlo.

    Y lo de que en una salida "se toca el freno cuatro veces" lo habéis repetido hasta la saciedad.

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  14. Schelling

    Schelling Miembro Reconocido

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    Esa es muy buena

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  15. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Perdona, no te desvíes. Te estoy pidiendo que me cites donde se afirma lo que tú señalas: que no precisamos frenos. De lo contrario, de no encontrar esa afirmación, estarás haciendo lo mismo que criticas, es decir, deducir algo que nadie ha afirmado...
     
  16. torma

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    En este hilo a los puenteros les frenan mejor que los discos :D:D:D
     
  17. torma

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    Yo no lo he visto así. Fue mencionar la palabra quiebra y Colnago y Castil perdió las formas :D
     
  18. horquillas20

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    jejejeje

    Esto es el perfil de una salida tipo en murcia. 110 kms con 1200. Se llanea mas o menos, se sube el puerto y luego se baja y se vuelve llaneando. La bajada es rápida y tiene pendientes de fácil el 9 o 10% y curvas de hasta 180 grados. El resto del tiempo los frenos no se usan. Bueno, en los semaforos, que salir del area de Murcia tb es un follón bueno.
    [​IMG]
     
  19. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Un perfil bonito!! Supongo que la vuelta se pondrá calentita jijiji
     
  20. churrasco

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    Y al que compre una colnago con discos que le decimos ?
    Que se equivoca ?
     
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