Llegó el día, me he comprado una E-Bike

Ahi, para mí, volvemos al tema de la normativa en pañales y de la falta de casos y sentencias sobre ebikes modificadas a limites superiores a 25 en la EU. Pero supongo que todo se andará.

Han tenido que ocurrir muchos casos durante años para ir evolucionando las normativas e infracciones y sanciones sobre vehiculos de motor como coches, motos o camiones. Hasta la llegada del carnet por puntos... O las leyes sobre drogas y alcoholemia al volante...

A la normatización de las ebikes y lo que venga todavía le queda mucho camino por andar.

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Claro que sí, incluso a pasarte la norma por alto, creo que todos los hacemos en una u otra vertiente, pero yo cuando voy a 140 con el coche tengo claro que me la estoy saltando y las consecuencias que tiene.

 

Yo cuando voy a 30 kms h con mi ebike asistida por el momento creo que no pongo a nadie más en peligro que cuando voy a 25, o a 30 sin asistir. Cuando voy a 140 frente a 120 con el coche soy consciente de que el peligro sube bastante. Por ahi hay datos de cuanto más cuesta frenar un coche a 140 en vez de a 120.

La sanción que podría o no tener mi ebike a 30 debo reconocer que no me preocupa.

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Lo vuelvo a decir: la normativa está para las e- de ciudad. La velocidad que coge cualquier e- urbana puede ser bastante alta. Lo que la convierte en un peligro(relativo al peso/velocidad/componentes) para el que la maneja en la ciudad.

Las e- de campo se aprovechan de esa normativa, puesto que esta está pensada para el desplazamiento en suelo urbano. Por ello el corte legislado es el que es.

 

Si es la norma que venis poniendo, habla de epacs. No se dice nada de ciudad o campo... o yo no lo he visto o se ha puesto solo parte de la norma...

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Y?
Estoy diciendo que la normativa es suficiente y lógica para las e- urbanas.
Si las e- de campo pesan más no es problema del legislador.

 

El que no se haya denunciado/juzgado a nadie no quiere decir que te puedas saltar la normativa porque no se ajusta tus necesidades personales.

La norma que regula la circulación por las vías públicas de tu bicicleta con asistencia/ayuda al pedaleo esta recogida aqui:
https://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd1428-2003.tp.html

 

Aparte de que el peso, en llano, no influye. Pero vamos que ya no me asusta nada.
No le deis bola al troll que esto ya aburre desde hace tiempo.

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No te esfuerces, el tema ha quedado claro. Todos lo tenemos claro, menos uno.

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Sabéis que tengo que hacer para dar me gusta? Es que no me aparece el botón, es que estoy de acuerdisimo con vuestras últimas intervenciones, suscribo todo lo que habéis escrito estás últimas horas y supongo que estaremos todos de acuerdo en eso, los que están a favor de las eléctricas y los que no, y los que nos parece bien con o sin claro.

 

Ya ya...lo he puesto por que el peso es una de las excusas para querer "deslimitarla-limitarla".

 

Debe salir la opción al llegar a los 100 mensajes.
Yo andaba supermosca con eso y un día apareció la opción.

Saludos!

 

Tú lo has dicho, es una excusa. La excusa que utilizan es que cuando salen con otras bicis, ruedan a más de 30, pero realmente el 90% de las veces, salen solos o con otras ebikes.
Lo que quieren es hacer el tramo de aproximación a la montaña, a velocidad de moto. Pero seguir siendo ciclistas. Como el colega que el otro día le pillaron con el coche a 110 en una zona de 60 pq iba con prisas.
Mayormente cómo habéis dicho, son personas que no respetan vivir en sociedad. A partir de aquí vienen las excusas, ellos saben más que los legisladores, los límites son para recaudar, es siempre el mismo relato, bastante patético.

No les deis bola pq no es gente que no razona, solo usan esas excusas de forma hipócrita, ellos saben perfectamente lo que tienen que hacer, no lo cumplen porque no quieren, y punto.

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Habia entendido que decias que la norma estaba pensada para epacs de ciudad y que las de monte se aprovechaban de eso o algo así. Y como no veía eso en ningun sitio de la norma...

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Si es esa, parece que es para ciudad o campo, no?

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Así es no es un tema de ebikes contra ciclistas como alguno quiere hacer ver, es un tema de hipocresía y cumplimiento de las normas.
No se quiere entender que es un deporte nuevo, es como comparar los roller con el skate, sería absurdo. Pues cuando se habla de ebikes, no saben describirlas sin comparar con las bicicletas. Se llega más lejos se va más rápido , obviamente para eso está el motor digo yo. Pero eso sí, te cansas lo mismo o más... Absurdo.
Aparte el tema de la legalidad, no habría ni que mencionarlo pero bueno... Entras en un foro puro de ebikes y se te cae el alma a los pies, vivimos en la edad media.

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En tu caso y el del tipo del as... una carrera en Salamaca. Demasiado complejo.

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Qué, has respirado hondo y ya has vuelto?

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Tu eres de los que se empeña en enfrentar continuamente bikers y ebikers. Y eso que muchos somos las dos cosas.

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Gracias!!