Furgo-Bikers: Vehículos-Camper preparados para Ciclismo -Viajes -Rutas

La verdad nunca me llamó la atención este tema, ni siquiera en coches normales, nada de tuning ni similar. También me crié en otro ambiente y sistema, en Cuba, así que poco había para tunear allí

Mira un par de ejemplos en Irlanda ahora mismo:
https://www.donedeal.ie/campers-for-sale/transporter-2-5-2006/26815674
https://www.donedeal.ie/campers-for-sale/vw-transporter-tdi-2010/26111933
Algo similar, pero en Sprinter tocha: https://www.donedeal.ie/campers-for-sale/2011-sprinter-campervan-190bhp/26406927
Esta es más práctica, con techo, cocina y tal, pero como la saques del asfalto ya verás: https://www.donedeal.ie/campers-for-sale/vw-4-berth-pop-top-campervan/26755544

A mi dame una tipo como estas:
https://www.donedeal.ie/campers-for-sale/mercedes-sprinter-313-camper/26729254

 

Madre mia la Sprinter, una furgo de a saber lo que pesa con llantas gigantes y perfil minimo
Que suerte, eres un trotamundos Yari!! me alegro

 

Lo del radar yo creo que es muy fácil, graba indiscriminadamente, coteja todas las matrículas con su clasificación, y si sobrepasa la velocidad a la que va imprime foto, bastante sencillo hoy en día

 

Pues la Transporter se ve bastante decente para el precio que pide...



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Ya decía yo que por algo tenías "Vampiros en La Habana" de imagen de perfil...

 

La mejor peli de dibujos del mundo mundial y de la eternidad La 2da parte es una ca.ca
OFFTOPIC: Mi madre es rusa y mi viejo cubano. Nací en Moscú, URSS, pero con menos de un año mi madre decidió irse a Cuba con mi padre. Así que crecí en La Habana, hasta los 28. Tengo triple nacionalidad pero los que me conocen saben que soy cubano (nada que ver con el Dinio y sus nochecitas de confusión ) aunque el look no lo sea para nada hasta que no digo "calbono mi amol" paso por guiri...jajajaja!!! En el 2005 me fui a Mallorca con una oportunidad de curro y hasta el día de hoy, dando tumbos por todas partes

 

Tú si que eres un verdadero Ciudadano del Mundo...

 

Ojo, en general aquí, aunque sea raro porque lo salarios son mucho más altos, las furgos y coches suelen costar un poco menos, entre un 10-20% menos que en España, cosa que me sorprendió bastante la verdad. Pero en 2 años he visto que es lo usual aquí. Pero te clavan por el seguro. Una furgo aquí si no la tienes como camper el seguro básico a terceros no te baja de unos 1500€. Estuve explorando opciones y en algunos casos me pedían hasta 2mil euros. Si cambiase el carnet de conducir español al irlandés me bajaría un poco la cuota, pero no mucho. En España por mi T4 Caravelle del 94 pagaba si mal no recuerdo 380€ o por ahí.

 

Menuda clavada de seguros!


Si tuvieran el volante como deben... No sería mala idea bajarse una de allí, estuve bicheando un poco más, y no se ve tanta burbuja como hay por aquí.







Feliz Navidad Campers!



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Este "gris" creo que lo ofrece Vw de "serie" no ? me parece que es o un tono muy similar.

 

Si Papa Noel dejara los Renos comiendo turrón en casa repartiría los regalos en esta....

 

Ahora ya... casi no puedes, por tema de homologaciones.
Hace no mucho tiempo, como unos 10/12 años, habia "mucho" mercadeo con UK en coches usados de este tipo, y de coches japoneses.
Eran muchisimo mas baratos, ya que el mercado de la exportacion estaba cerrado (volante a la derecha en el unico pais de europa), y traerlos a españa era como bajarlos de alemania, pagabas tu ITV tus tasas, y lo unico que llevabas el volante al otro lado, pero te ahorrabas un buen pico, con buen pico digo una buena pasta respecto a comprarla en españa.
Luego, habia gente, sobre todo con modelos europeos, que le pasaba el volante al lado izquierdo, realmente, a grossomodo, en un vehiculo diseñado para el volante a la izquierda, solo necesitabas un salpicadero, una caja de direccion, y los paneles de las puertas delanteras.

Pero como todo, se jodi0, se metio el gobierno de por medio, y ahora bajar un coche con el volante a la derecha, si no eres o no puedes demostrar que eres ciudadano britanico y que te has venido a vivir a españa... es casi imposible.
Bueno, no imposible, pero ya no te renta, por tiempo y dinero, ya que practicamente tienes que homologar de nuevo el coche aqui.

En su dia estuve a punto de traerme un Skyline GT-R33 V-Spec, no te exagero si te digo que tenias unidades con menos de 50 mil millas por unas 5000-7500 libras en su dia, pero al final me acobarde.

Y sobre todo Mitsubishis Evos... podias bajarte un Evo VII u Evo EVIII por menos de 6000 Libras (matriculacion en españa a parte) y si hablamos de Subarus ya ni te cuento...

 

Una cosa si, como consejo, que yo creo que merece la pena el gasto, igual ya lo tenias pensado.

Invierte pasta en los faros delanteros LED. Para mi, a dia de hoy yo creo que es indispensable, y estando disponibles, yo lo haria por delante del virtual cockpit y demas.

 

Yo diría pinta de Almirante victorniano de la armada soviética, pero cuando te de dice "que tal señoll?" te estallan varias arterias cerebrales jajaj. Un grande!!

Yo seguro acabo renovarlo, terceros ampliado con compañía de las "clásicas" 280eur.


Lo de los faros de led los colegas que los tienen dicen que ahora no podrían vivir sin ellos.

 

@Polete85 el miércoles estuve un ratillo largo con el comercial de Vw .... llevaba una serie de preguntas apuntadas ( paciencia tiene ese hombre ) .... y bueno a ver es un vendedor pero buen tipo te da consejos y evita gastos innecesarios como el "tintado de lunas" no no lo hagas que el tintado de fábrica no es oscuro y sale caro... en el taller xxxxxx te lo hacen super bien... y así con más cosas.... como el cubrecarter...

sobre las luces led se lo consulté.. son 1200 si no recuerdo mal... que hacerlos mas adelante se puede pero tocando centralita.... y como ya llevo muchas movidas extras me recomendo unas bombillas ( no recuerdo ni marca ni nada ) que hacen "casi" la misma función que los led... en potencia quiero decir.... cuando para la semana pase le daré otra vuelta al tema luces

lo del virtual cockpit ni se lo pregunté en cuanto sale.... por lo que estuve leyendo por ahí creo que paso... prefiero extras mas funcionales.

Mil gracias

 

In the winter arms.
No bike time.

 

In the winter...
pincho's time

Empezamos a la amanecer bajo cero y acabamos de noche con unos cuantos calambres. Gomas nuevas ya testeadas sobre pistas con hielo.

 

Acabo de ver esta Nuggett Westfalia ,en mi opinion si tuviera la pasta y la necesitara me iba a por ella hoy mismo
https://www.coches.net/transit-nugget-westfalia-20tddi-120cv-en-alicante-47824674-arvo.aspx
17mil euros 128mil km con todo lo que hace falta y homologado de serie

 

Que bonito,se siente el frio en esas fotazas. a disfrutar!

 

Esa furgo me la pone dura