Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Discussion in 'Bicis 29' started by danigs, Jul 25, 2014.

  1. Jukio

    Jukio Miembro activo

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    Muchas gracias!!


    Ahora lo he entendido a la perfección.

    Pidiendo esos materiales!!


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  2. Cirilito

    Cirilito Miembro activo

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    Ya me a llegado el cuadro en garantia[​IMG]


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  3. danigs

    danigs Miembro Reconocido

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    Me gusta mucho ese color.

    Al final montarás tu bieleta de la 2020?

    Ya puestos, pesarás ambos cuadros?

    A disfrutarla!!
     
  4. scudo78

    scudo78 Miembro

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    Buenas tardes
    Hace unos días que tengo una m30 2020 y quiero cambiar frenos por unos xt, el delantero entiendo que es llegar y poner pero el trasero al ser cableado interno que hay que comprar maneta y pinza y aprovechar el latiguillo? Que tendría que comprar además de manera y pinza
    No se si es mucho jaleo y es fácil o mejor no complicarse y al taller directamente
    Que opináis?
     
  5. arteta

    arteta BiKe

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    Como minimo necesitas liquido y el kit para purgar.
    Y si pones latiguillos nuevos necesitaras pines y olivas (dos de cada) para, despues de cortar el latiguillo a la medida, conectarlo a la maneta.
    Los latiguillos puedes aprovechar los viejos sin problema.
     
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  6. Fraisku

    Fraisku Miembro Reconocido

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    Aquí
    Es muy fácil de hacer. De cortar mejor el extremo de la maneta y necesitas reductor y oliva . Hay varios vídeos de cómo hacer y es muy fácil con paciencia.

    [​IMG]


     
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  7. JoseSv1

    JoseSv1 Novato

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    Yo hice tb el cambio en mi M30. Tienes que cambiarlo todo, el latiguillo de los xt es diferente, es de mas calidad y tiene diferentes racores.
    Te aconsejo ademas poner tb los discos. El cambio a mejor merece la pena.

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  8. Cirilito

    Cirilito Miembro activo

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    Siii monto mi bieleta de carbono, el nuevo lo he pesado el basculante y el cuadro, basculante 581gr y cuadro 1082gr =1663gr talla xl cuando desmonte el de 2020 lo pesare


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  9. scudo78

    scudo78 Miembro

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    Ok
    Entonces mejor llevarla al taller porque si los latiguillos son diferentes no me veo pasando un latiguillo nuevo por dentro del cuadro la verdad
     
  10. danigs

    danigs Miembro Reconocido

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    Pero está pesado con la bieleta de aluminio o sin bieleta?
     
  11. Scottyy

    Scottyy Miembro Reconocido

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    Si compras el freno trasero completo j kit, está preparado para pasar por el cuadro sin cambiar nada más, a veces no hace falta ni purgado.
     
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  12. scudo78

    scudo78 Miembro

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    Lo que tendría que asegurarme entonces es de que el latiguillo que llevo me valga en los xt
     
  13. JoseSv1

    JoseSv1 Novato

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    no te valen, el racor (la conexión del latiguillo a la pinza) es diferente. Pero en el kit q te comenta el compañero viene el latiguillo nuevo

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  14. scudo78

    scudo78 Miembro

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    Entendido...entonces latiguillo nuevo si o si...voy a mirar por youtube algún video de como se mete el latiguillo por dentro del cuadro porque nunca lo he hecho antes
     
  15. Scottyy

    Scottyy Miembro Reconocido

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    Lo suyo sería un guiado de cable interno, sino con paciencia y con destornillador tipo gancho garfio lo puedes hacer, quita las tapas de los cables para que te facilite la operación.

    En mi caso, para hacerlo más fácil desmonte el pedalier.
     
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  16. miliu77

    miliu77 Miembro

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    Los latiguillos los has de cambiar, pues pasas de aceite dot a mineral, y es muy desaconsejable mezclarlos


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  17. G-ZERO

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  18. Cirilito

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  20. trob1

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    El color más chulo para mí gusto de la M10 2021, hablando de colores qué preferís la parte delantera negra sin más o con el acabado mármol ese que se pone tanto en myo, en directo no lo he visto aún.
     

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