Llegó el día, me he comprado una E-Bike

Pues porque con esas temperaturas si se levantan rachas de aires, como así sucedió es sufrí doblemente: por el frío y por en aire. Con la ebike le pego al botoncito mágico y el frío no me lo quito pero el luchar contra el aire si.

A parte de que el plus de potencia de la ebike me permite meterme en fregaos que con la normal termino rápidamente desfondado: zonas encharcadas o muy embarradas, subidas con nieve fina helada que hay que subir muy despacio, etc, etc

La cosa que ayer me olvide el guardabarros trasero y como no quería volver hecho un Cristo me tocó ir despacico, así que el 75 % fui en eco y llegué bien calentito pa casa

 

Mi aportación sin ánimo de polemizar, sólo de dar otra visión.

La crítica a las eléctricas viene de la ignorancia (no haberlas probado) o de prejuicios totalmente discutibles.

Los prejuicios no pueden venir de un betetero que además del ejercicio usa la bici como un modo de acercarse a la naturaleza y por la técnica/diversión en la condución en las subidas y bajadas, las piedras, el barro, las zarzas, los tojos, descubrir parajes, las vistas desde los altos... Si el único argumento es el ejercicio físico ¿está en peor "categoría" una eléctrica mtb que hacer spining?

Yo hasta hace un mes y desde hace como 10 años, hacía las típicas rutillas solo o con mi grupo, de mañanas de sábados y domingos, y una entre semana cuando las tardes se hacen más largas, por la orografía gallega con mi BH Linx Race Alu, de 35/70 Km y 800/1500 de ganancia, sobre 3/5 horas.

La única eléctrica del grupo era la de un colega que iba ganando años, peso, poco tiempo libre, y al irse quedando atrás empezaba a salir menos de lo que le apetecía por no ser un "lastre". Ahora va con el grupo, es uno más y disfruta como todos cansándose igual, pero compensando su peor forma física con el apoyo eléctrico.
Los más viejunos ya lo veíamos como una opción a largo plazo para poder seguir con la chavalada, para cuando la realidad nos fuese insinuando que para seguir haciendo lo mismo necesitasemos del apoyo de una eléctrica...
En una revisión médica hace un mes me detectaron un problema serio en una válvula del corazón que a pesar de encontrarme en la mejor forma física de mi vida (mejor estaba con veinte años, digo en relación a mi edad) me obliga a dejar cualquier actividad física intensa para no ponerme en peligro.
Acabo de encargarme una eléctrica, algo que pensaba que aún me llevaría 10 años, luego de cogerme por libre la eléctrica del colega y ver que puedo hacer algo parecido a lo que hacía hasta ahora moviéndome en los parámetros que me recomendaron.
No, yo creo que quien menosprecie la "categoría" betetera de las electricas, me pueda borrar la sonrisa de poder disfrutar del monte gracias al apoyo eléctrico, y el considerarme miembro superhonorario de la comunidad MTB a pesar de llevar el corazón a 40 ppm menos.
Un saludo.

 

Ves como al final has reconocido que con la eléctrica te cansas menos.

 

Haters... talibanes... ahora negacionistas...

Con un vehículo que no es una bici, no se puede hacer ciclismo... míralo del derecho o del revés.
Será todo lo práctico y divertido que quieras... pero es otro deporte.

 

Lo dicho, cada vez quedáis menos, asúmelo.

 

Suele pasar cuando tienes criterio propio. No pasa nada.

 

La UCI, lo deja muy claro, puedes participar en cualquier prueba de cualquier modalidad de MTB con cualquier bicicleta, con cualquier accesorio, de esos que dicen que son ayudas, pero no puedes participar con un motor, eso lo ponen en otra "disciplina". Por cierto recordar que hubo polémica y lucha entre la FIM y la UCI para hacerse con el mundial de e-bike, curioso.
Así que confirmado por la UCI, los puños de silicona no son trampa, el motor sí.

 

La UCI, lo deja muy claro, puedes participar en cualquier prueba de cualquier modalidad de MTB con cualquier bicicleta, con cualquier accesorio, de esos que dicen que son ayudas, pero no puedes participar con un motor, eso lo ponen en otra "disciplina". Por cierto recordar que hubo polémica y lucha entre la FIM y la UCI para hacerse con el mundial de e-bike, curioso.
Así que confirmado por la UCI, los puños de silicona no son trampa, el motor sí.

 

Como te gusta quedarte solo con lo que te interesa para argumentar sinsentidos.
Respóndele al compañero con el problema cardíaco, que a partir de ahora no hace ciclismo...no hace bici, no hace MTB.. aclarale como se llama lo que ahora tendrá que hacer.

 

Bueno....la UCI... Unión Ciclista Internacional!!!!!.
Cuidado que nos están llamando ciclistas!!!!

 

Qué hay de malo en hacer deporte con una ebike? Yo no veo nada malo ni vergonzoso... no es ciclismo, es otro deporte, pero que está muy bien para quien le guste.
Escuece tanto que se diga que no es ciclismo?

 

Repetimos...
- Con una single speed te cansas más en las cuestas que con mi bici con velocidades (todos lo tenemos asumido)
- Con una ebike te cansas menos que con una bici (eso parece ser que es discutible...)

 

Tienes asumido que con una bici de 10kg te cansas menos con una de 15kg... pero no se podrían usar los mismos argumentos que usáis con las ebikes?
Depende de la ruta que hagas con la de 10 te cansarás mucho más, porque haces más... y todo eso... las comparaciones deben hacerse con los mismos parámetros.
Objetivamente, con una bici de 10kg te cansas menos que con una de 15kg, y con una ebike te cansas menos que con una bici.

 

Mis ayudas en forma de distintas velocidades no afectan al concepto de bicicleta... sigue siendo una bicicleta y no necesito ninguna Ley que me diga que debo limitar el número de las mismas para que se siga considerando bicicleta. Es una bicicleta.
Qué ha pasado cuando se le ha puesto un motor a una bici estilo pedelec?

 

Otra vez... mismos km y mismo tiempo con ambas. Así se hacen las comparaciones para saber con cuál te has cansado más.
Pero es que es lo de menos, es evidente que con una ebike también haces deporte y te cansas lo que quieres.

 

Efectivamente, te cansas con todas, con la diferencia de que una te da la posibilidad de avanzar más en el mismo tiempo, a no ser que la apagues (y te canses más para seguir el ritmo de la otra),o cansarte lo mismo, aún con ayuda si te da por ir con un desarrollo descomunal, forzando tus piernas. A cadencias bajas poco aporta el motor, con lo cual, recorres el mismo tiempo y espacio con el mismo esfuerzo que la bici.
Si se quiere, y conoces bien como funciona un motor de Ebike, puedes realizar el mismo esfuerzo con una que con otra. Lo que ocurre es que normalmente si coges la Ebike es para hacer rutas a tu aire, o si vas a acompañar bicis, normalmente llevas cadencias normales para ganar autonomía.
A bajas cadencias gastas más y aporta menos, por esa razón sería ilógica la comparación, aunque posible, lo es.

 

De todas formas estamos discutiendo un tema, además de absurdo..... "si es o no una E-bike una bici, si se hace o no ciclismo con una E-bike, si te cansas más o no" el problema principal es la no respuesta a la pregunta.
-"¿Te gustan los caracoles?"
-No
-"¿Pero los has probado?"
-No, es que me dan asco.
Pues con las E-bike....lo mismo.

 

Si no opino como tú, soy un taliban?

 

No sé qué pensar de esa frase.

 

El problema de tu discurso es que, salvo raras excepciones, nadie de los aquí presentes menospreciamos a las ebikes. Simplemente decimos que no es lo mismo.

Por ponerte en contexto yo mismo en 2020 he hecho cerca del 20% de mis km en ebike. No se puede decir que no haya probado o que tenga prejuicios.