Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Yo lo llevo con cassette y plato SLX y perfecto

 

La potencia es de 90mm..

Probado el sábado y de maravilla, incluso veo mejor los datos que en el soporte adelantado que llevaba.


Saludos.


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Soy de Banyoles, y he hecho el circuito, el Jueves, y el Viernes. El circuito no tenia nada, nada técnico las bajadas se hacían fácil con rígida, y solo había una subida con un pequeño rock garden.. ( nada que ver con lo de otros años ).
Por lo que te doy la razón el circuito era para rigida. Y ha ganado una doble

 

Buenas amigos, quiero ver la opción de ponerle la tija telescópica original, con bloqueo en el mismo mando que las suspensiones. El caso es que cuando me dieron la bici, me veía muy encima del manillar, incluso con el sillín atrás del todo. Puesto que en mi anterior bici me hice un estudio biomecánico, tenías las medidas de todo en relación al eje pedalier. Como me imaginaba, tenía que echar el sillín más atrás aún, pero ya no podía. Por este motivo en la tienda me pusieron una con 20mm de retroceso, pero incluso así, tendría que echarlo 10mm más atrás para ir como en la rígida que tenía antes. Lo que no sé, es si la tija telescópica puede venir con retroceso o no, por que si no es posible, no sería viable para mí, por el motivo que he comentado.

 

No sé si voy a decir alguna burrada o no y si es así corregirme,pero quizás las mismas medidas de una rígida no sean exactmente igual para la oiz..Has probado potencia más larga?

 

Yo en la anterior Oiz omp de 2015 llevaba potencia de 90 y tija con retroceso de 25 mm y en la actual omr de 2019 llevo adelantada la tija, tengo que poner una recta y potencia de 70, las geometrías de una bici no tienen nada que ver con otras, no digamos de una rígida a una doble, todas son diferentes, no te fíes de esa posición muy echada encima del manillar, yo tb me sentí así el primer dia, la probé y fui muy agusto después de probar, lo único que cambié fue la potencia que venía de serie de - 12 grados de inclinación por una de - 6 y perfecto.
En ambas Oiz me hice estudio biomecanico, en una necesitaba tija con retroceso y potencia mas larga, y en la nueva pese a ir más encima del manillar potencia mas corta y tija sin retroceso.
Hazte un estudio biomecanico o pruébala, pero no cambies componentes antes de probar y probar o hacerte otro estudio biomecanico, bici nueva estudio nuevo, no te vale lo anterior seguro.

 

También depende del sillín que lleves. Si llevas el mismo que antes o no…

 

Ok, voy a hacerlo: se dice "corregidme", no "corregirme" ;-)
Espero que no te tomes a mal la gracia...

 

El corrector del tlf

 

Hola amigos, sé que una rígida no es igual que una doble, pero las medidas si que van siempre en relación al pedalier, según el biomecánico.

Por eso mas metí así, pero sí, creo quw al final tendre que ir a visitarle de nuevo a ver que me dice.

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Si quereis ver, ganar a la OIZ haciendo caballito en mi pueblo....

 

Al revés, puedes poner la mezcla que quieras siempre que no uses cadena Shimano

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Ten en cuenta que con la doble al subirte en ella el sag trasero ya te esta cambiando la plomada con eje de pedalier.

 

Que envidia! Llevo varios años yendo a verlo y este año ha sido imposible.

 

Siempre que use plato shimano tiene que utilizar cadena shimano para que no de problemas o así lo tengo yo y eso tengo entendido. Yo no hice pruebas con otras cadenas no shimano y plato shimano pero así dicen que da problemas

 

Yo actualmente llevo plato rotor ovalado con xtr de cassete, entonces si pongo cambio sram com cassete xtr, la cadena tendre q poner sram por ejemplo o la shimano?


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Al no ser el plato sram puedes poner la cadena que quieras, lo que obliga tener cadena shimano es el plato shimano. Eso tengo leído en el hilo del AXS yo llevo plato shimano SLX con cadena XT y va fino fino.
De todas maneras pregunta en el hilo https://www.foromtb.com/threads/sram-eagle-axs.1474403/ para preguntar por tu plato rotor en concreto

 

En la Enduro con plato Shimano (vamos, todo XT salvo el cassette) y cassette GX tuve que cambiar la cadena XT por una GX ya que era imposible dejar el cambio ajustado perfecto

Para la Oiz, cuando monté el potenciómetro, escribí a Rotor para saber compatibilidad de sus platos con XTR y la respuesta fue que para evitar problemas cambiase el eslabón rápido XTR por otro tipo KMC


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Buenas tardes, alguién podría decirme donde conseguir la anilla de goma que lleva el amortiguador de la OIZ, la que indica la contracción del mismo.

 

Hola se me ha redondeado la capota del tornillo 5 que une la bieleta al tirante,alguien le ha pasado lo mismo?? Alguna idea para sacarlo?? Había pensado en usar un extractor de tornillos de esos que hacen rosca al revés,ya probé con puntas Tor y nada.
Luego donde puedo pillar el tornillo online ,en la web de Orbea no lo supe encontrar
Mil graciassss

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