Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by zubenelgenubi, Jan 12, 2012.

  1. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Esperamos una review detallada y completa. Aquí somos así de exigentes, y no nos vale con menos :rolleyes:

    :p:D

    ¡A disfrutarlas! ;)
     
    • Me Gusta Me Gusta x 2
  2. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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  3. Sergiolo90

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    Por supuesto! El domingo tengo una carrera asique las montaré la semana que viene, cuando le haga un buen testeo pondré aquí mis impresiones!
     
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  4. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Cierto, lo he medido pero olvidé ponerlo en mi post anterior. Aquí lo tienes:

    Screenshot_20210303_191832.jpg

    Nada importante esas caídas, espero ;)
     
  5. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Aquí estaremos, esperando con ansia viva :confused::D:D

    Vaya bien esa carrera ;)
     
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  6. manbio

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    Pásate a monoplato con un ovalado y verás que cambio. Mucho mejor para la rodillas, más continuidad en las transiciones y sin cambios bruscos ni rollos de saltos de cadena y pedaleos en vacío.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  7. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    Si me las dejas bien te la compro..., jajajaj
     
  8. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    Déjalo, es un nostálgico..... no tiene remedio
     
  9. Bike@Beer

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    Uy, no pides tu nada. ¡Palabras mayores pasarme a 1x :confused:!.

    Ademas, el problema no es con la bici. ¡Afortunadamente!.
     
  10. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Bien, 51 kms de estreno y primeras enseñanzas imprescindibles post ruta :D:

    Screenshot_20210303_190641.jpg

    Para quienes sean forof@s del diseño, un detalle que había pasado por alto comentar: Schwalbe ha modificado la rotulación de las letras.

    Versión anterior, mas pequeñas con tono gris oscuro, discretas:
    Screenshot_20210303_190654.jpg

    Versión actual, mayor tamaño y gris claro, mas visibles:
    Screenshot_20210303_190720.jpg
     
    • Me Gusta Me Gusta x 2
    Last edited: Mar 3, 2021
  11. Bike@Beer

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    :rolleyes::)
     
  12. electro_deathroll

    electro_deathroll Miembro Reconocido

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    54 mm en llanta de 25mm internos, justamente lo que marca el ETRTO. Creo que ha sido la primera vez que lo han clavado

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    • Me Gusta Me Gusta x 1
  13. wanfra1

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    Ya mismo me toca cambiar la cubierta de delante, detrás tengo una Vittoria Mezcal 2.25. Voy a lo clásico y meto la Barzo delante o hay mejores opciones? Ahora mismo llevo delante una Maxxis Rekon 2.25
     
  14. electro_deathroll

    electro_deathroll Miembro Reconocido

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    Muchas gracias! Si, nada importante raspones múltiples y el orgullo herido por las zonas que eran (más que conocidas y rodadas por mi)

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  15. Bike@Beer

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    Depende de si te apetece o no probar otras.
    Si has ido bien con la Rekon y te apetece probar, te podrian encajar estas, que en general son bastante apreciadas por aquí :

    Rocket Ron 2.25", Forekaster 2.20", Ardent Race 2.20", Cross King 2.20", Force XC 2.25", Ray 2.25"...
    Y la Barzo 2.25", claro está, si no la has probado y/o quieres montar también Vittoria delante como pareja de la Mezcal que llevas detrás.

    Cada una de ellas se expresa a su manera y todas en general rinden bien.
     
  16. Joancot

    Joancot Miembro Reconocido

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    Por si te si te sirve de ayuda, te cuento mis sensaciones con algunas:

    Barzo 2.25: Muy buena en terreno compacto, humedo y blando. Sobre terreno muy duro y seco se desgastan las aristas de los tacos y pierdes confianza al entrar en curva. Solo de me fue de madre una vez pero se nota. Ahí las paso atrás.

    Force XC: Funciona bien en todo, retiene muchisimo frenando, pero se gasto en 1700/1800km, era gama media igual influye pero la duracion muy justa.

    Ardent Race: No me gusto nada, quizás sea mejor como trasera, pero delante no acabe de cogerle el punto, me pasa con todas las maxis, Creo q estoy acostumbrado a gomas más blandas.

    Rocket Ron: Para mi la mejor, sobretodo en terreno blando con salgo de barro, en piedras también filtra bastante y sobre mojado se defiende bien. Frenando mucho mejor q barzo y agarra mejor en curva . Da la sensación q barzo y cros king se han inspirado en su diseño de tacos. Como trasera aquí en Barcelona la raje en 3 semanas, fue mala suerte.

    El resto no las he probado, puedes mirar Ground Control de Spe. En 2.1 sería similar a estas en 2.3 creo q ya no se podria comparar.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  17. wanfra1

    wanfra1 Miembro

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    Buena selección.

    Muchísimas gracias por comentar tu experiencia tan variada!
     
  18. hürzeller

    hürzeller Miembro Reconocido

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    Muy buenas, el tamaño del balón trasero es impresionante, curioso lo de las medidas, ahora me arrepiento de no haber buscado para delante una 2,40,paso de rueda tengo más que suficiente con la rs1
    Saludos [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]

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  19. puticlu

    puticlu Miembro Reconocido

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    Hola , he estado montando unas GC y FT , 2,1 en unas llantas Koove de 30 , un trabajo del copón , como un dia tenga que desmontarlas en el campo para poner una cámara ( toco madera) no creo que lo tenga fácil , creo que es por que las llantas tienen poca canal en el centro y no deja que la cubierta gane ahí espacio , algún truco ?
     
  20. Joancot

    Joancot Miembro Reconocido

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    Se suelen dar un poco de ir montadas. Creo q era con las Crest q también me costaba la vida montar la maxxis race tt. Pero vaya si rajas en el monte...:mad::mad::mad:.
    En casa lo típico agua jabonosa, el mismo liquido tubeles o cualquier lubricante q te ayude a q patine un poco la goma.
     

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