Duda BH Ultimate 7.0 o Scott Scale 940

Buenas.

Con esto de que hay poco stock dudo entre estas dos bicis rígidas de carbono que tengo disponibles y de las cuales solo queda 1 en stock de ambas jaja ¿Vosotros cual cogeriais?

-BH Ultimate RC 7.0: 1999€ con frenos XT y la recon

-Scott Scale 940: 1749€ Frenos MT200 y Judy La BH da garantía de por vida en el cuadro y Scott 5 años.

No se qué hacer. Iba a por una bici de 1000€ y al final me he liado y ya pongo de máximo 2000 visto lo visto. ¿Alguien me puede hechar una mano?

¿Alguna otra opción? Las dobles se me van de presupuesto.

Un saludo y gracias de antemano

 

Para mí sin ninguna duda la BH, mejor horquilla, mejores frenos, cuadro a la última, y la Scale la van a cambiar en menos de un año fijo, porque lleva muchos en el mercado.

Aparte la BH tiene un sistema para no dar con el manillar en el cuadro, geometría moderna, mejor equipamiento, y muy bonita.

 

Estas son las demás carácteristicas de ambas.

 

Anda, al verlas a ojo me parecía más moderno el cuadro de la Scott. Sin entrar en geometrías y ángulos que no entiendo.

Tengo que decidirme hoy... A ver si alguien más me da su opinión, pero creo por q la diferencia de precio vale más la pena la BH.

Según me dijo el de la tienda los frenos XT son 200€ , más la diferencia de precio de la Recon a la Judy...

 

En las características pone frenos mt201, pero si te ponen xt... Pues de lujo. Las ruedas de ambas son así así, pero yo sigo diciendo que la BH

 

Si, la cuestión es que shimano no da servido frenos a BH, entonces lo que hacen es montar XT que tiene en stock la tienda en vez de los 201 y suben 200€ el precio. No se se si será verdad pero es lo que me dijo el vendedor.

Las ruedas creo que en ambas pesan y ninguna de las cubiertas son tubelizables...creo...

Creo que la voy a coger, espero no arrepentirme...

 

Ahora veo que hay stock en decatlón de XC500 a 1300 con una Reba y pesa 11.6kg en Talla L. No pinta mal, no?

Que os parece? Xc500 o BH Ultimate 7.0? Ufff, no se qué hacer....

CUADRO
Este cuadro ROCKRIDER XC, rígido y ligero, tiene una geometría optimizada para el rendimiento físico.
Ha sido diseñado para que los tubos bajos sean más cortos y dejar espacio a unos neumáticos anchos.
De aluminio 6061 y 6013, de triple grosor.
Cuadro Switch And Ride garantizado de por vida, exclusivamente monoplato.
Eje trasero de 148x12 mm.
Caja de pedalier "Press fit 92".
Tubo de sillín de 31,6 mm de diámetro.
Compatible con doble portabidón (salvo talla S).
Peso en talla S: 1,5 kg.
SUSPENSIÓN DELANTERA:
Haz que los obstáculos dejen de serlo.
Suspensión delantera ROCKSHOX REBA RL de 100 mm de recorrido.
Suspensión delantera directamente bloqueable (en posición abierta o cerrada) en el manillar gracias al puño COMBO LOCK.
Suspensión compatible con ruedas de 27,5" y 27,5" PLUS.
SUSPENSIÓN TRASERA: NO
BTT sin suspensión trasera.
TRANSMISIÓN
Monoplato y tecnología SRAM Eagle para que te puedas mantener concentrado únicamente tu esfuerzo.
Transmisión SRAM EAGLE GX, monoplato 1x12, para mayor ligereza, precisión, rapidez de cambio de las velocidades y durabilidad.
Plato de 34 dientes fácilmente reemplazable (limitado a 36 dientes)
Cassette SRAM PG1230 de 12 piñones: 11, 13, 15 ,17, 19, 22, 25, 28, 32, 36, 42, 50 dientes. El piñón de 50 dientes te garantiza una buena desmultiplicación para subir los tramos más difíciles.
MANILLAR / POTENCIA / DIRECCIÓN / PUÑOS
Mantén la estabilidad y encuentra tu posición de ataque.
Manillar Rockrider Comp Flat, de 720 mm de ancho, para más estabilidad.
Potencia B'TWIN COMP adaptada en función de las tallas (60 mm talla S, 70 mm talla M, 80 mm talla L y 90 mm talla XL).
Juego de dirección semiintegrado con los rodamientos estancos.
Puños ROCKRIDER 900 ligeros y de tipo "lock on" (sujeción en el manillar por sistema atornillado).
SILLÍN/TIJA DE SILLÍN
Disfruta de un mayor confort en las fases de pedaleo.
El sillín ROCKRIDER XC/AM pesa 265 g.
Ahora con refuerzos y sistema Ergofit para mayor comodidad.
La tija de sillín es de 31,6 x 400 para permitir la compatibilidad con la tija telescópica.
FRENOS
Elección de dobles frenos de disco hidráulicos para una frenada incisiva.
Frenos de disco hidráulicos SRAM Level T exclusivos, con una abrazadera armónica en el manillar.
Disco de 180 mm delante y 160 mm detrás.
RUEDAS
Ruedas de 29" SWITCH & RIDE: ¡privilegia la velocidad y la inercia!
Ruedas SUN RINGLE Duroc 30 SRC Tubeless Ready, con ejes BOOST, de 15 mm delante y 12 mm detrás.
Ancho interno de la llanta: 30 mm.
Rodamientos estancos.
Equipado de un fondo de llanta estanco, compatible con Tubeless Ready.
Para pasar a Tubeless Ready: añade una válvula Tubeless, líquido preventivo y sustituye el neumático original por el mismo modelo en versión Tubeless Ready (disponible en las tiendas DECATHLON).
NEUMÁTICOS
Adhiérete y pasa por todo tipo de terrenos.
Neumáticos Hutchinson TORO 2 de 29 x 2,10.
Neumático polivalente, concebido para una práctica en todo tipo de terrenos: lisos, pedregosos, secos, húmedos...
Tacos desmultiplicados para optimizar la motricidad y suficientemente espaciados para no llenarse de tierra al practicar por terrenos blandos.
Tacos laterales altos para el agarre en giro.
PEDALES
La bicicleta se entrega con pedales planos B'TWIN Flat Pro. Sin embargo, para optimizar el rendimiento del pedaleo, los puedes sustituir por unos pedales automáticos con plataforma (no incluidos).
TRANSPORTA Y GUARDA FÁCILMENTE TU BTT
Las ruedas delantera y trasera se montan y desmontan con 1 sola manipulación: solo necesitan una llave Allen (talla 6).
El cambio tiene una caja que se bloquea y desbloquea fácilmente para montar y desmontar la rueda trasera fácilmente.
PESO
11,3 kg en talla S sin pedales.
11,5 kg en talla M sin pedales.
11,6 kg en la talla L sin pedales.
11,8 kg en la talla XL sin pedales.
El peso puede cambiar en función de los componentes. La bicicleta se entrega con pedales planos B'TWIN Flat Pro.
La BTT total (BTT + betetista equipado) no debe superar los 120 kg.
ACCESORIOS
Tu BTT ROCKRIDER XC 500 es SWITCH & RIDE. Es compatible con 3 tamaños de ruedas diferentes: 27,5", 29" y 27,5" PLUS.
Con el mismo chasis y los mismos componentes, multiplicarás tus experiencias. Con los 3 kits de ruedas "listas para rodar", disponibles en DECATHLON, ¡tendrás 3 BTT y 3 experiencias distintas!
Esta BTT es compatible con un portabidón (lateral y otros).

 

De esas la mejor montada es la rockrider


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Parece que por relación calidad precio gana la RockRider.

 

Al final me cogí está de segunda mano por 1300....¿Que os parece?



Y estas son las características. La horquilla es de 100mm no de 120mm:

 

Muy buena bici , las otras eran rígidas , yo prefiero doble y mas si es una giant.

 

Lo único malo es el tema de la garantía que es una pasta y si rompe algo me jodo

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