Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. Fer Nandet

    Fer Nandet Miembro Reconocido

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    Yo utilizo los de la marca Ghost.
    Cómodos, elásticos y sin badana.[​IMG]

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  2. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    A mi me recomendaron unos de Ali
    Busca XTiger y pantalones MTB, si N suaves y patrón similar a endura pero.mss cómodos
     
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  3. Dante81

    Dante81 Miembro Reconocido

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    Buenas tardes, gente:

    Recién comprada la bici ya estoy pensando maldades. Como sabéis viene con el GRX 2x10. Tengo la mente en el monoplato pero manteniendo las 10v. Me explico: las bielas GRX6oo monoplato son iguales que las biplato que trae mi bici. La idea es poner el plato 40 de la versión mono y detrás poner un cassette deore 10v (exactamente este https://www.recambios-bici.es/1864358-casette-btt-shimano-deore-cs-m4100-10-10v-11-46.html). Obviando el tema de que perdería algo de rango, creéis que podría funcionar?

    Por otro lado tras tres salidas compruebo que cuando voy en llano con las manos apoyadas noto que se me cargan bastante las manos. La bici trae una potencia de 80. Creéis que con una más corta me podría ir mejor? Puntualizar que la bici es de mi talla.
     
  4. Marc O

    Marc O Miembro Reconocido

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    Gracias. Lo miro. Ya os cuento.
     
  5. micamo

    micamo Miembro Reconocido

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    Como
    Te respondo a tu pregunta, después de probar unos días con un plato de 38 y caset 9-32.....
    Con Levante de culo y a toda vela he alcanzado los 60km/h:D , si hubiese tenido más piernas lo mismo llego a 70.:rolleyes:
    Las sensaciones buenas, el desarrollo es bastante progresivo y da para todo, la posición en la bici con alguna modificación del sillin buena, más cómoda que mi cannondale caad 5
    Quizás demasiado rígida la bici debido a la robustez del cuadro y las ruedas de perfil 45 con cubiertas de 28 que daban 30mm reales a 8kg.
    Ya he comprado un plato de 46 y estoy en duda entre un 11- 36 de sram o un 10-36 de ztto, del que agradecería alguna opinión.
    Y por supuesto a la espera del lanzamiento internacional del proyecto de Marco de la pieza para 12v.
    El piñón de 9 solo lo veo para descensos largos, hay con un 53 se pone el tío a 120 seguro, pero yo no muevo eso con el 38.
     
  6. calamarr

    calamarr Miembro Reconocido

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    Fotito de una de mis últimas salidas.
    Es un puntazo esto de las gravel
    Saludos!!![​IMG]

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  7. chichoburgos

    chichoburgos Miembro Reconocido

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    Respecto a las manos apoyadas, lo que te recomendaría sería un manillar con apoyo plano, yo es lo que tengo en la de carretera y mano santo.
    Para la de gravel no, pero ando detrás de uno BBB.
     
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  8. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Yo me compré unos Hummvee hace tiempo y los devolví, demasiado anchos y la tela muy gorda para mi gusto. Hace unos días estrené unos Mavic Allroad Fitted y encantado, muy cómodos, no pesan nada y bastante más estrechos ya que los venden como shorts para carretera y gravel, por ahí si se busca se encuentran rebajados, a mi me costaron 80 euros. Son ligeramente elásticos, con 1 bolsillo trasero y uno en la pierna con cremallera, se pueden usar tb tranquilamente como pantalones casual en verano por el aspecto y la tela fresca y ligera.
    Son los pantalones que llevan en este video:

     
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  9. acidbike

    acidbike Miembro Reconocido

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    ¿Alguien ha probado ya la Bianchi Arcadex y me puede contar sus bondades (o no)?

    [​IMG]

    ¡Muchas gracias!
     
  10. jisiklein

    jisiklein Miembro Reconocido

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    Bondades no se, pero fea es un rato:D:D:D
     
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  11. fito82

    fito82 Miembro Reconocido

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    Yo no sé si el cambio GRX 400 te va a dar para subir bien a un 46. Pero sin roadlink ni pata de tuneo yo creo que no.

    Si se te duermen las manos antes de comprar mira cómo llevas el apoyo en el sillín y como andas de core. Con una buena posición del sillín y unos ejercicios de mi olvidada espalda conseguí quitarme ese problema.

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  12. Dante81

    Dante81 Miembro Reconocido

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    Ahí tenía yo la duda. Que no subirá al 46 seguramente. Con que subiera a un 42 me podría apañar pero creo que queda descartado el paso a monoplato 10v en modo económico.
     
  13. Duquedecoria

    Duquedecoria Esto no anda como la CBR

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    Si te interesa un Sunrace 11/40 en 10v me dices. Acabo de quitarlos con 1200km o así de pisteo... Es el más ligero de los dos modelos que hay, el que lleva el anillo de cierre en rojo.

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  14. Javituel

    Javituel Miembro Reconocido

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    Yeeepp. Que pasa txavalada. Yo os cuento mi formula. Un buen boxer con badana y los pantalones de trekking del Deca....... Es una linea que sacan todos los años y son unos 16€...
    A mi me funciona muy muy bien. 0 molestias... A la par que muy casual y coquetto.. Jejeje..
     
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  15. Dante81

    Dante81 Miembro Reconocido

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    Tomo nota. Si me decido, te digo algo compañero
     
  16. MarioVL

    MarioVL Miembro Reconocido

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    Anda!! Si sale mi bici!! :D:D
     
  17. xoanmarin

    xoanmarin Miembro Reconocido

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    Hay un hilo solo de Grx por si te interesa bucear y ver cosas. Yo pregunté algo parecido por un amigo que quería desarrollos más suaves en su monoplato y vi lo del Goatlink, un alargador de patilla para que te quepa un piñón más grande.

    Subir, parece que sube, pero no va demasiado fino.

    El de 10 está diseñado para max. 36t y el monoplato de 11v para max. 42t.
     
  18. turkish

    turkish against all odds Probadores

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  19. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    SALIDA EXPRÉS... FRUSTRADA POR EL DESVIADOR, SE AFLOJO LA ABRAZADERA ROZABA LA CADENA Y NO PODÍA CAMBIAR DE PLATO, CON EL RUIDO Y ATASCO DE LA CADENA... UN POCO DE MECÁNICA Y SOLUCIONADO...DESVIADOR Y MÁS DE UN PLATO EN LAS GRAVEL... AL PALCO, AL PALCO, AL PALCO...[​IMG][​IMG]

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  20. chichoburgos

    chichoburgos Miembro Reconocido

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    Para subir hasta 46 tienes que usar el 812 que es el de pata larga, que es compatible con las manetas de 10v modernas.
     
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