Ruedas. ¿Merece la pena la inversión?

Tema en 'Material' iniciado por kuno321, 9 Abr 2021.

  1. kuno321

    kuno321 Miembro activo

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    Hola a tod@s,

    tengo una Trek Domane SL 5 y estoy pensando en cambiar las ruedas por otras de entre 1000€ y 1500€. Por ese rango de precio, ¿merece la pena la inversión?

    Si merece la pena, ¿alguna recomendación?, ¿en qué me debo fijar?, ¿qué es lo már importante? Me gustan con poco perfil, no más de 40mm.

    Las ruedas que llevo ahora mismo son las que vienen con la Trek Domane SL 5 del 2021 (entiendo que una castaña ya que no cuestan ni 200€, posiblemente).

    Gracias por adelantado ;)

    PD/ Como se puede adivinar no tengo ni la menor idea sobre ruedas.
     
  2. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Las ruedas son un gran cambio aunque el motor de cada uno es lo importante... Depende lo que busques se puede tener un gran Juego de ruedas sin gastar demasiado... Perfil pues dependd gustos polivalente diria entre 30-50mm aero 50-65...aprox escalador 20-35...
    Con bujes dt swiss vas a lo seguro y en disco las nuevas zipp 303s son baratas y un gran juego de ruedas.... Eso si igual de importante unos buenos neumáticos para mi esta vittoria corsa y después todo lo demás...

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  3. scubaman

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    Yo me acabo de pillar unas drwheel team Factory en 35 de perfil con unos bujes 240...
    Estoy esperando a que me lleguen...
    Te cuadran en ese rango de precios

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  4. mzoslater

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    Unas ruedas rígidas es la mejor inversión para un buen cuadro. De nada vale llevar un cuadro brutal si las ruedas no acompañan. Y se nota mucho.

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  5. kuno321

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    Está claro que lo más importante es el motor de cada uno jejejeje... no obstante cuando más azúcar más dulce. También me gustaría bajar un poco el peso de esta pesada bici que me he comprado y el cambio de ruedas, incluyendo los neumáticos, supone una bajada de peso de 1kg, ¡¡¡ni más ni menos!!! Ahora mismo, las ruedas que llevo más las cubiertas más las cámaras suman un total de 3,2kg.

    No conocía esta marca de ruedas pero tienen buena pinta. ¿Con qué buje te las has pillado tú? El "básico", es decir, el DT SWISS 350 es bueno, muy bueno... ¿?

    Eso creo pero necesitaba salir de dudas.

    Muchas gracias a todos ;)
     


  6. kuno321

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    Me acabo de dar cuenta que lo has puesto: bujes 240... Hay mucha diferencia entre bujes 350 y 240? Entiendo que te merece ma pena cuando eliges esos 240, no?
     
  7. pikolo

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    Las ruedas son siempre la parte de la bici donde puedes notar una mejora real. Sobre todo en tu caso, que tienes unas básicas; con lo cual si te compras unas de carbono de entre 1000-1500, la diferencia será tan notable, como sentir que vas en otra bici.
     
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  8. Tuercas

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    Si quieres algo de muy buena calidad en aluminio, están la fulcurm racing zero/Shamall ultra. Son ruedas que van de lujo, son ligeras y duras como una piedra y rodamientos cerámicos. Las puedes encontrar por unos 800€
     
  9. josito 107

    josito 107 Miembro Reconocido

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    Creo que es de discos su bici, menciona que es del 2021.
    Por cierto ésa bici se irá cerca de los 9 kg si no más.
     
  10. mzoslater

    mzoslater Miembro Reconocido

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    Efectivamente, doy fe. Yo compré hace un mes las shamal y es una gozada rodar con ellas. Súper rígidas y peso contenido, aunque no son de perfil.
    De perfil y carbono, depende si las quieres de zapatas o disco. Las que comentan del Dr. Wheel tienen muy buenas críticas pero no se como van. Suelen llevar buenos bujes como los dt240 o los dt 180 cerámicos. Tiene buenos precios que se ajustan a tu presupuesto.


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  11. Tuercas

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    Ah, puede ser, me he dejado llevar por la foto de su avatar :)
     
  12. redbaron74

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    Anímate a hacerlo, aunque sea un poco caro, luego no te arrepentirás por las mejoras dinámicas que vas a notar. Unas buenas ruedas son tan importantes como el cuadro porque es lo que nos mantiene en contacto con el suelo.
     
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  13. sgomezg

    sgomezg Miembro Reconocido

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    Acabo dd estrenar unas nuevas sobre una
    Scott adict rc
    De 1.7 a 1.5 kg
    Perfil 35mm
    Las syncros capital 1.0
    Se nota?
    Mas comodas y la bici mas bonita
    Otra cosa?
    Veremos
    Me arrepiento?
    No

    Saludos
     
  14. cerre

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    Yo pase de las ruedas de serie unas giant p2r a unas fulcrum quattro carbon de segunda zarpa y le baje kilo y medio con neumaticos y camaras nuevas....la bici es otra, acelera antes
     
  15. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    1,5 kg....? No será mucho?
     
  16. kuno321

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    La bici, de catálogo marca 9,89kg. Yo la he pesado y tal cual la llevo: con pedales, portabidones, herramientas, camara de repuesto, etc, pesa 10,5kg.

    Las ruedas penalizan mucho en ese peso pues solo las cubiertas pesan 880gr, 440gr cada una.

    Por eso, con ruedas nuevas y cubiertas buenas puedes bajar más de 1kg fácil.

    La bici es súper pesada, pero es comodísima y, aunque a mí lo que me mola es subir puertos necesitaba algo relajado por problemas en la cadera.
     
  17. kuno321

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    Me lo creo por lo que he escrito en el comentario anterior.
     
  18. Kapelmuur

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    10 kilos una bici de carretera.
    giphy.gif
     
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  19. Kapelmuur

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    Ni en sueños.
     
  20. cerre

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    pues teneis toda la razon porque el calculo lo hice de cabeza y salen exactamente 1010gr...mea culpa sorry
     

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