Censo turbo levo SL comp carbon o m5 2021

No es cierto, no pesan lo mismo. Una SL pesa menos que una Rise.

 

Entonces alguien está dando datos falsos.

 

Orbea, como siempre

 

Empezando con que el motor es un ep8, capado en potencia de manera electrónica, la poco diferencia que tendrá la SL a su favor, serán unos 500grs, considerando que el resto de componentes son idénticos.
Por cuadros, la Rise será igual o más ligera.
La única que se puede poner a la altura o mejorar esas cifras será una Forestal, sobre todo la Cyon, que con un cuadro de 2,2 kgr, y un conjunto motor-bateria de 4 kgrs en total, será lo más ligero del mercado a mismo equipamiento en resto de componentes, con la diferencia de tener un par motor de 60Nm, contra 35, un motor silencioso y muy buen comportamiento general.
Solo falta pruebas reales de alguna Rew o propietario que hable sobre ella.
La SL es más comparable a una Ezesty, que fue realmente la primera Ebike light del mercado, con sus 250Wh y su motor fazua con motor-bateria de 4kgrs y además desmontable. Una Ebike que pesa 18,5-19kgr, que sin motor-bateria se queda en unos 15-16kgr.
Me da que en nada sale algo interesante tipo Rise, con motor sin capar y tan ligera como ella.

 

Por ptos:
Pto 1:a igualdad de componentes la rise pesa entro 1.2 y 1.5 kg más que la levo SL
Con lo que NI DE COÑA pesan parecido
Pto 2:la SL se mueve mejor y parece ser que baja mejor que la rise
Pto 3:la rise pesa incluso más que la nueva kenevo SL que es una bici de 170/170 y ruedas de 29
Pto 4:las forestal son como las meigas que dicen que hay pero nadie las ha visto ni se las esperan y además vamos a ver esa ligereza cuanto es de real con usuarios reales y no por review amigas o pag de la cia
Pto4:se de lo que hablo tengo una SL a la venta y por aquí hay una rise pesada de un compañero

Posdata:lo único real que has comentado es que la rise tiene más par que la SL pero eso tiene una ventaja (más potencia logicamente) y una contra(si abusas del par te come la autonomía rapidamente)

De la ezesty no puedo decir nada pero entre la rise y la levo SL hay muchas comparativas por la red de usuarios reales así como sus pesos y no hay muchas dudas

Pero de peso la cosa está clara entre
Kilo o kilo y medio menos a igualdad de montaje en favor de la SL

 

Que rabia me da no poder probar una Rise durante un tiempo ( mínimo 1 mes). Es la única manera de saber cuál de las dos se adapta mejor a mis preferencias. Está claro que los números no dicen nada contra las sensaciones cuando pruebas el material y aunque sobre el papel parece que la SL juega en desventaja lo cierto es que sobre ella " Life is beautiful".
Reconozco que la potencia limita para hacer ciertas acrobacias subiendo fuertes repechos a no ser que seas un máquina pero para las rutas "normales" aunque tengan fuertes pendientes es una bici alucinante.

 

Viendo los problemas de basculantes, etc...de las Orbea y los prácticamente 0 problemas que han dado las SL, tengo claro que me compro una SL antes que una Rise
Al final acabamos comparando dos marcas que están a años luz.
Añadir que la SL ya tiene...2 años?
La Rise está a medio camini entre la SL y la Levo. No es ni mejor ni peor.
Si buscas algo que empuje más que una SL y estás dispuesto a llevar una cadencia de 85, la Rise es ti bici.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Yo llevo poco tiempo con la sl y vengo de una buena muscular y con ella he subido por sitios increíbles y otros se me han resistido por faltarme fuerza para poder subir y con la sl lo he conseguido y te garantizo que en mi caso con más fuerza que la que da la sl en modo turbo, yo técnicamente ya no subo algo más duro.
Así que para mi gusto está perfecta. Suave y ligera para uso normal y carácter para subir por sitios complicados en los que si no paso,no es por fuerza sino por técnica.

 

Pues no me gusta nada comparar y más si una de las dos citadas no la e probado... Specialized es specialized y hasta, ahora no creo que halla ninguna marca como ella en esto de las ebike... Con el tiempo las marcas grandes mejorarán pero specialized seguirá mejorando, creo que con la SL an acertado de pleno pero es una Bike que no es para todos los públicos por eso creo que no es muy aceptada.

 

Si a igualdad de equipamiento me estás diciendo que están entre 1-1,5 kgrs.....me gustaría ver realmente si esa comparación era realmente equiparable. Me estás hablando de 500grs!!!!. Si me dices entre 1,4-1,5 a igualdad de equipamiento.....jajajaj. Espero que me haya explicado bien.
Si del conjunto motor-bateria le bajas como mucho unos 800gr (exagerando)......ya me dirás de qué parte del cuadro le quitas entre 600-700 grs, para esa diferencia de "casi" 1,5kgr porque a igualdad de equipamiento, no hay más donde quitar. O realmente la Rise es un hierro de cuadro. Jajaja.
De la Forestal, parece que muchos estáis más por la labor de que se peguen un tortazo a que las saquen y sea algo bueno.
Algunos os casáis con marcas y echáis mucha ****** al resto.
Solo te he leído algo no malo sobre una de todas, la Ezesty, por decir que no la conoces.
Del resto, que si roturas de basculante, que si meigas, bla..bla..bla.
Pero de SP, claro, lo mejor de lo mejor, y seguro cambias por otra SP....porque es lo mejor de lo mejor, y de lo mejor, lo superior.
Y si no cambias por otra SP..... no lo entendería pareciendote algo insuperable.
Espero sigas disfrutando de tu máquina y de la próxima.
Saludos!!

 

Hay que reconocer que Spe siempre va un paso por delante (o dos, incluso 3)

 

(144) ORBEA RISE TEST / Introducción - #1 - YouTube
ORBEA RISE TEST / Rise Vs Levo SL - #3 - YouTube
toma por si quieres ver a gente que sabe
que monta
y que habla sin pelos en la lengua ni marcas detras
si quieres ehh....que sino quieres da igual porque la realidad seguira tanto si te gusta como sino

y la orbea esa de 20 kilos con pedales pesa 18 en mi SL que lleva el mismo montaje
ale...
p.d.;los chicos son murcianos y no los conozco de nada ,mas alla de seguir sus videos
p.d. 2:mucho critico con specialized siempre....por algo sera

 

Bueno chicos no os piqueis..!! Cada uno defiende lo que cree que es mejor y punto sobre todo porque cuesta reconocer que nos hayamos equivocado. Nadie puede probar todas las marcas por lo que hay que procurar "apuntar" bien que hay mucha pasta en juego. Yo hace muchos años aposté por Specialized tanto en carretera como en montana. Por supuesto he tenido otras marcas , actualmente tengo una Cube de gravel de segunda mano y estoy encantado pero cuando se trata de gastarme la pasta voy a por lo que creo que es lo mejor para mí. Ya lo he dicho en otro post, tanto en la tarmac sl6 como en la SL a la que he llegado después de una Stumpjumper m5 y una Epic estoy como si las hubieran hecho a mi medida y la sensación es de no tener que adaptarme a estas bicis si no que alguien se ha tomado mucho trabajo en que la geometría de esta marca se adapte como un guante a casi todo el mundo. Esto no es nada sencillo y creo que es donde Specialized se destaca. Es como cuando te montas en un coche alemán o en otros... No es lo mismo. Pero de todas formas esto es algo muy personal y es lo que hace que este mercado esté tan diversificado.
Un saludo y disfrutar que es lo importante.

 

Que conste que en ninguno de mis mensajes he "criticado a SP", solo he comentado que hay cosas que a mi entender se exagera "un poquito", por gusto o afinidad, nada más.
He tenido SP, nunca Orbea, y supongo que seguiré igual, ya que realmente Orbea no me convence, pero llegar a poner o justificar semejantes diferencias en pesos (el último hasta decir que 2kgr a igualdad de equipamiento), es colarse un poco.
En el caso de los vídeos....llevo mucho tiempo siguiendo a Mingui y a mucha otra gente neutral, y te da por mandar vídeos en los que solo salen comentarios que te pueden interesar.
Se de algún otro del mismo, que su compi, probando la Rise dice literalmente "me he enamorado", así que para gustos colores, pero bueno, que a mí y mi pesada mondraker, y a mi otra Endurera muscular, nos encanta que la bicis bajen de peso. A ver cuándo sale algo tan manejable como una auténtica Enduro, y con la asistencia adecuada, ya que ni la Rise ni la SL, equipadas para ello, están a la altura de una muscular en cuanto a menejabilidad, aunque se han acercado.
Saludos y a disfrutar.

 

Es que al final es eso.....te gustan delgadas o gordas?? ( Me refiero a las bicis por supuesto..). De color mate o brillo??? Neutros o chillones..,.que te lleve o llevarla tu .....cada uno es un mundo pero nos empeñamos en imponer nuestro criterio.
Yo tengo claro cuál sería mi ebije ideal hoy en día: lijera (17kg) con suficiente autonomía (700w) y 60 Nm de par. Suspensiones de 150 mínimo y geometría trail.
Ah! Y que no superará los 7.000€.
Ahí lo dejo.......

 

Totalmente. Yo elegí la sl no por que quería una eléctrica,si no por que quería una trail (vengo de xc) y no quería cargar con ella. Así que pido una bici que me permita hacer trail y que yo trabaje como si llevara una ligera xc y la sl me lo ha dado. Puedo hacer tantos kms como una xc y pasármelo pipa haciendo trail.
Si no tienes un objetivo similar,la sl no es tu bici.

 

Hola. Sigo con la idea de pillar una sl. Con mi peso(ahora 90) y 1,86 no se si es mejor L o XL.
Vengo de cube tocha y en llano me moría al moverla. Por eso quiero la SL. Estoy en forma a pesar de mi peso y quiero que en subidas ligeras y llano no me cueste la vida moverla.
Respecto a autonomía, alguno tiene mi peso para ver cuantos kms puede hacer?
Gracias.

 

Otra cosa. La sl básica que estará en torno a los 20 kilos en talla xl?

 

Muy buenas.
Yo mido 1,80 y peso 85 kg, llevo la L.
En cuanto a la autonomía tengo que decirte que hasta ahora no he padecido por si me quedo corto.
Voy mucho con el Eco ya que estoy bien de forma, pero con salidas de 30-40 km y con unos 700-1.000 m de desnivel siempre llego con un 40 o 50% de batería.
Tengo el extender y lo pongo una vez al mes para que no se "oxide", pero nunca me ha hecho falta.
Saludos.

 

Acabo de probar una sl pelada y me ha encantado. Ha sido una mini prueba por bidegorri y algunas cuestas fuertes de Bilbao y lo mejor es que puedes andar sin la ayuda de la bateria, en caso de quedarte tirado. Se nota por ejemplo para el que conozca la subida de Enekuri, que sin asistencia puedes subir pero las piernas se van cagando mogollon, pero es poner el eco y te da un plus que hace que las piernas no duelan aunque tienes que dar pedales tipo molinillo. Para mi que las ebikes normales me parecen exageradas y siempre iba en eco o trail, me parece la ebike perfecta, a falta de darle mas caña mañana.
Por cierto, la he pesado con un artilugio de pesar maletas de los chinos, y daba la version de aluminio en tallaL 18,80. Muy poco me parece.