Censo de Pinarello

Tema en 'Material' iniciado por seabert, 20 Ene 2007.

  1. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    No va a ser así.... pinarello el año que viene.......

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  2. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    Tienen permiso del sponsor...hasta que lleguen las nuevas Shimano.... Hay varios equipos igual Bikechange...ya se ha visto a Simon Yates, Chaves con ruedas Vision....

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  3. dricho1

    dricho1 Miembro Reconocido

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    Los puentes están muertos, por mucho que los antidiscos se empeñen.
    Todo (cuadros, ruedas, grupos) va encaminado a los discos.
    Ineos y algún que otro pro aguantan con puentes, pero en 3 años no quedará uno con puentes (probablemente antes).

    Lo último en este aspecto (debate entre lo existente y la evolución) eran los pros que se resistian al grupo electrónico (digase Canceralla por ej). Y al final.....


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  4. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    cuantos pros se resistieron al electronico? que 2-3 no lo usasen no quiere decir que se resistiesen....Cancellara lo usaba en contrareloj, Contador en la Saxobank no lo llevo (el "listo" este decia que por peso, cosa que no es cierta) en Trek si lo llevo siempre, otro fue Nibali (con Campagnolo) y algun caso aislado
     
  5. dogma57

    dogma57 c.o.e.81-1977 Probadores

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    Ya veremos cuantos discotequeros volverán a puentes....
     
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  6. txomin_47

    txomin_47 Ti Addict

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    Si la f14 pesa 800 gramos, discos, sino no ...
     
  7. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    En qué están muertos estoy de acuerdo.

    En lo que no estoy de acuerdo es en que es evolución. Hace lo mismo y no mejor (por eso los pro pasan de ellos). Lo hemos visto en descensos en agua en las grandes vueltas. En las grupetas, cuando alguien pasa a discos no baja mejor, baja exactamente igual. Pesan más, dan más guerra, rozan....lo único que evoluciona es la cuenta de P&L de las compañías.
     
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  8. inkitxito

    inkitxito Miembro activo

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    Deacuerdo, el mercado es el mercado. Los puentes están muertos. Pero una 65.1 con unos puentes ultegra con buenas zapatas no hay quien lo supere. No digo mas . Ondo lo egin!!!


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  9. txomin_47

    txomin_47 Ti Addict

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    Jeje,, bien dicho todos a la cama , yo tengo de las dos y lo que dice Castil funcionalmente sigues siendo lo que eras, y si te gusta lo que tienes, pues un afortunado !!
     
  10. vicentero

    vicentero Miembro Reconocido

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    Hola seguro que se habra preguntado mas veces, lo siento.
    Pero estoy por pillarme un Angliru de 2017 que era de alquiler de una tienda, que opinión tenéis de ella?
    Yo mas que nada hago montaña y cojo la de carretera para entrenar entre semana y alguna vez el finde pero cada vez me pica mas la carretera.
    La talla es una 52 yo mido 1.74 m y 82 cm de entrepierna.
    Agradecería vuestras opiniones.
    Un saludo
     
    Última edición: 11 Jun 2021
  11. vicentero

    vicentero Miembro Reconocido

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    Por cierto es la ultegra di2 y me sale por 1500 euros.
    La otra que barajaba es un Giant Tcr Avanved 1 2016 950 euros
     
  12. Todoterreno27

    Todoterreno27 Novato

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  13. tafito

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    Preciosa. Disfrútala, compañero
     
  14. dogma57

    dogma57 c.o.e.81-1977 Probadores

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    muy bonita pero mala epoca para comprar bici nueva,,,grupos y cuadros nuevos nos envejecen las nuestras
     
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  15. arteta

    arteta BiKe

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    Para 174 cm de altura y el sillín a 71-72 cm, qué talla me recomendáis? En una F12
    50 o 51,5...
     
  16. dogma57

    dogma57 c.o.e.81-1977 Probadores

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  17. arteta

    arteta BiKe

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    Si? Yo iba mas hacia la 50...
     
  18. PEM1972

    PEM1972 Miembro Reconocido

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  19. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    se rumoreoa una rebaja de peso de 150-200 gramos en la nueva F14..............
     
  20. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Quizás deberían pensar en aligerar también periféricos, me da que mucho peso se va en las piezas de la casa obligatorias....
     

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