A día de hoy tampoco veo mucha gente de veintiytantos dándole a la bici, más allá de los del club de triatlón. Vamos, no digo que la bici está más de moda que nunca, pero mucho de lo que se ve es por lo que comentas y por el hecho de las redes sociales y wnterelaenos de todo. Yo toda la vida anduve en bici, y también en la época de universidad es cuando menos hice. Entre estudiar, salir de noche o a tomar algo y tal como mucho sacaba 2 horas a la semana, y tampoco lo echaba en falta. No fue hasta a de los 28 cuando empecé a darle varios días a la semana. Además es raro estando aquí en un foro de bicis que haya un poco esa corriente de negatividad hacia lo que comentas. Lo normal aquí sería que la gente dedicara ilusión, tiempo y recursos a la bici, como otros lo harían a otras aficiones. No sé si en otros foros es similar, si por ejemplo en los foros de motos también se quejan de que las Vespas ahora van con discos en vez de tambores, que hayan desaparecido los motores de 2T, o en los hilos de Ducati o Harley Davison hay el típico que les dice que con una Kymco harían lo mismo...
A mi la ecuación me parece sencilla: más tiempo libre, más ciclismo puedes hacer. El fenómeno sociocultural de empezar a hacer ciclismo a partir de cierta edad sería para otro hilo. Como curiosidad, en campeonato del mundo femenino del año pasado, la franja de edad que menos ciclistas féminas profesionales tenía era la de 25 a 30. ¿Curioso verdad? ya que esa es la edad en la que más puedes despuntar. Y abundaban mucho las tardías de 30 para arriba, con hijos y toda la pesca. Lo natural por razones obvias es hacer ciclismo a la mayor intensidad entre 20 a 30. Pero parece que vamos siempre del revés.
En foros de coches y de motos hay de todo. Los "quemados" por supuesto que se quejan de que ya no hay motos de 2T, de qué tantas ayudas electrónicas quitan sensaciones, de que los coches eléctricos no molan por mucho que puedan correr, etc. Todo depende de cómo vivas tu afición. Si te gusta coger una chatarra, restaurarla y/ o mejorarla. Si te gusta tener lo último de lo último, los mejores componentes, etc. Hay muchas formas de disfrutar. Pero a lo que vamos, con la bici hay burbuja. También hay con los coches prestacionales de los 80/90, con las furgonetas Camper, con las motos café Racer... Por cierto, al que citas no le gustan los discos. Y además es enemigo militante de su "imposición". Yo paso de la burbuja, pero si me comprara hoy día una bici nueva, me la compraría con discos. Les veo más ventajas que inconvenientes. Pero mientras tanto, voy bien a gusto con mis bicis "viejas". Enviado desde mi BV5500 mediante Tapatalk
Pues aquí todos se apuntan al carro, un notas intentando vender en ebay una klein del 94 de mtb por 12.500 euros. Y ya que estamos, 500 euros de gastos de envío...
Eso no es nuevo, hace mucho que tenemos éste hilo: https://r.tapatalk.com/shareLink/to...&share_fid=14238&share_type=t&link_source=app Enviado desde mi BV5500 mediante Tapatalk
A ver ahora https://www.foromtb.com/threads/despropÓsitos-puntuales-del-mercado-de-segunda-mano.1158025/page-248
hay limites para la oferta y demanda: no puedes vender por debajo de coste (esta prohibido, aunque sea dificil de controlar), ni pactar precios con la competencia para fijar artificialmente los precios. Por eso, es dificil de ver como booking (o similar) controla los precios de los hoteles/apartamentos y no haya intervencion alguna de los reguladores.
