Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Esto es lo que me da de ancho la Pirelli scorpion H Lite 2.20 en llanta 28 interior.
Que me puede dar la Fast Trak en 2.20 y 2.35?

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La antigua de 2.30 la nueva es distinto el dibujo y taco lateral, como trasera me gusta mucho.

 

Y como delantera no la pondrías?

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Mi zona ahora ahora mismo esta muy seca y con piedras etc me ha dado varios sustos y prefiero quitarla.... pero esto es muy personal, son las que vienen de serie con la epic, las llevo 1.1 delante y 1.3 atrás.

 

A mí las Rekon Race 2,35 me están sorprendiendo gratamente en todo tipo de terrenos.
Tanto asfalto, como caminos muy pedregosos, como caminos con mucha piedra suelta y regueros, dan bastante seguridad y ruedan de maravilla. (Me muevo por terreno del interior de la provincia de Valencia y provincia Albacete)
Las llevo a 1,2 y 1,3 de presión para mis 69kg

1saludo

 

Depende l la zona mejor no…


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que opináis de las Sworks Renegade o Sworks Ground Control T5/T7, alguien las ha probado?

 

A ver si me sacáis de dudas.
Tengo claro la delantera, que va a ser la Fast track en 2.35. Pero detrás estoy entre la FT antigua y la Renegade nueva.
Con cuál os quedaríais los que habéis probado las 2?

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Cual es la renegade nueva?

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La FT antigua te va a costar encontrarla, ya solo las que queden en stock.
La Renegade nueva debe ir mucho mejor que la anterior ya que la han cambiado también y según test que he leído, hablan bien, pero vamos que lo suyo es probarla

 

Todas siempre en los test son mucho mejor…(bicis también..)
Mejores, más ligeras, más resistentes…. Etc etc….
Como dices habría que probarlas, yo de las tres es a la que menos cambios le veo…
En los tacos de transición y laterales, las muescas …. Habrán mejorado agarre lateral, la retención no tiene pinta….

 

Yo le veo un pelo mas altos los tacos, pero claro, solo he visto fotos de archivo, ninguna real.
Si la vemos en real, se puede ya saber como ira al 70%.

 

En foto la altura es un poco difícil de asegurarlo, yo no lo tendría tan claro…
Lo que sí parece es que el ángulo de entrada de los tacos centrales es más relajado, para favorecer la entrada y el rodar en teoría… lo que puede indicar que hayan separado los tacos…..




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Esta es la antigua, no?

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Si, la control 2.3 con unos 760 km

 

La versión S-works, imagino que seguirán siendo papel de fumar, no?
Por peso me atraen, pero si pinchan como las anteriores, va a ser que no

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debería ser igual si...
si bien es cierto que yo las dos veces que las he llevado no he tenido problemas al respecto...

 

Según el peso, fijo que seguirán siendo papel de fumar.

 

Aquí el compañero puso una foto real de la renegade y fast trak donde se ven los tacos