Volver de disco a zapata? O es un calentón...?

Tema en 'Material' iniciado por Alejogon, 15 Jun 2020.

  1. Interaptor

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    Claro. :) Una con ruedas vistosas y otra sin ellas... Porque si la estética pasa por poner unos aros de mtb ahí... a muchos nos recuerda aún, lógicamente, a una mtb :). Las ruedas, las ruedas...

    Saludos.

    Aquí lo has visto rápido. Coincido al 100%. Se le ponen las mismas ruedas a las dos, y bye-bye ventaja visual... (salvo que por estética se entienda acarrear dos discarros mtb ahí, en cuyo caso sí, es muy chula :), pero que no compartimos muchos al verla más "tractor" -si se permite la expresión- que la rueda limpia). La estética es algo subjetivo.


    Saludos.

    Así es. Alguien se está dando cuenta de alguna cosa... :). Bien por Wilier.

    Si hay que pasar por el aro (nunca mejor dicho) que sea con otro tipo de aro futuro más desarrollado y adaptado a la carretera... Mientras, hay opciones para no acarrear con esta vieja generación pasada de peso (entre otros inconvenientes y seguramente no el peor) y salvarla tooodo el tiempo... :).

    Fumando espero al aro que yo quiero... :D:D:D:p


    Saludos y buenas salidas mañana a todos!!!
     
    Última edición: 1 Oct 2021
  2. Potoso

    Potoso Miembro Reconocido

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    Willier wallace, pero jamás nos quitarán, la libertad!!!... ahora capitanea “la reconquista”
     
  3. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    ...
    Recular no va a pasar nunca, nunca ha pasado.
    Readaptaciones habra, siempre ha habido, es logico.
    Desde el principio he mantenido y sigo manteniendo que las zapatas van a seguir ahi, y dentro de un tiempo seran en todas las gamas,o practicamente todas.
    ¿que se puedan utilizar los discos como un componente para marcar alguna diferencia comercial entre una bici top top frente a otra solo top?, seguramente.....,pero fijate, no creo que ni llegue en un futuro a marcar tanta diferencia en gama como ahora lo marca un electronico frente un mecanico, por ejemplo.
    pd: y el domingo en la PR algunos con 1x:D:D:D:D:D
     
  4. Potoso

    Potoso Miembro Reconocido

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    Año 2024, los equipos vuelven a competir con puentes... y al 70% de gente que se pasó al disco le un chungo... que pena de mundo
     
  5. pacuelo83

    pacuelo83 Miembro Reconocido

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  6. pacuelo83

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    Tiene pinta de "granfondera"

    P.D:Ni en peso ,ni en mantenimiento,ni en precio...

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    Última edición: 1 Oct 2021
  7. Potoso

    Potoso Miembro Reconocido

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    Pues nada, ya estoy en una rotonda, a ver si grabo una caída “tonta-graciosa” que me haga ganar el premio semanal de vídeos de primera... venga chavales, a tope con esos vatios y apuradas en la rotonda, gasssssss
     
  8. GermanRider

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    El del Cofidis se ha quedado sin pastillas de freno - maravilloso sistema
    Está frenando con el pie encima de la rueda trasera (paris- roubaix)
     
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  9. churrasco

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    Y ?
    Mejor ir hoy con puentes , seguro que duran más las zapatas
     
  10. MERIDOX

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    No.. hoy tendrían que ir con gravel.

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  11. GermanRider

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    Todas las bicis de disco son un poco de Gravel a muchos les caben ruedas de 28 y 32 ;)
    El
    Problema sigue siendo el mismo se ha quedado sin pastillas
     
  12. MERIDOX

    MERIDOX Miembro Reconocido

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    Era para darle algo de cera a churrasco

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  13. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    No te vi hoy por la carretera
     
  14. Castil

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    Pero eso siempre ha pasado con las zapatas, no?
     
  15. torma

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    En los puentes se acumula el barro y frenan todavía mejor!!! Claro que sí, guapi!!
     
  16. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Si es que donde esté una quedada sin frenos cardiosaludable, que se quite lo demás!
     
  17. Zxuzo

    Zxuzo Miembro Reconocido

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    Aupa Torma, te reto a que me encuentres una imágen de los últimos años en donde un ciclista profesional tiene que frenar pisando la rueda trasera en una carrera profesional yendo con frenos de zapata.
     
  18. Diema

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    Hoy GF 3 Valli Varesine, lluvia para regalar y yo en mi Rose de frenos de pinza. Hasta tres corredores se han caído justo delante de mi (bueno dos y una salvada in-extremis) y tooodos con discos… otro ejemplo que el hábito no hace al monje y que lo importante es tener un poco de sensibilidad (y cabeza) al bajar puertos en condiciones sub-óptimas


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  19. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Ahora casi todos los que se caen es con discos. Antes eran todos con puentes....
     
  20. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Gracias pero no voy a buscar nada pero de todas formas habrá averías en el pasado igual que las hay y habrá en un futuro. A no ser que me equivoque y quieras decir que los frenos de puente nunca han tenido averías en carreras.
     

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