hilo de mecanica EXCLUSIVO CANNONDALE (tutoriales,hilos y enlaces POST 1-completo solo en web)

Otra duda...
En mi Lefty 2.0 no se actualizó el kit solo air al 2spring, pero se cambió por el de Leonardi, que lleva un muelle en vez de la arandela original:


La pregunta es si creéis que merece la pena actualizar al 2spring. Es bastante caro, por eso lo pregunto.

 

Si ya llevas el kit Leonardi con muelle, ya está actualizada.

 

Ok, gracias

 

Buenas tardes
Tras visita a biomecánico, me tocaría cambiar la potencia para una Cannondale FSI. Necesito una de 17 o 19 grados de inclinación ,y 90mm
Hemos traido una y hemos metido la pata (On Off Helium).

La pregunta es... ¿Sabéis de algún modelo que nos serviría?

Muchas gracias y buen fin de

 

Buenas, entiendo que es para una lefty 2.0?

Para ese modelo tienes las Leonardi.

 

Hola, recientemente adquirí una Flash F1 de segundamano, pero la horquilla va un poco blanda y había pensado en mandarla a reparar, pero igual antes me decido y la desmonto para pegarle un vistazo. El tema es que nunca he tenido una Lefty y me surgen dos dudas:
1. ¿Cómo sé que modelo de Lefty es? (existe alguna guía o imagen de la evolución de los distintos modelos, el mío es del 2009-2010 aproximadamente).
2. La potencia me viene un poco larga y me gustaría poner una de 90, pero por lo que veo la potencia va integrada en el tubo dónde va el kit de herramientas, ¿sabéis dónde podría encontrar una potencia más corta?

Gracias

 

Con ese conocimiento que manifiestas tener yo no desmontaría ni las pegatinas.
Ponle aire y ajusta el SAG.

 

Si, si. Lefty 2.0
Echaré un vistazo. Gracias

 

Totalmente de acuerdo.
Las lefty, llevan el cartucho que para quitarlo necesitas una herramienta especifica.
Vamos, que como mucho puedes quitar la tapa de arriba y ya.
Y si por lo que fuere desencajas las pistas de sus agujas y no sabes ponerlo de nuevo...

Mejor llévala a que le hagan el servicio y te olvidas de problemas.

 

Busca como potencia OPI que son las que usan esas lefty

 

Se agradece la rapidez en la respuesta.

Buscando un poco he encontrado el siguiente video sobre los diferente modelos Lefty:
https://www.youtube.com/watch?v=2oIhPIJdiYo

Según he podido ver, gracias al video anterior, parece tento una DLR 110, por lo que igual siguiendo este tutorial para dummies pueda volver a hacer funcionar la horquilla ¿Qué opináis? ¿No parece muy complicado no? Espero esta sea mi horquilla claro XD



En referencia al taller he leído por este hilo que mucha gente recomienda este: https://msmbikes.com/reparacion-lefty/


Cualquier aporte siempre será bienvenido

 

En ese vídeo lo que te enseña es a resetear la horquilla.
Hasta la 2.0 es algo que hay que hacer habitualmente cada X tiempo, desconozco si en la Ocho se sigue haciendo, aunque supongo que si, ya que "la esencia" creo que es la misma.

Con el uso, las pistas sobre las que ruedan las agujas, se van descolocando, y debido a esto, el recorrido de la horquilla se va acortando.

El reset, hace que las pistas vuelvan a su sitio y así recupera el recorrido.

De todos modos, la lefty, es una horquilla que funciona con baja presión de aire, por lo que, es común hacer tope en algún momento.
Hacer tope equivale al reset, para entendernos.

Por el taller que comentas, no lo conozco. Pero si por aquí hablan bien de él, por algo será.

Saludos

 

Ese taller es más que recomendable para la raparación de tu Lefty.
Yo me dediqué un tiempo a reparar Lefties y te aseguro que menos sencillo es de todo, je je.
El vídeo simplemente explica cómo resetear las jaulas de rodamientos ya que con el uso, se van moviendo y no están las 4 a la misma altura. Esto provoca pérdida de recorrido.
Suerte.

 

Muchas gracias, de momento con ponerle aire y hacer el rest (que parece no se lo habían hecho nunca), la cosa ha mejorado, pero tampoco tengo referencias de cómo tiene que ir una Lefty, de modo que voy a testearla unos días y según pierda aire o note cambios en su recorrido veré si el paso por el taller puede esperar, aunque tal como me habéis recomendado acabará pasando por allí

Gracias.

 

OK, miraré asi
Hemos traido esta, y tampoco... aunque pone 1.5 no es 1.5, es algo más y no sirve para la Lefty 2.0
https://elbichobicicletas.com/inici...n-stem-90mm-20-degree-.html#/583-medida-90_mm
Está complicado el tema porque necesito 90mm y 17 o 19 grados de inclinación (como mucho 20)
A ver si hay suerte
Gracias

 

Buenas noches,

Valdría esta herramienta para quitar los platos de las bielas Hollowgram?

https://hispanoracing.com/articulo/extractor-pedalier-rotor-dm-nut

Saludos y muchas gracias.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Nop, tiene que ser como ésta

https://www.bike24.com/p2130121.html

 

Yo uso la Park Tool LRT-3

Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk

 

Puse esa por poner alguna, después siempre se puede encontrar alternativa como esa.
El caso es que sea compatible y ya está.

Y recordad!! Respetad el par de apriete!!!

 

Si, si. Era por añadir una más. Que en su día estuve buscando y son todas parecidas pero no todas valen. Me quedé con ganas de una que vi en AliExpress, pero no me atreví. Y esta la vi en oferta.
Cómo dices, lo importante que sean compatibles.

Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk